KW Gewinde

GTI Doni · Verfasst am: 14 Jan 2007 14:23 Titel: KW Gewinde

hey,
hoffe ihr könnt mir meine Frage beantworten.
Wieso ist das KW für den normalen Polo bis zu einer Tiefe von 65-70 zuhaben und beim GTI nur bis 40 bzw 45 ´ger Tiefe.
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen Laughing

CandyPoloGTI · Verfasst am: 14 Jan 2007 14:37 Titel:

Gute Frage! Das hab ich mich auch schon gefragt!

Vielleicht hat es was mir der dicke der Antriebswelle zu tun. Ab einer tieferlegung von 40mm muss man ein anderes Stabi verbauen.

O-Ton von H&R: VW Polo inkl. GTI, Typ 9N , nur für orig. HA-Dämpferaußenrohr ø 33mm
Tieferlegung [mm] HA: 40 - 80, Tieferlegung [mm] VA: 40 - 80, nur in Verbindung mit Stabi 33325VA und geänderten Pendelstützen lieferbar.

gott82 · Verfasst am: 14 Jan 2007 15:33 Titel:

Das könnte ich mir zB. dadurch erklären das der Polo GTI etwas schwerer als die anderen sind und vor allem auch weil der Polo GTI halt tiefer ist als die Serie . Und wenn Du diese Tiferlegeung addierst dann biste auch fast da .

Letzten Endes schraubst Du Dir den Wagen eh hin , wo er Optisch hin soll .
Wehn interessieren da Maße bzw. mm ?!

GTI Doni · Verfasst am: 14 Jan 2007 17:29 Titel:

auch wenn er schon von Haus aus tiefer ist, intersessiert doch gar nicht denn wenn ich das orginal Fahrwerk rausnehme sind ja auch die 15mm tiefer futsch

gott82 · Verfasst am: 14 Jan 2007 17:49 Titel:

Wenn er 50mm mit dem Gewinde tiefer kommt ist er gegen über der Serie ca. 70mm tiefer !

Wenn die Serie 70mm tiefer kommt mit dem Gewinde sind beide gleich tief !

Ich denke bei der ganzen Geschichte gehts nicht nur um die Tiefe sondern auch um die Bodenfreiheit !

checker · Verfasst am: 14 Jan 2007 20:14 Titel:

jo so ist es die angaben der tieferlegung beziehen sich auf die höhenangabe im Fahrzeugschein teil1. Und da ist der GTI schon tiefer 20mm. Deshalb die angabe damit der potenzielle Kunde das ca. einschätzen kann. Der Tüv muss ja nun die korr. Höhe eintragen. (nich die Tieferlegung) Idea

Tazman · Verfasst am: 03 Feb 2007 19:59 Titel:

Ist denn die serienmäßige Tieferlegung beim 9N3 GTI auch im Fahrzeugschein vermerkt?
Weil mein 6N2 GTI war ab Werk ja auch schon 15mm oder 20mm tiefergelegt und dennoch ist im Fahrzeugbrief die selbe Fahrzeughöhe eingetragen gewesen wie bei den normalen 6N2's auch und selbst unter Bemerkungen ist nix dergleichen aufgeführt Confused

.

Bei meinen alten Polo 2F hingegen stand im Schein/Brief hingegen unter Bemerkungen auch eine andere Fahrzeughöhe drin falls werkseitig andere Federn drin sind(GT und G40 waren ja auch ab Werk mit Sportfahrwerk ausgerüstet Wink

).

psyckoman · Verfasst am: 29 Jan 2008 18:43 Titel:

Hab den Thread nun mal wiedergefunden...

habe noch bei K&W angerufen, die meinten die 40-45mm rechnen sich auf die vorhandene Tieferlegung dazu... also passt das dann ja wieder mit den Werten!

Mfg

Roadrunner666 · Verfasst am: 29 Jan 2008 19:07 Titel:

jo, wurde aber schon paar mal gesagt Wink

DK07 · Mitglied Anmeldungsdatum: 22.10.2008 Beiträge: 47 Wohnort: Löbau

Egal welches Auto du nimmst, ab einer gewissen Tieferlegung müssen bestimmte sachen geändert werden.

Bei meinem alten A3 und meinem Golf GTI den ich jetzt fahre, sind das immer die Koppelstangen und Stabis gewesen.
Denn wenn man ihn zu tief dreht, schleift die Antriebwelle am Stabi.
Dabei gilt: Je größer der Motor, desto dicker die Antriebswelle.

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