| Unterschied zwischen POLO GTI und der CUP Edition :: Fragen über SKN-Tuning Stufe 1+2 |
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CandyPoloGTI
Moderator
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn
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 Verfasst am: 17 Jan 2007 17:50 Titel: |
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| Hellraiser hat folgendes geschrieben: |
Steigerung auf 193PS und 270nm kostet bei Abt 1100 Euro plus TÜV Gutachten und Montage.
Finde ich eigentlich akzeptabel, nach wie vor ist für mich ein Knackpunkt (neben der Frage ob ich bei meinen Strecken überhaupt mehr PS brauche) die Frage nach den Versicherungskosten und die Frage nach Verbrauch sowie Haltbarkeit.
Die schreiben da zwar auch auf der HP, dass sie die Garantie übernehmen, aber wenn es wirklich so weit ist das man die beansprucht ist die Frage ob sich da nicht irgendwer querstellt. |
Ich finde das ist echt so eine Sache. Hört sich ja gut an mit der Garantie, aber wenn es so weit ist finden die immer was um sich aus der Affäre zu ziehen. Es fängt aber schon damit an, dass man den Wagen selbst und auf eigene Kosten anliefern muss... Und wenn man paar Hundert km weg wohnt...
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 17 Jan 2007 18:30 Titel: |
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| Zitat: | | Steigerung auf 193PS und 270nm kostet bei Abt 1100 Euro plus TÜV Gutachten und Montage. |
Das ist Netto, hierzu kommen dann noch die 19% MwSt.....
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jmspace
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Hellraiser
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 10.10.2006
Beiträge: 135
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| Verfasst am: 17 Jan 2007 19:37 Titel: |
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| Stimmt hatte ich vergessen zu erwähnen ist aber im PDF aufgeführt, somit kann man es da ja nachlesen. |
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Meidscha
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 10.11.2006
Beiträge: 170
Wohnort: Wolfsburg
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| Verfasst am: 17 Jan 2007 19:39 Titel: |
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| jmspace hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | | Steigerung auf 193PS und 270nm kostet bei Abt 1100 Euro plus TÜV Gutachten und Montage. |
Das ist Netto, hierzu kommen dann noch die 19% MwSt..... |
Wieviel musst Du denn nun bezahlen? Listenpreis? Angebot? Chiptage? Verrate doch mal die Gesamtsumme.  |
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 17 Jan 2007 19:57 Titel: |
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Zu viel Geld !
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 17 Jan 2007 20:15 Titel: Böser, guter Rückschlag zum Thema chippen...........? |
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Liebe Forumsbrüder und Schwestern,
eigentlich will ich ja in den nächsten Wochen zu ABT zwecks chippen lassen. Wie in diesem Thread, groß und fett von mir verkündet:
Aufpassen:
Nun hatte ich von ABT heute unerwartet einen Rückruf bekommen. Da unser GTI ja Teilfinanziert ist brauche ich von meinem VW-Händler bzw. VW-Bank die Freigabe zum chippen, da dort der Fahrzeugbrief liegt. Das ist die Vorgabe von ABT, sonst machen die nix am GTI.... Also habe ich heute beim Händler angerufen um mir die Freigabe schriftlich einzuholen. Eigentlich habe ich einen sehr guten Draht zu meinem VW Händler, jedoch habe ich von der GF-Leitung erst einmal eine satte Absage erhalten....  Wegen Restwert, blablabla......
Puff aus der Traum...... 
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ABER, kaum zu glauben:
Ca. 1Std, später ruft mich der Werkstattleiter vom Händler zurück und hat mir ein absolut unerwartetes Angebot gemacht 
Mein VW Händler ist seit Anfang 2007 (2 Wochen) offizieler Partner von Oettinger Tuning. Wenn ich möchte kann er mir auch eine Leistungssteigerung anbieten, welche dann für Sie als Händler OK wäre und von VW und der Bank direkt auch azeptiert wird. Es erfolgt die reguläre Garantieübernahme für 2 Jahre, ohne KM Begrenzung. Im Schadensfall (Garantieanspruch) kann ich bei jedem zugelassenen Oettinger Partner (VW-Werkstatt) mein Auto abgeben.
Ich muß nur vorbei kommen bei meinem VW Händler und der Eingriff erfolgt über die Diagnoseschnittstelle und dauert nur 30min.
(-->online via Internet, direkt mit Oettinger).
Steigerung laut Oettinger auf:
195 PS
295 NM
0-100=7,3 sec
V-Max ca. 228km/h
Kosten, inkl. allem nur 1080.- (Einbau, Garantie, MwSt., etc.)
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Das mit meinem Händler ist mir schon klar....
