| Mein GTI ist keine Jungfrau mehr ... !!! :: Jagdschein |
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Marc
Admin
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2774
Wohnort: bei Bielefeld
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 Verfasst am: 16 Dez 2006 11:43 Titel: Der Super & Super+ - Thread |
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Nachdem es nun langsam ernst bei mir wird  hab ich gestern mit ein paar Jungs darüber gesprochen, was es mit dem Super+ auf sich hat. Heute nun hab ich mal ein bisschen gerechnet (und will um Gottes Willen keine Glaubensdiskussion lostreten !!) und bin zu einem überraschenden Ergebnis gekommen!
Folgendes: Ich fahre im Jahr etwa 22.000km-24.000km und bin der Einfachheit halber von 25.000km ausgegangen. Als Durchschnittsverbrauch habe ich mal 10l gesagt.
Nach den aktuellen Benzinpreisen hier, würde in diesem Fall der Unterschied zwischen Super und Super+ bei 150 Euro jährlich liegen. Damit ist für mich der letzte Zweifel weg, ich werde nur Super+ tanken. 150 Euro sind bei einem so überteuerten Kleinwagen nicht viel und das ist es mir auf jeden Fall wert. Das nur mal vllt. als kleinen "Denkanstoss" für die GTI-Fahrer hier, die denken sie würden mit dem Tanken von Super "viel" Geld sparen, 150 Euro über ein Jahr ist für mich in dem Bezug nicht viel.
PS: Würde ich TDI fahren, würde ich jährlich 1460 Euro sparen im Vergleich zu Super+, Steuer natürlich nicht beachtet.
PPS: Mich jetzt bitte nicht hauen.  Wollte ich euch nur wissen lassen.
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Marc
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CandyPoloGTI
Moderator
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn
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| Verfasst am: 16 Dez 2006 14:38 Titel: |
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Ja danke für diesen kleinen Bericht. Im Grunde genommen hast Du recht. Und ich muss gestehen dass ich seit einiger Zeit auch nur noch Super+ tanke.
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 16 Dez 2006 18:21 Titel: |
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Ja,
ich werde die 75€ meinem Kleinen auch gönnen. Auf mehr Kilometer bringe ich es wohl nicht.
Danke Marc
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 16 Dez 2006 19:11 Titel: |
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So gesehen hast du schon recht Marc...
Ist aber auch eine Prinzip-Sache, zumindest für mich.
PS: war heute wieder in der Schweiz und habe auch mal Super+ getankt.
Wegen: Super+ / Liter = 1.01 Euro,
.....da habe ich gerne zugeschlagen. 
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jmspace
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Marc
Admin
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2774
Wohnort: bei Bielefeld
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| Verfasst am: 16 Dez 2006 19:41 Titel: |
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Bei Super nimmt der Klopfsensor die Zündung um etwa 15° zurück, für mich ist es keine Frage mehr. Aber bleibt wohl weiterhin eine Glaubensfrage.
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Marc
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CandyPoloGTI
Moderator
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn
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| Verfasst am: 16 Dez 2006 20:55 Titel: |
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Also beim CUP würde ich auf jeden Fall Super+ tanken...
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Robert
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 30.10.2006
Beiträge: 604
Wohnort: Diepholz
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| Verfasst am: 16 Dez 2006 21:01 Titel: |
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spielt doch keine rolle ob cup oder nicht, ist doch die selbe maschine nur andere software, oder ?
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|___kaltes Bier___||'""|""\__,_
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MK4 1.8 T GTI @ Chipped by CSW Tuning,76mm DP+Decat Pipe u. Msd Attrappe. |
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 16 Dez 2006 21:05 Titel: |
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hast du die Rechnung auch mal mit V-Power gemacht und würde das noch was bringen bei unseren Cups?
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Rich
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 03.12.2006
Beiträge: 332
Wohnort: Ingolstadt
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| Verfasst am: 17 Dez 2006 17:50 Titel: |
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| Robert hat folgendes geschrieben: | | spielt doch keine rolle ob cup oder nicht, ist doch die selbe maschine nur andere software, oder ? |
Nö, völlig falsch. Der Cup hat sozusagen ein Werksinternes Chiptuning d.h. andere Software gut erkannt  ! Aber das Chiptuning bewirkt eine höheren Ladedruck im Turbolader: Ergo höhere Verdichtung im Brennraum. Klopfen entsteht durch zu hohen Druck im Brennraum.
