Polo-GTI.com

Polo-GTI.com

> Das Forum rund um den Polo GTI 9N3 <

 FAQFAQ   SuchenSuchen   MitgliederlisteMitgliederliste   BenutzergruppenBenutzergruppen   RegistrierenRegistrieren 
 ProfilProfil   Einloggen, um private Nachrichten zu lesenEinloggen, um private Nachrichten zu lesen   LoginLogin 

Soundrohr raus

Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4
 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   printer-friendly view    Polo-GTI.com Foren-Übersicht -> Motor & Antrieb
welcher Motor? :: motor nachlaufen lassen ?1  
Autor Nachricht
Rich
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 03.12.2006
Beiträge: 325
Wohnort: Ingolstadt

germany.gif
BeitragVerfasst am: 09 Jul 2008 12:25    Titel: Antworten mit Zitat

mehr Vmax?! Wär ja fantastisch wenn das Soundrohr rausmachen 15 PS mehr Leistung bringt Laughing Laughing Laughing Laughing
Nach oben
Hollywood
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 05.05.2008
Beiträge: 237

germany.gif
BeitragVerfasst am: 09 Jul 2008 14:42    Titel: Antworten mit Zitat

Steroid hat folgendes geschrieben:

Es ist definitiv leiser, ich habe 5kmh mehr VMAX und naja.. es hàlt.
Karosserieloch wurde nicht zugemacht.


Erklär mir bitte wie durch das wegfallen eines Membrans eine Mehrleistung entsteht?!
Nach oben
-Dirk-
Händler
Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 518
Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 09 Jul 2008 15:00    Titel: Antworten mit Zitat

Hollywood hat folgendes geschrieben:
Steroid hat folgendes geschrieben:

Es ist definitiv leiser, ich habe 5kmh mehr VMAX und naja.. es hàlt.
Karosserieloch wurde nicht zugemacht.


Erklär mir bitte wie durch das wegfallen eines Membrans eine Mehrleistung entsteht?!


Warum sollte das nicht möglich sein ?

_________________


XBM-Tuning goes TUNiNG CiTY ... bald mehr Wink

Andrian Audio - Bilstein - Eton - Forge - H&R - Milltek - Sachs Racing - SPL Dynamics und mehr

Angebote findet Ihr unter : http://www.polo-gti.com/topic,1477,-chiptuning-fuer-1-8er-t-gti-cup-349-inkl-mwst.html

Aktuelles Projectcar : http://www.polo-gti.com/topic,1419,-polo-9n-1-8-l-turbo-gt-xbm-tuning-projectcar.html
Nach oben
Marc
Admin
Admin


Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2688
Wohnort: bei Bielefeld

germany.gif
BeitragVerfasst am: 09 Jul 2008 16:21    Titel: Antworten mit Zitat

5km/h mehr durch den Wegfall von ca 20cm Ladeluftstrecke?!
_________________
Marc


Nach oben
Hollywood
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 05.05.2008
Beiträge: 237

germany.gif
BeitragVerfasst am: 10 Jul 2008 8:52    Titel: Antworten mit Zitat

-Dirk- hat folgendes geschrieben:
Hollywood hat folgendes geschrieben:
Steroid hat folgendes geschrieben:

Es ist definitiv leiser, ich habe 5kmh mehr VMAX und naja.. es hàlt.
Karosserieloch wurde nicht zugemacht.


Erklär mir bitte wie durch das wegfallen eines Membrans eine Mehrleistung entsteht?!


Warum sollte das nicht möglich sein ?


Dann erklär mir bitte wie das physikalisch begründet sein soll? Das ist mumpitz! Ausserdem wie willst du das messen? Das Auto fährt nicht jedesmal wenn du es ausfährst die gleiche Geschwindigkeit da versch. Bedingungen...

Wenn also einer heute 235 Vmax fährt, da 3 % Steigung, baut das Soundrohr raus und fährt dann ne andere Strecke mit 3% Gefälle und fährt dann 240 ist das keine Hexerei... Sobalds um Werte geht kann mir einer viel erzählen...

Meiner ist jetzt von 0 auf 100 knapp ne Sekunde schneller gewesen wie früher, weil ich den Scheibenwischer entfernt habe... Luftwiderstand usw... *Ironie*
Nach oben
-Dirk-
Händler
Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 518
Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 10 Jul 2008 9:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hollywood hat folgendes geschrieben:
-Dirk- hat folgendes geschrieben:
Hollywood hat folgendes geschrieben:
Steroid hat folgendes geschrieben:

Es ist definitiv leiser, ich habe 5kmh mehr VMAX und naja.. es hàlt.
Karosserieloch wurde nicht zugemacht.


Erklär mir bitte wie durch das wegfallen eines Membrans eine Mehrleistung entsteht?!


Warum sollte das nicht möglich sein ?


Dann erklär mir bitte wie das physikalisch begründet sein soll? Das ist mumpitz! Ausserdem wie willst du das messen? Das Auto fährt nicht jedesmal wenn du es ausfährst die gleiche Geschwindigkeit da versch. Bedingungen...

Wenn also einer heute 235 Vmax fährt, da 3 % Steigung, baut das Soundrohr raus und fährt dann ne andere Strecke mit 3% Gefälle und fährt dann 240 ist das keine Hexerei... Sobalds um Werte geht kann mir einer viel erzählen...

Meiner ist jetzt von 0 auf 100 knapp ne Sekunde schneller gewesen wie früher, weil ich den Scheibenwischer entfernt habe... Luftwiderstand usw... *Ironie*


Ich glaube du verwechselst da was.