Der weis, dass ich mich nach Ihm richten muß und will das Geld lieber im eigenen Haus lassen.
Was solls,
Oettinger ist im Bezug auf VW Motoren schon viel länger im Geschäft. Und ich bekomme noch mehr Leistung zu wesentlich weniger Geld. Bei ABT hätte der Spaß komplett ca 1500.- gekostet (inkl. MwSt), aslo noch Runde 400.- gespart.
 Sorry Leute für den Wirbel hier, konnte ja keiner wissen.........vergebt mir. Ich halte Euch dann mit Oettinger auf dem Laufenden..... 
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 17 Jan 2007 20:35 Titel: |
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......es sei dir verziehen......
Halt uns auf dem laufenden. Kenne Oettinger nur als Bier und das hat hier keinen guten Ruf.
Hmm, ob mein Händer auch chippt?`
Frage ich ihn halt mal bei nächster Gelegenheit.
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 8:23 Titel: |
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| schmiernut hat folgendes geschrieben: | | Kenne Oettinger nur als Bier und das hat hier keinen guten Ruf. |
Hey genau der ist das:
Dort bekomme ich dann einen Brenner eingebaut, sodas ich dann auch mit Bier fahren kann. Im Keller setze ich dann die Meische auf und braue mir ggf. dann meinen Sprit selbst (am Fiskus vorbei..) Wir haben doch einen Brautechniker hier in unserer Runde oder? Der kann das bestimmt genauer erklären...
Nö Quatsch, Oettinger ist einer der ältesten VW Tuner seit den 70/80 Jahren. Schon damals waren die sehr bekannt für Ihre ersten Über Golf II GTI´s mit damals weit über 170PS.
Wie habe ich mal gehört: Was der ABT für Audi ist der Oettinger für VW.
http://www.oettinger.de
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 9:51 Titel: |
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unter Polo 9N steht ja noch nichts.
Da wirst du dann wohl bald stehen....
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Marc
Admin
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2774
Wohnort: bei Bielefeld
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 12:37 Titel: |
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Ich kenne noch das Kit von Oettinger für den 1300ccm Käfermotor mit Webervergaser etc.
Also über Erfahrung braucht man sich keine Sorgen machen.
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Marc
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 12:48 Titel: |
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| schmiernut hat folgendes geschrieben: | unter Polo 9N steht ja noch nichts.
Da wirst du dann wohl bald stehen.... |
Richtig, habe auch noch nix gefunden. Es wurden aber schon mehrer Polo GTI´s und Ibiza FR gechippt, nur nicht aktualisiert. Laut Oettinger wird die Seite demnächst fertig sein.
| marc hat folgendes geschrieben: | | Also über Erfahrung braucht man sich keine Sorgen machen |
Sehe ich auch so.
ABT hätte sich halt angeboten, da er praktisch vor meiner Haustüt liegt. Aber bei oettinger habe ich auch ein sehr gutes Gefühl.....
Habe einen Termin für nächsten Dienstag/Mittwoch vereinbart, warte nur noch auf den Rückruf, bzw. Bestätigung von meinem Händler. 
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 13:54 Titel: |
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YUPIE......... 
Eben kam die Bestätigung:
Nächsten Dienstag, den 25.01.07 13.00 Uhr geht´s ab in die Werkstatt.
Ich freue mich schon auf die Rückfahrt.....
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jmspace
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Toasty
Neues Mitglied
Anmeldungsdatum: 12.01.2007
Beiträge: 22
Wohnort: Lohne
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 14:20 Titel: |
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Was hat Dein GTi denn nun gelaufen, wenn ich fragen darf?
Wie lange gilt die Gewährleistung des Chips? |
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 14:29 Titel: |
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Habe ihn seit August 2006 und ca. 15.000km auf dem Tacho.
Garantie = 2 Jahre für neuwagen ohne KM-Begrenzung. Danach Anschlussgarantie für jeweils 1 Jahr.
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 16:59 Titel: |
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| jmspace hat folgendes geschrieben: | YUPIE.........
Eben kam die Bestätigung:
Nächsten Dienstag, den 25.01.07 13.00 Uhr geht´s ab in die Werkstatt.
Ich freue mich schon auf die Rückfahrt..... |
Darfst du dann sofort voll Last fahren oder mußt du ihn einfahren?
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checker
Händler
Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 17:56 Titel: |
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Lustig Lustig Trallala !!! Wenn man dabei überlegt das nur!!! ein rechner den eprom im steuergerät flasht, und ein erproptes Kennfeld aufspielt sind auch 1000 eur fett. Wird evt. dein auto auf die Rolle genommen, und da angepasst, oder macht das der VW-Händler?