(Um es kurz anzusprechen, ein Ottomotor verbrennt den kraftstoff langsam (1m in der Sekunde) von oben (Zündkerze) nach unten, durch den höheren Druck brennt oben ein teil aber wandert nicht weiter sondern führt zu einer starken Druckerhöhung (weil die Temperatur steigt) und letzendlich zum selbstzünden des Restlichen gemisches (das brennt dann aber von unten nach oben). Die beiden gezündeten Gemische prallen in der mitte aufeinander und führen zu einer Druckwelle die die ganzen Bauteile überlastet. Klopfen erkennt man durch ein Pfeiffen, bei Lautem Außengeräusch kaum wahrzunehmen. Der Klopfsensor hört sozusagen das Pfeiffen im Motor und drosselt den Motor mit der Folge dass der Motor weniger Leistung hat und mehr verbraucht (der Mehrverbrauch kommt eigentlich nur daher dass bei Ottomotoren sehr viel Leisung an der Drosselklappe verloren geht, rein theoretsich hat der Otto-Motor sogar einen besseren Wirkungsgrad als der Diesel, welcher aber durch die Drosselklappe vernichtet wird ---> ergo: Wenn ihr vollgas fahrt ist kein Diesel mehr Sparsamer als euer GTI).)
Höherer Druck braucht also auch höheroktaniges Benzin.
D.h. der CUP muss auf jeden Fall mit Super+ gefahren werden (steht auch so in der Gebrauchsanweisung). Der normale GTI nur mit Super (steht auch in der Gebrauchsanweisung...).
Es bringt nichts höheroktaniges benzin zu fahren da beim nomalen GTI die Klopfregelung nicht eingreifen muss und somit auch keine Leisungseinbuße festzustellen sein wird. Ihr könnt auch mit Benzin fahren was 120 Oktan hat aber es bringt euch nix!!!
Das Thema war übrigens schonmal dran... 
Hoffe hab nicht klug rumgeschissen , hab mich gefreut zu dem Thema mal was zu wissen
PS: Normalerweise hat Super+ in allen deutschen Tankstellen 100 Oktan. Es wird nicht draufgedruckt aber es gibt glaub ich sowas wie ein übereinkommen aller Benzin-hersteller. Also auch OMV usw. haben nicht 98 sondern 100 Oktan. Aber es bringt euch nicht die bohne! |
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CandyPoloGTI
Moderator
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn
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| Verfasst am: 17 Dez 2006 18:25 Titel: |
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| Zitat: | | spielt doch keine rolle ob cup oder nicht, ist doch die selbe maschine nur andere software, oder ? |
Natürlich ist es die selbe Maschine. Hab ich was anderes gesagt?
Aber schau mal bei den Tunern nach. Wenn Du den 150PS GTI chipst ist dann Super+ vorgeschrieben!
Und da der CUP schon von Werk aus "gechippt" ist würde und so wie rich geschrieben hat muss man Super+ fahren...
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Andy
Moderator
Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1511
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre
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| Verfasst am: 17 Dez 2006 18:28 Titel: |
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| Rich hat folgendes geschrieben: | | Wenn ihr vollgas fahrt ist kein Diesel mehr Sparsamer als euer GTI. |
Kann ich bestätigen, mein 100 PS TDI Polo hat bei Vollgas 11,2 l auf 100 km verbraucht. Getestet habe ich das auf der Autobahn. Habe auf einem Rasthof vollgetankt dann rauf auf die Bahn und Drehzahl. 250 km gefahren und dann wieder auf einem Rasthof vollgetankt.
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Bei meinem Hobby verwenden ich milliardenteure Satellitentechnik. Und was macht Ihr so? |
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 18 Dez 2006 10:19 Titel: |
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| Rich hat folgendes geschrieben: | | Aber es bringt euch nicht die bohne! |
Das sage ich schon die ganze Zeit. Jedoch wollen es hier einige einfach nicht glauben und fange immer wieder mit an.
Thema Vollgas: Bin gestern ca. 200km Autobahn fast konstant mit Vollgas gefahren (Bergab = 245km/h laut Tacho - wow) und habe im Schnitt gerade mal 11.5 Liter gebraucht.
Mein Geschäftsauto (Octavia 1.9TDI mit 130ps) braucht bei Vollgas auch ca. 10-11 Liter.......
