| ESP und Rückleuchten ? :: Airbag Lampe = Dauerleuchte :-) |
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yestergrey GTI'ler

Anmeldungsdatum: 10.03.2009 Beiträge: 157

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Verfasst am: 13 Jun 2009 15:12 Titel: Klimaanlage bekommt das Auto nicht kalt |
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Wenn ich momentan mit meiner Freundin im Auto unterwegs bin, möchte ich ihr nicht immer das offene Fenster zumuten und habe deshalb auch manchmal die Climatronic an. Nur irgendwie bekommt die das Auto nicht kalt. Aus den Luftauslässen kommt zwar kalte Luft, aber die verpufft irgendwie.
In meinem Peugeot 206cc, den ich vorher gefahren bin, dauerte das einige Minuten und dann war der ganze Innenraum (zugegeben, der war ein wenig kleiner, da keine echte Rückbank und kein Kofferraum) kalt. Beim Polo warte ich da auch nach über einer halben Stunde noch drauf.
Ist das normal oder sollte ich mal zum Freundlichen fahren? _________________  |
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CupiJunge Alter GTI'ler


Anmeldungsdatum: 17.01.2008 Beiträge: 1038 Wohnort: Berlin

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Verfasst am: 14 Jun 2009 5:33 Titel: |
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auf jeden Fall mal zum freundlichen, bei mir geht das razifazi und nach 3min. mache ich sie meistens wieder aus, außer es ist sehr heiß dann lasse ich sie auch mal länger an um die temperatur zu halten.
ist dein gti neu? wenn nein -> evtl. mal kühlmittel der klimanalage wechseln!? läuft der kühlkompressor überhaupt an (ändert sich drehzahl und verbrauch nach dem einschalten)? _________________ Cupitän
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yestergrey GTI'ler

Anmeldungsdatum: 10.03.2009 Beiträge: 157

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Verfasst am: 15 Jun 2009 12:14 Titel: |
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Der ist inzwischen fast ein Jahr alt ..
Habs gestern mal getestet und auf die Drehzahl im Leerlauf geachtet, Verbrauchsanzeige habe ich nicht. Wenn die Klima aus ist, hab ich nen Leerlauf von ca 700 U/min. Wenn ich sie anschaltet, schwankt die Drehzahl kurz ein wenig zwischen 700 und 800 und geht dann wieder runter auf 700. Da ist maximal ne Steigung von 50 U/min drin. _________________  |
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CupiJunge Alter GTI'ler


Anmeldungsdatum: 17.01.2008 Beiträge: 1038 Wohnort: Berlin

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Verfasst am: 15 Jun 2009 13:54 Titel: |
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| yestergrey hat folgendes geschrieben: | | Wenn ich sie anschaltet, schwankt die Drehzahl kurz ein wenig zwischen 700 und 800 und geht dann wieder runter auf 700. Da ist maximal ne Steigung von 50 U/min drin. |
Die Drehzahl wird ja dann wieder, sobald der Klimakompressor angelaufen ist, automatisch korrigiert, ist richtig so. Also der scheint ja schon mal mitzulaufen.
Ich würde mal aufs Kältemittel tippen, obwohl das ja nach einem Jahr noch nicht fertig sein sollte.
Du hast Garantie, also ab zum  _________________ Cupitän
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yestergrey GTI'ler

Anmeldungsdatum: 10.03.2009 Beiträge: 157

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Verfasst am: 15 Jun 2009 15:46 Titel: |
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Ja, werde ich demnächst, wenn ich Urlaub habe machen. Wollte auch mal mein Getriebe und meine Bremse rechts vorne bemängeln.  _________________  |
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Roadrunner666 Alter Haudegen


Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge: 2220 Wohnort: Reilingen

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Verfasst am: 16 Jun 2009 5:14 Titel: |
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um erlich zu sein finde ich die klima auch etwas schwach.
Es dauert gemessen an anderen Autos schon lang bis der innenraum Kalt ist.
Wenn ich im Auto meiner Freundin die klima so aufdrehen würde wie bei mir ( bei über 30 Grad außentemperatur nach dem neustart 20km voll aufgedreht dann stelle ich sie runter) währe ich blau und hätte frostbeulen... Zumindest stinkt sie nichtmehr nach nassen Toten Hund so wie letztes Jahr
Die Garantie wurde mir verwährt, das ist angeblich stand der Technik.
Komisch mein früherer Corrado Bj. 1991! hatte eine bessere Klima.
Wenn ich in hohen drehzahlen fahre dann wird sie recht schnell kalt, aber wer fährt in hohen drehzahlen wenn der Motor kalt ist... _________________ Früher fand man Mädchen die konnten kochen wie ihre Mütter.
Heute findet man eher Mädchen die können saufen wie ihre Väter... |
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campagnologti Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 13.12.2007 Beiträge: 25

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Verfasst am: 30 Jun 2009 12:33 Titel: |
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Das kurzeitige aufsteigen der Drehzahl wird automatisch geregelt und die elektronik hebt kurzfrustig die drehzahl an, weil sie kurz darauf dein Klimakompressor - bessergesagt die elektromagnetische Kuplung zuschaltet. ob der Klimakompressor dann wirklich einschaltet oder nicht ist eine andere saache.
Auf jeden Fall kuhlt der Polo im Leerlauf seehr schwach, da muss er schon etwas Drehzahl haben, verstehe Geschwindigkeit. Dann kuhlt er viel besser als wenn mann nur so im Stau hups hups macht.
Vor allem wenn er in der Sonne steht, alles innen heiss ist und man fahrt direkt danach in den Stau rein, kommt die Kuhlung seeehr langsam und schwach.
Da muss schon der Lufter auf III stehen und die Stromung in die armaturenbrettausstromer gerichtet werden. Dann ist es O.K.
Du kannst auch die klima auf max kuhlleistung stellen und einen Thermomether in den Ausstromer setzen. Der sollte so zwischen 2-5C Zeigen. |
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yestergrey GTI'ler

Anmeldungsdatum: 10.03.2009 Beiträge: 157

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Verfasst am: 30 Jun 2009 13:08 Titel: |
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Das mit dem Thermometer kann ich mal versuchen die Tage. Er geht allerdings nun eh demnächst zum freundlichen wegen dem Getriebe und weil vermutlich eine Unwucht in der Bremsscheibe ist.
Dann werde ich das Ganze mal durchchecken lassen noch.
Auf wie viel grad stell ihr eure Klima denn? Im alten Auto hatte ich die immer auf 20° stehen, da es ja ne Klimaautomatik ist und hab das auch im Polo beibehalten. Oder dreht ihr die auf Low zum anfänglichen abkühlen? _________________  |
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