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Geräusche beim überfahren zB.:von Bordsteinkanten


 
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KW VAr. heute eingebaut! :: H&R Federn für den Polo CUP  
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Andreas Windmeier
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Anmeldungsdatum: 15.04.2007
Beiträge: 5
Wohnort: Wernau

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BeitragVerfasst am: 15 Apr 2007 12:09    Titel: Geräusche beim überfahren zB.:von Bordsteinkanten Antworten mit Zitat

Hallo,ich habe mal eine Frage zum Fahrwerk vom Polo GTI.
Habe vollgendes Problem:Immer wenn ich mit voll eingeschlagener Lenkung zB.: langsam eine Bordsteinkante überfahre hab ich vom linken Federbein ein knarren hin bis zu einem schlagen aber nur wenn ich mit links eingeschlagener Lenkung die Bordsteinkante hochfahre rechts alles iO.Wie ich gesehen habe schlägt wohl die Spurstange am Stabi an wenn das Fahrzeug einfedert.Ist euch ein ähnliches Problem bekannt?
Daten zum Fahrzeug Polo GTI Model 2007 H&R Tieferlegung um 40 mm nur Federn in verbindung mit 8x18 ASA Felgen mit 215/30 R18
Würd mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könntet.
MFG Andreas
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Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)

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BeitragVerfasst am: 15 Apr 2007 13:34    Titel: Antworten mit Zitat

jo habe auch 18 er drauf und das gleiche geräusch. Liegt aber NICHT an den Rädern. Das knarzgeräusch kommt von der Verschränkung der Achsen bei vollem Lenkeinschlg an den Anschlagendpunkten der Lenkung. Ist völlig unproblematisch. Dürfte aber nur bei Tiefergelegten auftreten da die orig. Achse nicht so tief einfedert.
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Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de
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CandyPoloGTI
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Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn

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BeitragVerfasst am: 15 Apr 2007 14:55    Titel: Antworten mit Zitat

Ja das gleiche "Problem" hab ich auch... Und das mit Serienbereifung.
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Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)

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BeitragVerfasst am: 15 Apr 2007 17:31    Titel: Antworten mit Zitat

SO DAS HATT MIR NUN KEINE RUHE GELASSEN! Das Geräusch kommt definitiv von der Kontaktstelle SPURSTANGE - STABI. Leider muss ich meine Vorher getroffene Aussage negieren. Ich habe heute mal das fahrzeug auf eine Verschrängungsbank gestellt und unter allen erdenklichen Situationen ein und Ausfedern Lassen.

Andreas hatte das Problem richtig erkannt ! :super:

Eine Lösung ist nicht mit den Serienteilen möglich. Der Kontakt dieser Bauteile ist im normalen Einsatz unbedenklich. Den stabi zu ändern erscheint mir zu aufwendig, und an Lenkung wird nicht rumgefummelt.

Ich denke wir können damit leben da dieses Problem nur in extremer Fahrsituation auftritt.

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CandyPoloGTI
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Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn

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BeitragVerfasst am: 15 Apr 2007 18:14    Titel: Antworten mit Zitat

Ah ja ist interessant! Ich meine ich hab ja nicht so eine extreme Tieferlegung. Dann müsste doch das bei den anderen auch vorhanden sein. Wenn nicht sogar extremer oder?
Erkennst Du irgendwelche Spuren am Stabi?

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Andreas Windmeier
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Anmeldungsdatum: 15.04.2007
Beiträge: 5
Wohnort: Wernau

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BeitragVerfasst am: 15 Apr 2007 18:28    Titel: Geräusche beim überfahren Antworten mit Zitat

Wie checker schon schreibt ist das nur bei vollem einschlag und dan über eine Bordsteinkannte.Es sind leichte druckstellen im Lack des Stabis bzw der Spurstange zu sehen.Das Problem tritt im normalen Fahrbetrieb nicht auf.Das Problenm ist zB.: beim neuen Seat Ibiza schon mit dem normalen Serienfahrwerk nachzuvollziehen aber bei VW ist mir das neu.
Einzige abhilfe könnte vieleicht ein dünerer Stabi zB.: von H&R bringen um etwas luft zu bekommen zwischen Stabi und Spurstange
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Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)

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BeitragVerfasst am: 16 Apr 2007 5:27    Titel: Antworten mit Zitat

Ich betreibe den Aufwand jedenfalls nicht. Dieses Geräusch ist ja nur bei vollem Lenkeinschlag und voller Einfederung da. Zudem reiben zwei Stahlstangen anneinander so das von einer Beschädigung nicht auszugehen ist.

Und im normalen Fahrbetrieb ist das völlig unproblematisch.

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BeitragVerfasst am: 22 Apr 2007 17:50    Titel: Antworten mit Zitat

Und was haltet ihr von kürzeren Kuppelstangen um zu verhindern das sich die 2 Stangen Knutschen?
siehe Ebay: http://cgi.ebay.de/Koppelstangen-Satz-Audi-BMW-Opel-Seat-Skoda-VW_W0QQitemZ220104753454QQihZ012QQcategoryZ14764QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

Bei mir kommt das Geräusch auch öfter mal vor

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Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)

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BeitragVerfasst am: 23 Apr 2007 20:33    Titel: Antworten mit Zitat

Kann helfen, aber naja mich stört das jetzt nicht wirklich
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CandyPoloGTI
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Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 16:08    Titel: Antworten mit Zitat

Ups. Hab ganz vergessen dass schon ein Thread diesbezüglich existiert!

Hier meins: http://www.polo-gti.com/topic,1242,-probleme-mit-tieferlegungsfedern-fahrwerk.html

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Anmeldungsdatum: 29.04.2007
Beiträge: 569
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BeitragVerfasst am: 15 Apr 2008 15:51    Titel: Antworten mit Zitat

malwieder hochholen:

War heute beim Händler wegen der letzten Garantiedurchsicht meines Polos.

Nun änderten die mir einfach mal die Koppelstangen da bei einer die Manschette kaputt war und die andere war um ca.30-40 grad VERBOGEN!

Ja super war ein riesen hickhack bis ich sie profesorisch gerade gebogen hatte damit man sie wieder reinmachen konnte zum heimfahren.

Nun die Überlegung:Wo gibt es noch gute kurze Koppelstangen, denn die H&R was drin waren schmeiss ich nicht mehr rein so viel dazu, waren gerade mal 13000km verbaut.Muss dazu sagen das ich weder JEMALS Bordstein oder Ä.geküsst habe sowie grössere Bodenwellen.

gruss Mo
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