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Leichtbau Polo

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BMC Carbon Box :: K&N oder BMC  
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I.have.a.dream
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Anmeldungsdatum: 26.07.2009
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BeitragVerfasst am: 04 Aug 2009 19:17    Titel: Antworten mit Zitat

jaa ^^ is scho hammer geil ^^ aber wenn mans jeden tag sieht, isses au nemme sooo aufregend Razz aber carbon is einfach nur geil =)


.. bei uns in der stadt war ne autoausstellung.. da stand n R8. der hat ja an der seite hinter der tür ein bisschen CFK. ^^ ich klopf halt so mim finger an des carbon hin.. dann kommt son menschgerle und erklärt mir dass des echtes wär und bla bla Very HappyVery Happy labert halt erstmal auf.. als ich ihm dann erzählt hab, dass ich damit täglich arbeite und so was selber laminier... uj uj Very Happy

Grüße

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GTI-Matze
GTI'ler
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BeitragVerfasst am: 04 Aug 2009 20:36    Titel: Antworten mit Zitat

ich glaube das man den polo ohne viel probleme auf 900-1000 kg bekommt ! ist nicht ganz billig aber das geht !
also 200-300 kg weniger !
dann noch bischen mehr dampf als orginal dann geht da gut was

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Verheizt eure Reifen aber nicht eure Seele !!!
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I.have.a.dream
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Anmeldungsdatum: 26.07.2009
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 3:22    Titel: Antworten mit Zitat

ja, aber wie Chris schon sagte ^^ bei 900 kg und nehmen wir mal an ~200PS sind die vorderräder nur noch am durchdrehen Smile
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CHRIS-GTI
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 15:57    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, das is wohl war, aber ab dem 3ten wird da ordentlich was gehen. So ein Carbonspoiler.... hmmmm schön! Schade, für den Gold gibts alles- Für den Polo fast nichts Sad
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GTI-Matze
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Anmeldungsdatum: 19.07.2007
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 16:04    Titel: Antworten mit Zitat

I.have.a.dream hat folgendes geschrieben:
ja, aber wie Chris schon sagte ^^ bei 900 kg und nehmen wir mal an ~200PS sind die vorderräder nur noch am durchdrehen Smile


Kommt drauf an wär fährt, man kann auch leistung +leichtbau so fahren das nichts in rauch aufgeht und man sehr schnell voran kommt wahrscheinlich sogar schneller als mit vollgas

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CHRIS-GTI
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 16:24    Titel: Antworten mit Zitat

ja, warsch.! Trotzdem, ne Carbonhaube wär toll! Wink
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I.have.a.dream
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Anmeldungsdatum: 26.07.2009
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 19:08    Titel: Antworten mit Zitat

Razz da gibts doch so folien =)

man kann natürlich über eine ?kardan?welle die hinterräder antreiben, und einen heckspoiler (für Chris natürlich einen carbonspoiler) anbringen ^^ aber dann sieht der polo aus wie n einkaufswagen ^^

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CHRIS-GTI
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 19:24    Titel: Antworten mit Zitat

hehe Wink @I.have.a.dream:

Der Spoiler, also das Serienteil, hat es mir jetzt total angetan! Aber wie! Aber ich glaube wir kommen zu sehr vom Thema ab, wobei aus Carbon... wär ja wieder weniger Gewicht.... Laughing Laughing Laughing und etz wirds ein Geschmarri.... aber folie... schaut bestimmt gut aus... oder dieser Transferdruck oder wie das heit.




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Paul
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 19:45    Titel: Antworten mit Zitat

Mit diesem Wassertransferdruckverfahren hab ich bei meinem Ex-Ex-Wagen sehr vieles gehabt.

Hatte gut zum Konzept gepasst wenn man dabei bleibt und es nicht zu kitschig wird.

In diesem Wagen hab ich ganz schön was investiert die 2 Jahre die ich ihn hatte.
Danach hab ich mich etwas zurückgehalten und den GTI wollte ich eigentlich original lassen.
Bis jetzt hab ich auch nur die Felgen gepulvert, das VW-Zeichen in Schwarz und eine Mittelarmlehne.





















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I.have.a.dream
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Anmeldungsdatum: 26.07.2009
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 20:03    Titel: Antworten mit Zitat

schönes tuning.. aber... sry aber is halt n smart Razz

was is das mit dem druck? das hab ich noch nie gehört.. läuft das auto dann durchn drucker?? ^^

die folie is ganz cool, wenn se dir nemme gefällt ziehschse einfach runter.. und des optimal gegen steinschlag...

