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Unruhiger Leerlauf nach Kaltstart,zucken im Normalbetrieb


 
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Kontrolleuchte Tempomat geht nicht :: Bremse zieht nach Links  
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T-MO
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 29.04.2007
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BeitragVerfasst am: 08 Mai 2007 15:35    Titel: Unruhiger Leerlauf nach Kaltstart,zucken im Normalbetrieb Antworten mit Zitat

Servus,so nun mal meine erste Frage da bei mir kein Fehler beim Auslesen hinterlegt war...

Wenn ich den Polo nach einer Nacht morgends starte dann dreht er ja ca.30 sec etwas höher is ja normal ABER:

Wenn ich die Haube öffne und mir in der Zeit den Motor anschau bewegt er sich unruhig hin und her in der Zeit des erhöhten Standgas.

Und wenn eben Standdrehzahl normal ist, denke ich zumindest das es normal ist das die Nadel minimal Zuckt(sorry bin nen Mazda und Benz gewohnt da ist sowas überhaupt nicht)

schaut mal bei euch drunter bitte oder kennt ihr es sogar?!
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GTI-Wob
Ur-GTI
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Anmeldungsdatum: 06.09.2006
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BeitragVerfasst am: 08 Mai 2007 15:52    Titel: Antworten mit Zitat

also das sich der Motor im kalten Zustand etwas bewegt ist normal...

aber was meitest du mit dem zeiger? der zuckt hin und her? auch wenn du jetzt ne halbe stunde gefahren bist und dann im Standgas stehst?

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Polo 9N3 GTI 230 PS by SKN / KW Variante 1 / Xenon / CUP Schweller / Blue Motion Lippe / ASA AR1 Black Edition 8x18 / Audi S3 Bremse / JVC KD-DV6202 DVD / HERTZ Space K6L / Radical Audio system / EM.PHASER SPL X4 / EM.PHASER EA13000SPL / Ed. 30 Lenkrad
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cHriSiTiMe
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BeitragVerfasst am: 08 Mai 2007 15:57    Titel: Antworten mit Zitat

meiner läuft auch komisch nach dem kaltstart für ca 1min, dann läuft er wieder rund... stört mich nicht weiter... meist starte ich dann tuckert er einwenig.
kein plan was das ist Wink

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*Mit moderativen Gruß Chris*
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T-MO
GTI'ler
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BeitragVerfasst am: 08 Mai 2007 16:44    Titel: Antworten mit Zitat

Ja genau so mein ich das.Nur dei ersten 40sec bis Minute.

Ihr könnt ja mal beim Nächsten Kaltstart die Haube aufmachen und es euch anschaun ist schon recht viel wir er da hin und her vibriert.

Zum Zeiger der macht im warmen Zustand vielleicht nen halben MIllimeter hoch und runter ab und zu.das find ich ja für normal.

Es ging hauptsächlich um das Kaltstartverhalten.
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cHriSiTiMe
Moderator
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BeitragVerfasst am: 08 Mai 2007 18:34    Titel: Antworten mit Zitat

im winter war es schlimmer als jetzt... ich war da bei vw und die haben mir gesagt das sie das problem nicht auslesen können, da es an irgend einem elektronischenwärmetauscher liegt oder weiß ich wie das teil heißt! Rolling Eyes

das teil müsste getauscht werden!

wollte es dann auch machen lassen ... problem vw wollte mir kein mietwagen auf garantie geben. da ich auf´s auto angewiesen bin habe ich bis heute das teil nicht wechseln lassen. Confused

grüße chris

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expose
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BeitragVerfasst am: 08 Mai 2007 20:54    Titel: Antworten mit Zitat

Ist bei mir auch, durch die erhöhte Leerlaufdrehzahl rüttelt der Wagen wie verrückt die erste Minute.
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schwadde
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BeitragVerfasst am: 08 Mai 2007 21:06    Titel: Antworten mit Zitat

dito!
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T-MO
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Anmeldungsdatum: 29.04.2007
Beiträge: 569
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BeitragVerfasst am: 08 Mai 2007 21:09    Titel: Antworten mit Zitat

Ja da werd ich langsam beruhigt,war nochmal beim Freundlichen und habs nomma kurz auslesen lassen in der Hoffnung das doch was drin ist oder mir jemand genaueres drüber erzählen kann aber der vom Service hatte leider null Plan...jetzt lass ich erstmal mal sehen was kommt.
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GTI-Wob
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Anmeldungsdatum: 06.09.2006
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BeitragVerfasst am: 09 Mai 2007 2:54    Titel: Antworten mit Zitat

kannst ja nochmal rausfinden wie dieser"elektronischenwärmetauscher" heißt?!? Wink Razz
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Ironalexander
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BeitragVerfasst am: 17 Mai 2007 20:29    Titel: Antworten mit Zitat

Denke euer Problem ist keines ! Nach kaltstart ist iie ersten 30 bis 40 sekunden die Sekundärluft einblasung Aktiv! das heist eine extra Luftpumpe vorne im Motorraum blässt luft vor den Katalysator damit dieser schneller Aufheizt! Durch die Pulsationen in der Abgasanlage (durch öffnen und schließen der Außlassventile )vermischt sich die eingeblasene Luft mit dem Abgas welches teilweise wieder in den Brennraum gelangt dadurch kann das Gemisch das ja in der Kaltstartfase Angefettet wird wieder etwas Abmagern und der Motor dadurch etwas unrund laufen! Mit anderen Worten kein mangel im sinne der Gewährleistung!
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Kai
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 28.11.2007
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Wohnort: Winsen Luhe

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BeitragVerfasst am: 12 Feb 2008 21:11    Titel: Antworten mit Zitat

Mh das ist der einzige Thread der meiner Frage am nähsten kommt also schreib ich es mal hier rein. Very Happy

Mein GTI blubbert leicht bzw hüpft im Stand. Ist das normal? Ist nicht doll aber man merkt es durch den Sitz. Ist auch nicht immer. Question
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Marc
Admin
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Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2774
Wohnort: bei Bielefeld

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BeitragVerfasst am: 12 Feb 2008 21:29    Titel: Antworten mit Zitat

Ist normal durch die angehobene Leerlaufdrehzahl.
Er klingt ja auch nach dem kaltstart (erhöhte Drehzahl) völlig anders, als wenn er normal-warm ist und die normale Leerlaufdrehzahl hat.
Seit dem Kat ist es bei mir auch so, dass er wenn ich kurz Gas gebe (Leerlauf, nach dem Kaltstart) dann brabbelt er kurz laut. Schwer zu beschreiben.

_________________
Marc


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Kai
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 28.11.2007
Beiträge: 437
Wohnort: Winsen Luhe

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BeitragVerfasst am: 13 Feb 2008 16:24    Titel: Antworten mit Zitat

Also dieses zucken hat er auch wenn er warm ist. Heute nochmal drauf geachtet an einer Ampel. Drehzahl schwingt ganz leicht um die 700.
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Tazman
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Anmeldungsdatum: 15.01.2007
Beiträge: 1085
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BeitragVerfasst am: 06 März 2008 18:59    Titel: Antworten mit Zitat

Ist mir auch sofort aufgefallen als ich ihn zum allersten mal gestartet hatte.

Wenn er kalt ist klingt der Motor die ersten 30sec. sehr brummig,dreht über 1000U/min und läuft igendwie unrund.

Danach normalisiert sich das ganze und die Drehzahl liegt dann bei ruhigen 700U/Min.

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Gruß,René



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