Aber Oettinger ist verdammt gut. Nur mit der Verweigerung deines Händlers (warum wohl) finde ich schei.... . Aber berichte mal !
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Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de |
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 19:03 Titel: |
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| schmiernut hat folgendes geschrieben: | Darfst du dann sofort voll Last fahren oder mußt du ihn einfahren?
Gute Frage, weis ich selbst noch nicht, werde ich dann aber wohl erfahren. Habe ja ca. 350km Heimweg vor mir, da kommt bestimmt mal die Möglichkeit Vollgas zu geben (wenn ich´s darf?). |
| checker hat folgendes geschrieben: | Lustig Lustig Trallala !!! Wenn man dabei überlegt das nur!!! ein rechner den eprom im steuergerät flasht (genau deshlab ist meiner auch in "Flashrot" , und ein erproptes Kennfeld aufspielt sind auch 1000 eur fett. Wird evt. dein auto auf die Rolle genommen, und da angepasst, oder macht das der VW-Händler?
(Macht mein VW Händler, als Oettinger Stützpukt. )
Aber Oettinger ist verdammt gut. Nur mit der Verweigerung deines Händlers (warum wohl) finde ich schei.... . Aber berichte mal !
( Deshalb ja wohl auch die Absage zwecks ABT-chippen. Wie gesagt, der will die Kohle eindeutig im Haus lassen. Ist mit jetzt sogar lieber, deshalb kann ich da voll mit leben.... Habe ja als Wiedergutmachung einen Sonderpreis (inkl. allem) erhalten und bekomme noch ein Oettinger Emblem - verchromt- dazu geschenkt. Das kommt gleich hinten drauf.... )
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Kann es kaum noch abwarten. Wie oft noch schlafen 4..5..6.. mal, ach egal bald halt! 
Wobei ich dann gegen Eure Über Turbos immer noch alt aussehe.
230 Ps
320 ps
etc.....
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Marc
Admin
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2774
Wohnort: bei Bielefeld
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 19:52 Titel: |
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Mumpitz. Irgendwer ist eh immer schneller. 
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Marc
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 20:05 Titel: |
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dieser hier zum Beispiel:
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,460590,00.html
Da werden wir wohl nicht mithalten können. *schnief*
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 18 Jan 2007 20:19 Titel: |
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| Marc hat folgendes geschrieben: | Mumpitz. Irgendwer ist eh immer schneller.
Meine Rede, sage ich ja auch immer....! |
Aber ich kann zumindest dem neuen Corsa OPC dann hoffentlich "Paroli" bieten. Soll ruhig mal einer kommen, dann will´s ich aber wissen.
Doofe, hässliche Kiste.... 
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jmspace
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checker
Händler
Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)
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| Verfasst am: 19 Jan 2007 7:16 Titel: |
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fehlende Leistung wird duch wahnsinn ersetzt !!! aber hauptsache du bist dann zufrieden.
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Andy
Moderator
Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1511
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre
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| Verfasst am: 19 Jan 2007 14:33 Titel: |
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| jmspace hat folgendes geschrieben: |
Aber ich kann zumindest dem neuen Corsa OPC dann hoffentlich "Paroli" bieten. Soll ruhig mal einer kommen, dann will´s ich aber wissen.
Doofe, hässliche Kiste.... |
Den kann ich auch mit 150 PS "Paroli" bieten!
Von 0 auf 100km/h ist er 1sek schneller (Toll wieviel Meter hat er mir da den jetzt abgenommen?)
Vmax 9 km/h mehr (2,5m/s bei Vollgas schneller)
Reichweite? Wenn der Corsa auch einen 45 Litertank hat, dann ist er zwar schneller am Ziel wenn der Tank leer gefahren ist, aber ich komme 5 km weiter! 
Außerdem, Hubraum ist durch nix zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum!
Und wie checker schon sagte: Fehlende Leistung wird duch Wahnsinn ersetzt.
In diesem Sinne, viel Spass bei chippen und immer ne Handbreit Super+ im Tank!
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Bei meinem Hobby verwenden ich milliardenteure Satellitentechnik. Und was macht Ihr so? |
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Marc
Admin
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2774
Wohnort: bei Bielefeld
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| Verfasst am: 19 Jan 2007 18:15 Titel: |
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Mr. Mike, hab da gerad was im 9N Forum gefunden.
Bitte sehr.
| Zitat: | Hallo, es ist vollbracht.
Ich möchte euch nicht vorenthalten, was mit dem Tuning noch alles drin ist. Aber fangen wir am Anfang an.
