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Serien "XENON" Licht ??

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CandyPoloGTI
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BeitragVerfasst am: 13 Nov 2006 16:14    Titel: Antworten mit Zitat

Sorry bin ein wenig faul aber heute Abend sidn die Bilder online.

Allerdings muss ich Mike widersprechen. Das mit dem Lampenwechsel ist ein shice...

Man muss doch auch diese Klammer von der Fassung abbekommen.
Fingernagel lässt grüssen.

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jmspace
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BeitragVerfasst am: 13 Nov 2006 17:04    Titel: Antworten mit Zitat

Hä, wie bitte.........

was treibst den Du für Sachen. Ich habe ja schon dicke Finger..... :gruebel:

Bei mir ging das Ratz-Fatz............ohne kaputte Fingernägel.

Ah, jetzt, ja: Liegt wohl an der Candy-Farbe. Dort sind die Leuchten anderst verbaut, oder..... :totlach:

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CandyPoloGTI
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BeitragVerfasst am: 13 Nov 2006 17:26    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Ah, jetzt, ja: Liegt wohl an der Candy-Farbe. Dort sind die Leuchten anderst verbaut, oder.....


Ja durch die vielen Lagen spezial candy white lackierung verringert sich der Abstand von Lampenfassunf zu Motoranbauteilen!

Hast Du das nicht gewusst??? :klar:

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Marc
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Anmeldungsdatum: 30.08.2006
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BeitragVerfasst am: 13 Nov 2006 17:28    Titel: Antworten mit Zitat


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jmspace
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2006 13:11    Titel: Antworten mit Zitat

Doch hatte ich gewusst.

Bin aber so von meinem Flash-Rot beindruckt, dass ich an andere Farben nicht denke.

Alle Macht den "Roten"......... :iam:

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cHriSiTiMe
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2006 13:39    Titel: Antworten mit Zitat

was brauche ich denn für finger bei meinem scharzen gti um die leuchtmittel zu wechseln? Rolling Eyes
rot und weiß haben wir ja nun besprochen :totlach: rohzange habe ich schon was brauche ich noch Question Laughing

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jmspace
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2006 16:00    Titel: Antworten mit Zitat

Man was ne Frage, Ihr stellt euch manchmal an:

Schwarz ist keine Farbe und fällt daher unter die Rubrik = ROT
:totlach:

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cHriSiTiMe
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2006 16:31    Titel: Antworten mit Zitat

wie jetzt rot Question das einzige wo bei mir ansatzweise etwas rot drin ist, ist der kühlergrill..... Exclamation
:gruebel:

selbst wenn ich weiß und rot zusammen lege kommt kein schwarz raus Rolling Eyes
dem zu folge brauche ich dicke und dünne finger??? :totlach:

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jmspace
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2006 17:03    Titel: Antworten mit Zitat

Zwei, drei von denen :joint:

dann siehst du was du willst............und alles geht viel leichter... :totlach:

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Schmiernut
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2006 18:31    Titel: Antworten mit Zitat

Reicht das holländische Zeug sogar bis zum Bodensee?
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2006 18:36    Titel: Antworten mit Zitat

nicht nur bis zum Bodensee... in berlin wird das zeug auch schon vertickt :joint: Mr. Green
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Schmiernut
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2006 20:28    Titel: Antworten mit Zitat

"schon" ?
Wink

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Roadrunner666
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BeitragVerfasst am: 16 Nov 2006 10:15    Titel: Antworten mit Zitat

was wer hat was Question :joint: :applaus:
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BeitragVerfasst am: 16 Nov 2006 11:19    Titel: Antworten mit Zitat

Ne jetzt aber zurück zum Thema

Es gibt bei Ebay reichlich Nachrüstlösungen für Xenon Scheinwerfer.
zb. http://cgi.ebay.de/H7-Xenon-Nachruestsatz-mit-E-Zulassung-top-Qualitaet_W0QQitemZ190050972711QQihZ009QQcategoryZ33710QQrdZ1QQcmdZViewItem

Aber die E-Prüfzeichen zb E4 die aufgedruckt sind sind bei uns nicht zugelassen ich glaube wir haben E1

Selbst wenn jemand es egal ist das er keinen TÜV für die Xenon Lampen hat kann ich mir nicht vorstellen das das System die gleiche Lebensdauer und Lichtleistung eines echten Xenonscheinwerfers hat.

Also für mich währe das nix aber das müßt ihr wissen.

Es gibt da noch die erlauben Xenon Birnen und die wurden auch getestet Klick:
http://www.autobild.de/test/zubehoer/artikel.php?artikel_id=7238

Selbst die können mich aber nicht wirklich überzeugen.

