Der unverständliche Serviceplan?!

jaegerson · Neues Mitglied Anmeldungsdatum: 13.05.2009 Beiträge: 15

Hallo zusammen,

hab da mal ne frage zum Service meines Polos. Wurde zwar schon zig 1000 Male durchgekaut, aber es lässt mir irgendwie keine Ruhe. Also. Erster Service wurde nach Longlife Intervall nach ca. 24.000km gemacht.
Danach wurde auf nen zeitabhängigen Intervall umgestellt, da ich nicht wirklich viele KM im Jahr fahre. Es wurde aber weiterhin Longlifeöl benutzt. Wann würdet ihr jetzt das nächste mal gehn? Confused

Hab jetzt grad so um die 39.000 KM drauf. Die besagten 2 Jahre oder wie auch immer im Serviceplan stehen wären im Mai fällig. Wie handhabt ihr das? Aus dem Bordbuch wird man ja nicht schlau. Oder ich checks einfach nicht! Laughing

Ach ja. Noch was. Macht ihr eigentlich nen Klimaanlagen Check?
Vielen Dank im Voraus.

Dennis-GTI · Verfasst am: 05 Feb 2010 17:34 Titel:

Dein Polo meckert doch wenn er Service haben möchte xD
Ich handhabe das so: Mein Polo ist auf Longlife Service codiert, d.h. er will alle 2 Jahre bzw. alle 30tkm in die Werkstatt je nach dem was als erstes eintritt.
Mein Polo bekommt aber kein Longlife-Öl mehr, weil ich der Meinung bin das dies das letzte Öl ist...zumal das auch noch Schweineteuer ist!
Meiner bekommt 5W-40 und das wird nach ca. 15tkm von mir selber gewechselt (mit 1-2mal spülen). Nach den nächsten 15tkm geht er ganz normal in die Werkstatt, bekommt seinen Service und bekommt auch 5W-40.
Ich persönlich finde das man keine 30tkm ohne Ölwechsel fahren kann wenn einem was an dem Auto bzw. dem Motor liegt Very Happy

Mfg Dennis

Paul · Verfasst am: 05 Feb 2010 17:50 Titel:

So wie du würde ich es auch machen Dennis.
Aber sag mal, wie machst du das mit dem Spülen??
Füllst du den Motor auf mit frischem Öl, lässt ihn laufen und dann kommt das wieder raus für nochmal frisches Öl?

Oder nutzest du vor dem erstmaligem Ablassen einen Motorreiniger für 100km, der die Verkokungen löst vor dem Ölwechsel?

Jaque101 · Verfasst am: 05 Feb 2010 18:22 Titel:

Longlife=nach Serviceanzeige max30TKM.
Zeitabhängig=nach 15TKM.

Die Klimacheck finde ich nicht notwendig.

Tazman · Verfasst am: 05 Feb 2010 23:13 Titel:

Dennis-GTI · Verfasst am: 06 Feb 2010 12:35 Titel:

Paul · Verfasst am: 06 Feb 2010 15:52 Titel:

Dann hast du ja jedesmal doppelte Ölkosten.
Kenne bisher niemanden, der es wie du macht. Wieso hat man wohl einen Ölfilter, der die Schwebestoffe rausfiltert.
Und alle schweren Stoffe + Abrieb müsste mit dem Schwall der ersten Soße rauskommen.

Sicherlich ist ein Extraspülvorgang sicherer und sauberer, aber ob sich das bemerkbar macht? Wohl mehr was für das eigene Sicherheitsgefühl.

Dennis-GTI · Verfasst am: 06 Feb 2010 16:25 Titel:

Wir machen das mit allen unseren Autos so. Es gibt ja sogar richtig Spülöl zu kaufen, was preislich aber keinen Riesen unterschied macht und man sieht schon das beim spülen noch viel Dreck mit raus kommt...
Und die 3,5l die in unseren Polo passt :sauf:

sind ja auch nicht weltbewegend Wink

CHRIS-GTI · Verfasst am: 06 Feb 2010 19:08 Titel:

Geht das einfach so das man das Öl umstellt? Also mit deiner 15 Tausend Regel ist ja ne gute Idee! Aber macht das nix aus? Das er da andere Werte erkennt oder sowas?

Grüße

Dennis-GTI · Verfasst am: 08 Feb 2010 17:39 Titel:

Macht nichts aus Cool

Es ist ja quasi nur nen Computer der sich die Daten (km oder zeit) merkt und wenn es soweit ist meckert.
Mfg Dennis

CHRIS-GTI · Verfasst am: 08 Feb 2010 17:46 Titel:

Also ich mach das dann auch so, alle 15 t selber, sollte doch dicke reichen oder? Oder doch alle 12t? Wink

Mann muss devinetiv nichts veränder?

Kai · Verfasst am: 08 Feb 2010 18:28 Titel:

Rene · Verfasst am: 09 Feb 2010 7:00 Titel:

Polo-GTI.com

Alles rund um den Polo GTI 9N3

Der unverständliche Serviceplan?!