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CHRIS-GTI
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Anmeldungsdatum: 14.04.2009
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BeitragVerfasst am: 05 Aug 2009 20:22    Titel: Antworten mit Zitat

Ja sehe ich auch so, gut dass du jetz nen polo hast. hehe Wink Hast du die Serien felgen Gepulvert, ja ne? aber zurück zum Thema. Wenn es nur so paar Teile in echt Carbon für schönes Geld geben würde... Crying or Very sad aja, dann eben Trensferdruck...
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Paul
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BeitragVerfasst am: 06 Aug 2009 6:20    Titel: Antworten mit Zitat

Jepp, meine Felgen hab ich Pulvern lassen.
Ist nicht soo teuer und hält besser als Lack.

Wassertransferdruck kann man googeln.
Die Teile werden dabei in ein Wasserbad getaucht auf dem ein Folie mit dem Druck schwimmt, die von einer Filmschicht gelöst wurde. So in etwa.
Hinterher trocknen lassen und Klarlack.
Alle Muster und Konturen sind möglich.

Nach dem Smart hatte ich erstmal einen Arosa 6HS mit 101PS.
Dann kam der GTI.
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I.have.a.dream
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BeitragVerfasst am: 06 Aug 2009 16:18    Titel: Antworten mit Zitat

zum thema leichtbau.. wiegt der smart nich sogar mehr wie n 3l lupo??
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Paul
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BeitragVerfasst am: 06 Aug 2009 16:41    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, mein Ex-Arosa (wie Lupo) wog 1050kg und der Smart ca. 980kg.
Und die Teile sind ja nur der Optik halber dran. Die wiegen nicht weniger.
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Schrankei
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BeitragVerfasst am: 14 Aug 2009 17:47    Titel: Antworten mit Zitat

Siet aus als würde die passen! Carbonhaube für ca. 370€
http://cgi.ebay.de/REAL-CARBON-FIBER-BONNET-HOOD-VW-POLO-GTI-OEM-99-05_W0QQitemZ260457996154QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3ca4819f7a&_trksid=p3286.c0.m14

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http://www.polo9n.info/polo-4114.html
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GTI-Matze
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Anmeldungsdatum: 19.07.2007
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BeitragVerfasst am: 14 Aug 2009 17:55    Titel: Antworten mit Zitat

ja die passt schon glaub ich !!! es gibt sehr viele sachen in england und usa für den GTI aus Carbon, innen ausen und und und nur wie tüv und co ?
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Silberblitz
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Anmeldungsdatum: 22.09.2008
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BeitragVerfasst am: 17 Aug 2009 6:51    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich glaube nicht, dass Carbon-Anbauteile in Deutschland erlaubt sind!
Erst recht nicht diese Motorhaube.
Die wär glaub ich genauso effektiv wie ein Pappendeckel. Sie würde beim Crash brechen und splittern und diese Gefahren wären für Fußgänger unzumutbar!
So wie ich den Tüv kenne, werden die bestimmt auch so argumentieren!
Mfg

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Golf R32 Lenkrad, Hai-Antenne, Gti-Dämpfer + H&R 35mm Federn, Hochglanz Türblenden, Cup-Front mit SRA und NSW, Lüftungseinlass i.d. Motorhaube

"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben"
Walter Röhrl
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Paul
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Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 1620
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BeitragVerfasst am: 17 Aug 2009 9:41    Titel: Antworten mit Zitat

Und anstatt abzuprallen wird dem Fußgänger von deinem Lüftungsschlitz gleich die Hand abgerissen.

:applaus:
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Silberblitz
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Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 519
Wohnort: Trier

BeitragVerfasst am: 17 Aug 2009 10:40    Titel: Antworten mit Zitat

Shocked Laughing

Wohl eher kaum, die Kanten sind abgerundet und außerdem isser eingetragen! Cool

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Paul
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Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 1620
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BeitragVerfasst am: 17 Aug 2009 13:08    Titel: Antworten mit Zitat

Ik weiß, habsch mir ja in Fulda angeschaut.
War am Hinweg auf der Bahn ja vor dir.

Wollt dich nur bissl ärgern, und egal obs eingetragen ist, erhöhte Verletzungsgefahr wird sicher bestehen, nur daß es nun legal ist.
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I.have.a.dream
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Anmeldungsdatum: 26.07.2009
Beiträge: 62
Wohnort: heidenheim

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BeitragVerfasst am: 30 Aug 2009 19:24    Titel: Antworten mit Zitat

hay

ich weiss nicht ob so eine Motorhaube überhaupt was mit der Knautsch-zone zu tun hat? So ne Blech haube hebt doch auch ned so viel.. aber das zeug splittert so heftig, da reisst sich der Fußgänger wohl alles auf..

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