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Domstreben


 
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wer hat gechippt ? :: Unterschied zwischen POLO GTI und der CUP Edition  
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Gast






BeitragVerfasst am: 25 Apr 2007 21:39    Titel: Domstreben Antworten mit Zitat

Falls jemand von euch auf der Suche nach Domstreben für nen PoloGTI ist und wie ich nix gefunden hat, hier mal ein Tip:
Firma Wiechers in Nienburg (Weser)

War heute mal bei denen und die wollen jetzt extra Domstreben ( Vorne oben und eventuell unten) fürn 9n3 GTI anfertigen weil sie die auch noch nicht im Programm haben! Werd denen Freitag mal für nen Tag mein Auto hinstellen und die wollen dann was passendes schweißen! Kosten sollen so bei 130 € liegen!
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expose
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 20.03.2007
Beiträge: 501
Wohnort: Niedersachsen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 25 Apr 2007 21:50    Titel: Antworten mit Zitat

Hmmm ist dein Polo nicht noch ziemlich serienmäßig? Mich wundert es jetzt ein wenig, dass du mit ner Domstrebe anfängst Confused

Ich persönlich versuche es immer zu umgehen sowas einzubauen, passt auch eigentlich immer wenn die Karosse nicht zuviel einstecken muss Wink
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Gast






BeitragVerfasst am: 25 Apr 2007 21:56    Titel: Antworten mit Zitat

Fahre viel Nordschleife und da ist mehr stabilität natürlich interessant!
ziemlich serienmässig definiert jeder ja anders Very Happy
Für mich hat Tuning nix mit Spoilern und Felgen zu tun, sondern wie erreiche ich bessere Rundenzeiten.
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expose
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 20.03.2007
Beiträge: 501
Wohnort: Niedersachsen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 25 Apr 2007 22:03    Titel: Antworten mit Zitat

Jo OK, je nach Bedarf. Hat ja auch jeder andere Ansprüche an sein Fzg, bzw. andere Vorhaben und Absichten. Ich persönlich halte es beim serienmäßigen Fahrwerk für überflüssig.
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checker
Händler
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Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)

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BeitragVerfasst am: 26 Apr 2007 6:08    Titel: Antworten mit Zitat

Ich denke das eine Versteifung der Karrosse IMMER eine Verbesserung der Performance bringt. das Originalfahrwerk leitet auch seine Kräfte in die Karrosse ein. Eine Verschränkung ist auch im Originalsetup nachweisbar. Ob man das nun Fahrtechnisch merkt oder umsetzen kann steht auf einen anderen Blatt. Trotz allem Halte ich eine Domstrebe sinnvoll. Im gegensatz dazu ist eine Strebe zur Querlenkerabstützung als Zweifelhaftes Teil anzusehen, da die Querlenker in einem AluGussteil verbaut sind. Eine Verformung würde zum Bruch führen. Deshalb ist es von der serie aus sehr Stabil. dann lieber die Buchsen Tauschen.
_________________
Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de
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jmspace
Ex-Moderator
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Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee

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BeitragVerfasst am: 27 Apr 2007 17:56    Titel: Antworten mit Zitat

Will Bilder sehen, wie die da vorne reinpasst.

Wenns gut aussieht, wäre es eine Überlegung wert.... Very Happy

_________________
jmspace



***www.jm-space.com***www.jm-pro.de***
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Gast






BeitragVerfasst am: 28 Apr 2007 19:53    Titel: Antworten mit Zitat

So hier der aktuelle Stand zum Thema Domstreben.
Die Firma Wiechers hatte keine passende Vorrätig versucht aber innerhalb der nächsten 2 Wochen was passendes zu bauen. Sobald die fertig sind rufen die an und ich fahr dann nochmal dahin und zu schauen ob die dann passt! Sobald die fertig sind mach ich natürlich auch Fotos!
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-Dirk-
Händler
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Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 566
Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 20 Jan 2008 13:56    Titel: Antworten mit Zitat

Und haben die sich schon gemeldet ?
_________________


XBM-Tuning goes TUNiNG CiTY ... bald mehr Wink

Andrian Audio - Bilstein - Eton - Forge - H&R - Milltek - Sachs Racing - SPL Dynamics und mehr

Angebote findet Ihr unter : http://www.polo-gti.com/topic,1477,-chiptuning-fuer-1-8er-t-gti-cup-349-inkl-mwst.html

Aktuelles Projectcar : http://www.polo-gti.com/topic,1419,-polo-9n-1-8-l-turbo-gt-xbm-tuning-projectcar.html
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