Anfang November haben wir endlich unseren neuen GTI aus Wolfsburg abgeholt. Natürlich wurde der Motor brav eingefahren (das hat ca. 1 Woche gedauert, obwohl es "nur" ein Zweitwagen ist.).
Relativ schnell wollten wir wissen, ob mehr geht. Die Leistung ist schon brachial, aber man will halt immer mehr.
Der GTI war noch relativ neu, so dass nur wenige Tuner was im Angebot hatten: Abt, B&B, MTM und SLS hatten wir ausgemacht. Alle versprachen für ca. 1100€ was um 190 bis 195 PS inkl. TÜV Gutachten und Einbau.
Unserem Vertragshändler wolten wir den Umbau jedoch nich zumuten, lieber in einer ABT-Werkstatt machen lassen. In unserer Nähe ist das der sehr empfehlenswerte Max & Moritz VW und Porsche Händler in Soest.
Ende 2006 war der erste Termin angesetzt, leider gab es für unsere Version des Motorsteuergeräts noch keine Software. Aber sie sollte entwickelt werden und der Preis wurde auch schon ausgemacht.
Diesen Mittwoch (17.1) wurde der Wagen dann erneut in die Werkstatt gebracht. 3 Stunden später abgeholt.
Erster Eindruck (die Lücker der Auffahrt vom Hof war nicht die größte: WOW). Ich selbst war nicht dabei, das hat mein Vater mir so erzählt.
Auf der Fahrt nach Hause (Bundesstraße) war schon das nun brachial einsetzende Drehmoment zu spüren
Nachmittags durfte ich dann ran. Mit 50 im 2. Gang ausm Ort raus, vollgas berg an. Unglaublich!! Extreme Kraftentfaltung, ESP hat leicht eingegriffen und 1 gefühlte Sekunde später bei 100 km/h (es waren wohl so 3)
Extrem!!
Auf der Autobahn auch locker von 60 (2. Gang) auf 200 (4. Gang) in wenigen Sekunden Interessant, wenn man dann Fahrer von Limousinen mit 200 PS sieht, die einfach nicht mitkommen. Das Leistungsgewicht ist der große Vorteil.
Heute dann mal ausm ersten Vollgas... Extrem brual, die Räder drehen druch obwohl die Kupplung nicht mal leicht getreten war. Im ersten bis 75-80 km/h bei 6000 U/Min.
Auch der Klang ist nochmal deutlich tiefer. Beim beschleunigen ist nun auch ein deutliches Pfeifen wahrzunehmen, einfach gigantisch. Auch im Leerlauf hochdrehen lassen ist einfach nur wahnsinn.
Beindruckend ist einfach, dass man nun ständig das Gefühl hat (also so ab 2500 U/Min), die Leistung ist einfach da. Sie will nur so abgerufen werden. Als ob ein richtiger Druck da ist, und wenn man das Pedal nur antippt wird man von der extremen Kraftentfaltung überrascht.
Trotzdem ist auch ein sparsames Fahren möglich. 50 im 4. Gang immer noch ohne Probleme und wer Spaß haben will schaltet halt in den 2. oder sogar in den 1. Gang um dann richtig hochzudrehen. VMax haben wir noch nicht getestet (Autobahn wegen des Orkans gesperrt ).
Gemessen haben wir zwar noch nicht, aber da steckt sicher mehr drin als die versprochenen 7,7km/h bei 100. Man muss ja nur einmal schalten ^^
Fazit: Ich kann es nur empfehlen, für den Preis so viel Leistung (fast 25%) und das inkl. Garantieübernahme. Allerdings ist dann bei Tempolimits und schlechten Straßen bitte auch Beherrschung angesagt. Auch wenn der GTI mit 150PS schon sehr schnell ist: Mit der Leistungskur ist er wie losgelassen. Als ob der 150PSler kastriert wäre. Kleiner Wermutstropfen: Man muss schon Super Plus tanken, aber es lohnt sich! |
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Marc
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 19 Jan 2007 18:32 Titel: |
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kannst den ja mal in unser Forum locken.
Was der wohl für tatsächliche Werte hat?!?
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
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| Verfasst am: 20 Jan 2007 9:54 Titel: |
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| Marc hat folgendes geschrieben: | | Mr. Mike, hab da gerad was im 9N Forum gefunden. |
Vielen Dank Marc.
Genau das verspreche ich mir auch von meinem Doping.
Am Dienstag 13.00 Uhr ist dann auch bei mir "Showdown".
Bin ja auch mal gespannt, wie sich fast 300NM in dem kleinen GTI so anfühlen.
Werde Euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Spät. am Mittwoch, werde ich dann meinen ersten Eindruck hier wiedergeben.
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