GTI-Power
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jmspace
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Marc
Admin
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2774
Wohnort: bei Bielefeld
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| Verfasst am: 18 Dez 2006 12:14 Titel: |
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Die ganze Sache bezog sich natürlich auf Motoren, die Super+ brauchen. (die 98/95 ROZ im Tankdeckel stehen haben)
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Marc
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jmspace
Ex-Moderator
Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2033
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee
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| Verfasst am: 18 Dez 2006 13:24 Titel: |
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@ marc:
betrifft dann aslo nur die Tassen GTI`s (  ) und nicht uns normalsterblichen GTI Fahrer.
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jmspace
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Andy
Moderator
Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1511
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre
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| Verfasst am: 18 Dez 2006 15:52 Titel: |
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Also bei mir steht 95/98 ROZ im Tankdeckel! Oder sollte beim normalen GTI etwa nur 91/95 ROZ im Deckel stehen? 
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Rich
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 03.12.2006
Beiträge: 332
Wohnort: Ingolstadt
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| Verfasst am: 18 Dez 2006 17:18 Titel: |
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| Andy hat folgendes geschrieben: | | Also bei mir steht 95/98 ROZ im Tankdeckel! Oder sollte beim normalen GTI etwa nur 91/95 ROZ im Deckel stehen? |
Nein bei allen Standard GTI´s steht 95/98 ROZ aufm Tankdeckel, zumindest bei mir! Isses bei anderen GTI´s anders?
Beim Cup sollte normalerweise nu 98 ROZ aufm Tankdeckel stehn weil 95 ja gar nicht erlaubt wäre... |
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Andy
Moderator
Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1511
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 16:00 Titel: |
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Bei VW auf der Interneseite steht aber vollgendes: Anstelle von bleifreiem Super Plus ist auch ein Betrieb mit bleifreiem Superbenzin (mind. 95 ROZ) bei Inkaufnahme von Fahrleistungs- und
Verbrauchsnachteilen möglich.
Und bei ner Freundin habe ich gestern im Cup Edition Prospekt was gelesen mit 91 Roz! Ich mache mal ein Foto davon und lade es dann hoch.
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 16:22 Titel: |
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| Andy hat folgendes geschrieben: | b]
Und bei ner Freundin habe ich gestern im Cup Edition Prospekt was gelesen mit 91 Roz! Ich mache mal ein Foto davon und lade es dann hoch. |
Druckfehler im Prospekt.
Das hatten wir schon an anderer Stell mal geklärt.
Ich muss wohl S+ einfüllen...
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Andy
Moderator
Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1511
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 16:26 Titel: |
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| Schmiernut hat folgendes geschrieben: | | Druckfehler im Prospekt. |
Was können die in Wolfsburg überhaupt? Die machen ja nur noch murks!
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CandyPoloGTI
Moderator
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 16:28 Titel: |
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| Andy hat folgendes geschrieben: | | Schmiernut hat folgendes geschrieben: | | Druckfehler im Prospekt. |
Was können die in Wolfsburg überhaupt? Die machen ja nur noch murks! |
Brot kann wenigstens schimmeln, aber die...
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Andy
Moderator
Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1511
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 16:36 Titel: |
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Der alte Ferdinand würde sich im Grabe umdrehen wenn er das sehen würde!
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 18:16 Titel: |
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| Andy hat folgendes geschrieben: | | Der alte Ferdinand würde sich im Grabe umdrehen wenn er das sehen würde! |
Porsche wird´s schon richten 
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Meidscha
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 10.11.2006
Beiträge: 170
Wohnort: Wolfsburg
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 19:34 Titel: |
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| CandyPoloGTI hat folgendes geschrieben: | | Andy hat folgendes geschrieben: | | Was können die in Wolfsburg überhaupt? Die machen ja nur noch murks! |
Brot kann wenigstens schimmeln, aber die... |
Noch andere Schmerzen oder etwas vom falschen Baum geraucht? Sowas finde ich von der Art und Weise her ja mal komplett daneben.  |
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Schmiernut
Ur-GTI
Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2341
Wohnort: Damme
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 19:36 Titel: |
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Gaaaanz ruhig bleiben.
VW kann zwar nix für den Steik in Brüssel (wenn ich genau nachdenke eigentlich schon), aber bei der schlechte Informationspolitik dem Kunden gegenüber sind sie die Champs.
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CandyPoloGTI
Moderator
Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn
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| Verfasst am: 19 Dez 2006 19:42 Titel: |
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Was fühlst Du dich jetzt eigentlich angesprochen? Bist Du im Vorstand?
Hätte halt noch das dazu machen müssen: 
Damit sich einige nicht angegriffen fühlen...
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