Ich habe gefragt warum das nicht möglich sein soll ich habe nicht gesagt das es so ist Smile

_________________


XBM-Tuning goes TUNiNG CiTY ... bald mehr Wink

Andrian Audio - Bilstein - Eton - Forge - H&R - Milltek - Sachs Racing - SPL Dynamics und mehr

Angebote findet Ihr unter : http://www.polo-gti.com/topic,1477,-chiptuning-fuer-1-8er-t-gti-cup-349-inkl-mwst.html

Aktuelles Projectcar : http://www.polo-gti.com/topic,1419,-polo-9n-1-8-l-turbo-gt-xbm-tuning-projectcar.html
Nach oben
Hollywood
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 05.05.2008
Beiträge: 237

germany.gif
BeitragVerfasst am: 10 Jul 2008 9:58    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiss was du meinst Wink Aber mir fällt keine logische Erklärung dafür ein... Es spricht doch alles dafür, dass die 5 kmh Unterschied aus abweichenden Bedingungen herrühren... Da stimmst du mir bestimmt zu Wink
Nach oben
-Dirk-
Händler
Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 518
Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 10 Jul 2008 10:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hollywood hat folgendes geschrieben:
Ich weiss was du meinst Wink Aber mir fällt keine logische Erklärung dafür ein... Es spricht doch alles dafür, dass die 5 kmh Unterschied aus abweichenden Bedingungen herrühren... Da stimmst du mir bestimmt zu Wink


Die Wahrscheinlichkeit ist gering ist aber da Smile

_________________


XBM-Tuning goes TUNiNG CiTY ... bald mehr Wink

Andrian Audio - Bilstein - Eton - Forge - H&R - Milltek - Sachs Racing - SPL Dynamics und mehr

Angebote findet Ihr unter : http://www.polo-gti.com/topic,1477,-chiptuning-fuer-1-8er-t-gti-cup-349-inkl-mwst.html

Aktuelles Projectcar : http://www.polo-gti.com/topic,1419,-polo-9n-1-8-l-turbo-gt-xbm-tuning-projectcar.html
Nach oben
Rich
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 03.12.2006
Beiträge: 325
Wohnort: Ingolstadt

germany.gif
BeitragVerfasst am: 10 Jul 2008 11:42    Titel: Antworten mit Zitat

?! Die Frage sollte man an nen Motorenspezialist weiterleiten, der lacht sich doch den Ar*** ab Laughing ! Wir sprechen von 5 km/h mehr Vmax und da die Leistung von der dritten Potenz der Geschwindigkeit abhängt kann man von nötigen 10-15 PS ausgehn.
Zum Thema möglich is es können wir ja auch Benzinzusätze zum sparen, Magnete im Tank zum Elektronen ausrichten oder der Farbe Flash-Rot mit besserem cw Wert diskutieren ! Das fällt bei mir unter äsotherisches ATU Tuning .
Wie Holly schon sagte hängt die Geschwindigkeit von massenhaft Faktoren ab und der Tacho is das denkbar schlechteste Messgerät für ne aussagekräftige Messung.
Aber ich glaub wir treten das Thema schon wieder n bissl breit .
Nach oben
Steroid
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 27.04.2008
Beiträge: 227

BeitragVerfasst am: 12 Jul 2008 10:59    Titel: Antworten mit Zitat

Ich dachte mir schon, dass jetzt große Aufruhe hier ist. Razz

Vielleicht habe ich ja auch ein Rad ab oder ich fahre immer nur Berg runter, habe jetzt 1050km hinter mir von Italien nach Köln, hab oft 235kmh geschafft. Vielleicht liegts ja auch an was anderem oder nur an meinem Willen, aber vorher bin ich mir sicher dass nur 225kmh drin waren.... aber naja, ist eben subjektives Empfinden. Müsste man mal testen.


Achso natürlich Tachowerte... ich bin gespannt.
Nach oben
Hollywood
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 05.05.2008
Beiträge: 237

germany.gif
BeitragVerfasst am: 14 Jul 2008 13:55    Titel: Antworten mit Zitat

Ich schaffe auch 240 mit Soundrohr Wink

Kann sein dass wenn du noch nen Paar Tausen Km fährst, die Vmax noch etwas nach oben geht... Aber dass sind Aussagen die man nicht pauschal nehmen darf Wink
Nach oben
Paul
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 209
Wohnort: Siegen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 16 Aug 2008 12:55    Titel: Antworten mit Zitat

Glaube auch nicht, daß die Ingenieure des Motors das Teil zu Lasten der Leistung eingebaut haben, auf jedenfall nicht im spürbaren Bereich.

Ob das Soundrohr einem gefällt ist Geschmacksache.
Jeder neue Fahrgast findet es sicher toll.
Brüllt es einem selbst bei jeder Fahrt zur Arbeit um die Ohren, kann es sicher mal nerven.

Kann ich nicht beurteilen, da ich meinen GTI noch am konfigurieren bin.
Fahre grad nen 101PS Arosa 6HS Sport und will denn schönen Sound auch in Zukunft nicht missen.
Nach oben
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   printer-friendly view    Polo-GTI.com Foren-Übersicht -> Motor & Antrieb Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4
Seite 4 von 4

 
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum nicht posten
Du kannst Dateien in diesem Forum nicht herunterladen

Ähnliche Beiträge
Thema Autor Forum Antworten Verfasst am
Keine neuen Beiträge GTI & Cup Edition - Soundrohr und... Marc Motor & Antrieb 90 03 Sep 2006 17:05 Letzten Beitrag anzeigen
Keine neuen Beiträge Soundrohr Schwarzfahrer Motor & Antrieb 36 23 Dez 2007 13:42 Letzten Beitrag anzeigen




Powered by phpBB & fcity v1.5
Hosted by Foren-City