| Auspuff vom Polo CUP - LAUTER - :: Frage an die leistungsgesteigerten Polo GTI Fahrer!! |
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Polomania
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 08.04.2007
Beiträge: 239
Wohnort: Feulen (Luxemburg)
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 Verfasst am: 08 Jun 2007 21:17 Titel: Wann sollte mann einen Chiptuning vornehmen ? |
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Hallo !
Es ist jetzt gleich so weit, nexte Woche kommt mein Polo GTI wahrscheinlich.
Fahrwerk von Weitec und das Zenec doppel DIN Radio ist schon angekommen  Werde das dann gleich mitmontieren lassen !
Nun ist die Frage Chip Tuning sollte mann ja nicht direct machen, der Wagen sollte doch eingefahren werden. Wieviele Km sollte der Wagen runter haben ehe mann den Motor Chipt ?
Ich hab schon mal gehört 15000 km bis 20000 km !! Ist das OK ?
MFG
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Polomania, Gti 1,8T CandyWeiss mit Gewindefahrwerk von Weitec  Hifi von Zenec doppel DIN! Und jetzt NEU mit Chip von Heron auf 200 PS |
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Polomania
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 08.04.2007
Beiträge: 239
Wohnort: Feulen (Luxemburg)
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| Verfasst am: 08 Jun 2007 21:19 Titel: |
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Noch was vergessen !!!
Kennt jemand von euch HERON die Chipen den GTI auf 200 PS und 300 NM ?
Bietet auch 2 Jahre Garantie !
Bei mir in Luxemburg gibt es solch einen Händler
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Polomania, Gti 1,8T CandyWeiss mit Gewindefahrwerk von Weitec Hifi von Zenec doppel DIN! Und jetzt NEU mit Chip von Heron auf 200 PS |
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Marc
Admin
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2774
Wohnort: bei Bielefeld
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| Verfasst am: 08 Jun 2007 21:31 Titel: |
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Das kann auch früher durchgeführt werden.
Bei Turbomotoren würde ich aber sagen, der Wagen sollte mind. 5000-8000km runter haben.
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Marc
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Easy
1. Forums-Grillmeister
Anmeldungsdatum: 14.04.2007
Beiträge: 847
Wohnort: Gründau /Hessen
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| Verfasst am: 09 Jun 2007 10:35 Titel: |
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Meiner wurde bei 3000Km gechipt.
Nach Aussage der Tuner ist das auch völlig Ok.
Man sollte nur einige 1000 Km gefahren sein, damit das vorher und nachher besser für ein selber messbar ist. |
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Robert
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 30.10.2006
Beiträge: 604
Wohnort: Diepholz
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| Verfasst am: 09 Jun 2007 12:07 Titel: |
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Ganz normal einfahren halt sprich 1500-2000km und dann geht das ohne probleme.
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|___kaltes Bier___||'""|""\__,_
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|(@) |(@)"""**|(@)(@)****|(@)
MK4 1.8 T GTI @ Chipped by CSW Tuning,76mm DP+Decat Pipe u. Msd Attrappe. |
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Polomania
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 08.04.2007
Beiträge: 239
Wohnort: Feulen (Luxemburg)
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| Verfasst am: 09 Jun 2007 20:20 Titel: |
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Danke für die Info
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Polomania, Gti 1,8T CandyWeiss mit Gewindefahrwerk von Weitec Hifi von Zenec doppel DIN! Und jetzt NEU mit Chip von Heron auf 200 PS |
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checker
Händler
Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)
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| Verfasst am: 13 Jun 2007 20:11 Titel: |
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meiner meinung nach sollte der motor wenigstens eingefahren sein. 1000 km
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Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de |
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 26 Jun 2007 18:49 Titel: |
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Wie ist das eigentlich mit dem Zahnriehmen...?
Durch mein chippen habe ich ja um die 300NM.
-Wirkt sich diese Kraft auch auf den Verschleiß des Zahnriehmens aus 
-Der reguläre Wechsel ist bei 90.000km sollte dies vorgezogen werden
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jmspace
***www.jm-space.com***www.jm-pro.de*** |
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checker
Händler
Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)
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| Verfasst am: 26 Jun 2007 19:18 Titel: |
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@jmspace
nein auf die Lebensdauer des Zahnriemens wirkt sich keiner der Umbauten aus. Da dieser nur zur Motorsteuerung und nicht zur Leistungsübertragung dient. Alle Intervalle bleiben so wie sie sind.
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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checker
Händler
Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)
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| Verfasst am: 26 Jun 2007 19:24 Titel: |
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gern geschehen!!!
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