| Lackfragen :: Komplett Bra für die Motorhaube im Winter ? |
| Autor |
Nachricht |
Hempster
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 02.08.2007
Beiträge: 140
Wohnort: Wien
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 Verfasst am: 15 Aug 2007 22:20 Titel: Unterbodenschutz |
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Hallo in die Runde,
ich habe seit gestern meinen GTI endlich in der Garage stehen, habe es aber nicht lassen können unter das Auto zu blicken, wie er denn da aussieht ...
Meine Frage in die Runde, habt Ihr Eure Wägelchen unterbodenversiegeln lassen? oder ist das von Werk auf unsichtbare Weise schon getan worden. Was könnt Ihr empfehlen, was habt ihr diesbezüglich unternommen?
Danke im Vorhinein.
Lg Hemp |
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GTI-Wob
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 06.09.2006
Beiträge: 2063
Wohnort: Wolfsburg
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| Verfasst am: 15 Aug 2007 22:47 Titel: |
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Unterbodenschutz ist natürlich vom Werk aus vorhanden!
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Polo 9N3 GTI 230 PS by SKN / KW Variante 1 / Xenon / CUP Schweller / Blue Motion Lippe / ASA AR1 Black Edition 8x18 / Audi S3 Bremse / JVC KD-DV6202 DVD / HERTZ Space K6L / Radical Audio system / EM.PHASER SPL X4 / EM.PHASER EA13000SPL / Ed. 30 Lenkrad |
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Hempster
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 02.08.2007
Beiträge: 140
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 16 Aug 2007 10:23 Titel: |
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Tatsächlich? Der Unterboden wirkt so "naturbelassen" ok so kann man sich täuschen, habe nicht an der Qualität unserer Autos gezweifelt, wollte nur nichts übersehen.
Danke für die Auskunft.
Lg Hemp |
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Paul
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 147
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 01 Okt 2008 11:59 Titel: |
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ich würde auf jeden Fall mit Unterbodenwachs und Hohlraumversiegelung bewaffnet mich mal auf die Bühne stellen, bevor der Winter kommt.
Mit Wachs auch alle blanken Fahrwerksteile behandeln. |
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bayerngirli
Gast
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| Verfasst am: 07 Okt 2008 22:15 Titel: |
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| Hallo, eine Unterbodenversiegelung ist vom Werk aus schon immer vorhanden... Ich mache aber immer nach dem Winter - wg. dem Salt - eine Unterbodenreinigung... |
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 122
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 08 Okt 2008 6:42 Titel: |
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also werksseitig wird heutzutage nicht mehr soviel unterbodenschutz verwendet, da sich die grundierungen der bleche sehr verbessert haben.
an steinschlag gefährdeten stellen (schweller) ist nach wie vor u-schutz vorhanden, wegen der elastizität, steine federn ab....
aber an der ersatzradwanne und dem restlichen unterboden, der größtenteils verkleidet ist, ist es nicht zwingend erforderlich und deshalb der kostenreduktion zum opfer geworden
ich hab meinen polo auch, sofort als ich ihn bekommen hab auf die bühne geholt und 3 dosen hohlraumversiegelung drunter gesprüht, auch an die fahrwerksteile (aufhängung, aufnahme, achse, ....)
ist die günstigste und einfachste möglichkeit, den unterboden sinnvoll zu schützen, wie paul schon sagte:
| Paul hat folgendes geschrieben: | ich würde auf jeden Fall mit Unterbodenwachs und Hohlraumversiegelung bewaffnet mich mal auf die Bühne stellen, bevor der Winter kommt.
Mit Wachs auch alle blanken Fahrwerksteile behandeln. |
mfg
_________________
Leider nur ein normaler Polo 
Golf R32 Lenkrad, Griffschalenbeleuchtung, Hai-Antenne, Gti-Dämpfer + H&R 35mm Federn, Hochglanz Türblenden
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Paul
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 147
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 08 Okt 2008 16:53 Titel: |
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| Danke für deine Zustimmung. Ist sicher sehr sinnvoll, wenn man den schönen GTI bissl länger fahren will. Stößt man ihn nach 3-4 Jahren wieder ab, kann man sich das natürlich schenken. Aber da man ja nie weiß, versiegelt man am besten gleich den Neuwagen, bevor sich was festsetzen kann. |
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