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Difference between CUP EDITION and GTI STANDARD

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Wie fahrt ihr euren GTI ein? :: Turbolader pfeift bei starkem bescheunigen  
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itsjustme
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 04.08.2007
Beiträge: 233
Wohnort: Berlin / Leipzig

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BeitragVerfasst am: 23 Aug 2008 6:24    Titel: Antworten mit Zitat

ja im grunde schon...

früher war das anders. Die ersten 150er waren anders aufgebaut wie die 180er aber seit ner weile ist das was VW vom Band lässt mit 150 einfach nur ein kleiner 180er.

Das selbe hat Audi damals auch gemacht. Beim S3 gab es erst den 209 PS Motor und dafür im TT den 225Ps`ler um dem TT damit bessere verkaufschancen zu geben. Hat aber nicht so funktioniert, darum wurde später den 225PS`ler im S3 nachgereicht. Die Motoren 209 und 225 sind auch 100 % identisch..lediglich der 209er ist per software gedrosselt worden. (AMK und BAM...APX ist wieder anders)

Denk ma das mit dem selben Motor ist auf die Sparmaßnahmen zurückzuführen. Gibt viele Motoren in der VW Palette bei denen es so ist. Immerhin ist es günstiger nur einen Motor herzustellen und den gedrosselt zu fahren, als zwei Motoren entwickeln zu lassen.

Das selbe Phänomen gibt es auch bei den TSi Motoren. Dort gibt es einen 170er und einen 140er wobei diese ebenfalls 100 % gleich sind und der 140er wieder nur gedrosselt ist Smile

_________________
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Paul
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 288
Wohnort: Siegen

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BeitragVerfasst am: 23 Aug 2008 8:06    Titel: Antworten mit Zitat

das ist gut. Dann ist meine Entscheidung zum Standart-GTI ja nicht so verkehrt. Leistung kann ich mir da später immernoch reinsetzen, wenn mir nach ner Zeit die 150PS schon zu normal vorkommen.
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Kai
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 28.11.2007
Beiträge: 437
Wohnort: Winsen Luhe

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BeitragVerfasst am: 23 Aug 2008 12:21    Titel: Antworten mit Zitat

Den Cup gibt nicht in Candy-White. Sollte man auch bedenken. Wink
_________________
Jeder hat ein Recht auf meine Meinung.

Fals ihr Bilder hochladen wollt einfach mir per E-Mail oder ICQ schicken.
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Harzer
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 29.12.2007
Beiträge: 949
Wohnort: Bad Grund / Harz

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BeitragVerfasst am: 23 Aug 2008 12:42    Titel: Antworten mit Zitat

Kai hat folgendes geschrieben:
Den Cup gibt nicht in Candy-White. Sollte man auch bedenken. Wink


Richtig, ich hätte meinen Cup auch in Candy-Weiß bestellt, wenn es möglich gewesen wäre...

_________________
Gruss DENNIS

Überhol' ruhig, Jagen macht mehr Spaß... Twisted Evil
Zahlen, Daten, Fakten: Mein Cup Edition...
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MSC
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 26.01.2008
Beiträge: 618
Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition

BeitragVerfasst am: 23 Aug 2008 19:26    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn dann hätte ich den Cup in "Dark Cerry Perlefekt Metallic" bestellt. Wink
_________________
MfG

Michael


Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf! Wink


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Paul
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 288
Wohnort: Siegen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 23 Aug 2008 20:19    Titel: Antworten mit Zitat

meine Favourite-Farbe ist auch weiß. Da kommt die schwarze Front, schwarze Scheinwerfer und die schwarzen Lufteinlässe zur Geltung.
Ist halt der beste Kontrast.
Bei schwarz geht das alles völlig unter. Da könnte man höchstens noch auf Bad-Look machen. Und ein rotes Auto hatte ich schon.
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unknow
Neues Mitglied
Neues Mitglied


Anmeldungsdatum: 05.09.2008
Beiträge: 3

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BeitragVerfasst am: 06 Sep 2008 0:01    Titel: Antworten mit Zitat

Hat der GTI Cup auch nur ein fünfgang getriebe?
Wie groß ist die Bremse vom Serien Gti und vom Cup?
Wieviel kostet die Cup Verspoilerung bei VW?
Weiß sind viele Fragen aber ich habe ja auch was vor Smile
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Tazman
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 15.01.2007
Beiträge: 1085
Wohnort: Haltern am See/nördlicher Ruhrpott Polo GTI Cup Edition

BeitragVerfasst am: 06 Sep 2008 1:40    Titel: Antworten mit Zitat

Der Cup Edition hat das selbe Getriebe wie der "normale" GTI Wink
_________________
Gruß,René



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-Dirk-
Händler
Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 566
Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 06 Sep 2008 8:37    Titel: Antworten mit Zitat

unknow hat folgendes geschrieben:
Hat der GTI Cup auch nur ein fünfgang getriebe?
Wie groß ist die Bremse vom Serien Gti und vom Cup?
Wieviel kostet die Cup Verspoilerung bei VW?
Weiß sind viele Fragen aber ich habe ja auch was vor Smile


Das Getriebe müsste identisch sein.

Bremse GTI ist ne 288er und vom Cup eine 312er ( gleiche wie beim Golf IV Jubi )

Gruß

Dirk

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XBM-Tuning goes TUNiNG CiTY ... bald mehr Wink

Andrian Audio - Bilstein - Eton - Forge - H&R - Milltek - Sachs Racing - SPL Dynamics und mehr

Angebote findet Ihr unter : http://www.polo-gti.com/topic,1477,-chiptuning-fuer-1-8er-t-gti-cup-349-inkl-mwst.html

Aktuelles Projectcar : http://www.polo-gti.com/topic,1419,-polo-9n-1-8-l-turbo-gt-xbm-tuning-projectcar.html
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Harzer
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 29.12.2007
Beiträge: 949
Wohnort: Bad Grund / Harz

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BeitragVerfasst am: 06 Sep 2008 8:39    Titel: Antworten mit Zitat

unknow hat folgendes geschrieben:
Wieviel kostet die Cup Verspoilerung bei VW?


Aus dem Verkaufsthread von "Andemann":

andemann hat folgendes geschrieben:
1063,34 euro inklusive mwst.

wenn ich bei www.polo9n.info/gti.html die teile laut deren preisen zusammenrechne und die mwst draufrechne komme ich auf das selbe.

ist also der völlig normale preis..

Unterholmverbreiterung,
grundiert, rechts/links 6Q0 853 751
6Q0 853 752 je 150.00 = 300

Verkleidung für Stossfänger vorn
grundiert, vorn JNV 807 217 A GRU 240.00

Verkleidung für Stossfänger hinten
grundiert, hinten JNV 807 417 GRU 158.00

Anbaumaterial, Adapter, etc.
für Front/Heck je 25.00

Spoiler
grundiert, links JNV 827 933 GRU 38.00

Spoiler
grundiert, mitte JNV 827 933 A GRU 176.00

Spoiler
grundiert, rechts JNV 827 934 GRU 38.00

_________________
Gruss DENNIS

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