Chiptuning oder Prüfstandabstimmung

Paul · Verfasst am: 03 Nov 2009 11:35 Titel:

Ja, Dirk oder Benny (turboperformance-ldk) wird es irgendwann werden.
Kommt auf Preis/Leistung an, wie überall.

B&B ist gestorben, die wollen zusätzlich fürs Aufspielen sogar noch 98€ haben, da hab ich mal gefragt wie sie es sonst machen wollen, draufzaubern? Lächerlich.

vivapolo · Verfasst am: 05 Nov 2009 12:22 Titel:

@turboperformance-ldk

wieso gibt es bei eine doch starken unterschied zwischen dem gechipten gti und cup

wenn man den etlichen aussagen aus diesem und dem polo9n.info forum glauben darf, sind es doch von der hardware die selben motoren.

darum finde ich ein delta von 30km/h und 35Nm
(190/230ps und 290/235Nm) schon recht heftig.

das sind ja werte, welche andere nicht nach einem chiptuning mit anpsassung der hardware (AGA ab turbo) erreichen.

was meint der rest eigentlich dazu?

turboperformance-ldk · Verfasst am: 05 Nov 2009 12:50 Titel:

Ich kann deine Werte und Rechnungen von Differenzen leider nicht ganz nachvollziehen.
Der GTI und der Cup Edition unterscheiden sich, meines Wissens nach, durch den Turbolader (K03 im GTI und K03s im Cup Edition).

Ansonsten sind die beiden 1.8T Motoren nahezu identisch.

CHRIS-GTI · Verfasst am: 05 Nov 2009 13:32 Titel:

NEIN! Beide k03S!!! Bremsanlage und Steuergerät sind einzige Unterschiede. Wink

Der Cup hat Serie schon ne 312, somit auch für bissi mehr Leistung ausgelegt Smile

Grüßle

vivapolo · Verfasst am: 05 Nov 2009 15:31 Titel:

dachte auch das beide den k03s drin haben daher meine verwunderung.

sorry (@turboperformance) die werte hab ich allerdings mal teilweise falsch abgetippt und die eine differezn mit km/h statt ps versehen (peinlich).
ist wenn man was schnell in der mittagspause während dem essen macht.

leistung und drehmoment nach chip (vgl GTI/CUP)

190/220PS und 290/325Nm

als delt 30Ps und 35Nm

gti: http://www.turboperformance.de/fahrzeuge/pkw/volkswagen/polo/552
cup:http://www.turboperformance.de/fahrzeuge/pkw/volkswagen/polo/552

aber die 220pferdchen bekomme ich doch nur halbwegs standfest mit neum LLK, Ansaugschlauch und kompletter AGA hin, oder etwa nicht?

chris

turboperformance-ldk · Verfasst am: 05 Nov 2009 15:43 Titel:

Ich pflege die Werte auf der Homepage nicht. Ich müsste mal mit meinem Kollegen sprechen, der die Werte vom Polo eingetragen hat.

Muss gestehen, dass ich noch keinen Cup da hatte. Nur den Normalen, welcher eine recht "moderate" Abstimmung bekommen hat, die jedoch auf dem Prüfstand auch mit 190PS und 285NM zu beziffern war.

Ich würde realistisch gesehen sagen, dass man die angegebenen Werte beim Cup nur mit Hardwareänderungen a la AGA, Ansaugschlaug, LLK & SUV hinbekommt.
Ansonsten sind dem CUP mit Serienhardware ca. 210PS und 300NM zu entlocken.

Polo-GTI.com

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