Uns bleibt meiner ansicht nach nix anderes überig als das Xenonlicht den großen oder den teuren oder einfach den neueren Autos zu überlassen (zb Lupo GTi :hmpf: )
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Schmiernut
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BeitragVerfasst am: 16 Nov 2006 12:07    Titel: Antworten mit Zitat

Hat eigentlich irgendjemand eine logisch klingende Erklärung warum Xenon so viel Aufpreis kosten soll?
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BeitragVerfasst am: 16 Nov 2006 12:22    Titel: Antworten mit Zitat

Was meinst du mit viel?
Beim Golf sind es 1045 Euro, ok schon zimlich teuer.
Beim 4er Golf waren es glaube ich noch um die 900Euro aber egal. Das Werk will verdienen.
Warum kosten bei vielen Herstellern die Werksradios 500 Euro, während man ein Radio mit der gleichen Ausstattung beim ich bin doch nicht blöd Markt für 100-200 Euro kaufen kann?
Genau wie Werk Zusatzalufelgen die haben teilweise auch giftige Preise vergleicht man die Preise zb. bei Atu.
An Zusatzausstattungen verdient ein Werk halt sehr gutes Geld, lasse mal den Konfigurator für einen Carrera durchlaufen. Der Eistiegspreis von 85.000Euro kann leicht verdoppelt werden...
Ok das sind andere Welten aber da sind doch alle Hersteller ein wenig ähnlich...
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Marc
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BeitragVerfasst am: 16 Nov 2006 12:33    Titel: Antworten mit Zitat

Xenon muss für jedes Fahrzeug seperat entwickelt werden. Das ist ein großer Aufwand, dazu kommt noch die automatische Leuchtweitenregulierung, die ebenfalls bei jedem Modell abgestimmt sein muss.
Außerdem ist immer eine Scheinwerferreinigungsanlage dabei, dass zieht wieder einen größeren Waschwassertank und eine Kontrolleuchte für fehlendes Wischwasser im Kombi-Instrument (KI) mit sich.

PS: aLWR und SWR sind gesetzlich vorgeschrieben bei Xenon-Scheinwerfern.

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Schmiernut
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BeitragVerfasst am: 16 Nov 2006 12:34    Titel: Antworten mit Zitat

Ich verstehe trotzdem nicht was an Xenon so viel teurer ist. Normalerweise kommt eine Mehrpreisforderung ja nicht ohne Grund daher.
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jmspace
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BeitragVerfasst am: 20 Nov 2006 9:18    Titel: Antworten mit Zitat

schmiernut hat folgendes geschrieben:
Reicht das holländische Zeug sogar bis zum Bodensee?
:joint:

Hey die Schweiz ist nicht weit.......mach dich mal schlau... Laughing

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BeitragVerfasst am: 20 Nov 2006 10:03    Titel: Antworten mit Zitat

Hab in meiner Doka kürzlich GT150-Birnen eingesetzt und bin begeistert, was nur die Birnen aus den alten H4-Scheinwerfern rausholen.

Dazu habe ich was ganz interessantes gefunden, gerade was die MTEC's betrifft.

http://home.edvsz.fh-osnabrueck.de/~std9673/mtec/index.htm

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BeitragVerfasst am: 20 Nov 2006 11:47    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich habe ja auch die GT150 (blue-effect) eingebaut. Die sind echt super und sehr, sehr hell und scheinen gute 30-40% weiter die Strasse aus. :super:

Jetzt konnte ich aber meine GT150 gegen die MTec Super bei CandyPoloGTI vergleichen und muß leider sagen: Die MTec Super White Birnen (Candyman) gefallen mir besser. Sind einfach noch weiser im Farbton und er blue-effect kommt nochmal besser als bei mir........ :motz:

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BeitragVerfasst am: 20 Nov 2006 11:54    Titel: Antworten mit Zitat

Wer aber auf gute Ausleuchtung Wert legt, sollte bei den GT150 bleiben!
Durch die Einfärbung bußen die MTEC's etwas an Leuchtkraft ein, schön veranschaulicht im Link.

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BeitragVerfasst am: 20 Nov 2006 11:56    Titel: Antworten mit Zitat

Yup. das stimmt........ :jaja:
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checker
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BeitragVerfasst am: 05 Jan 2007 21:38    Titel: Antworten mit Zitat

habe bei mir echtes xenon eingebaut. so nen satz von ebay auf h7 basis. Natürlich ohne TÜV. is mir aber egal hauptsache ich seh genug.
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Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de
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BeitragVerfasst am: 08 Jan 2007 12:53    Titel: Antworten mit Zitat

@ checker.

Ich will mehr Angaben dazu, welcher Typ, Preis, worauf man achten muß, etc.....


Danke...

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