Polo-GTI.com

[jmspace]

Hey Candyman,

lass uns zusammen tun und mal bei deinem Freund (Meidscha) vorbeifahren.
Habe noch ein paar Spaxschrauben übrig, wollen wir....

[CandyPoloGTI]

Mike Du passt jetzt am besten auch auf was Du schreibst!

[Marc]

Jungs, man kann auch normal über VW schimpfen...
Meidscha arbeitet bei VW, falls ihr das vergessen habt.

// Bisher war hier bis auf Thread-verschieben keine Arbeit für einen Moderator. Hoffe, dass bleibt noch möglichst lange so.

[CandyPoloGTI]

Ja das weiss ich Marc. Aber wieso fühlt er sich angesprochen? Kann er was dafür dass die Lieferzeiten so sind wie sie sind? Oder dass ein anderer VW Mitarbeiter ein Montagsauto hat? Oder dass bei einem Wagenheber drin sind beim anderen nicht?

Sicher nicht!

Ich bin doch kein VW hasser, sonst würde ich keinen fahren!

Anscheinend mus sich jetzt überall das Ironie zeichen anwenden...

[jmspace]

[Meidscha]

So, lange genug Gedanken gemacht, geschrieben, gelöscht usw. Nützt nur nichts da ich ja (egal was ich schreiben würde) eh der pöse Pursche bin... Somit als gelernter Abschluss von mir:

Wenn irgendetwas schiefläuft muss auf jeden Fall ein unfähiger Wolfsburger daran Schuld sein...



Zum eigentlichen Thema:
Ich riskiere Morgen mal einen Blick in den Tankdeckel was der zum Wunsch-Sprit sagt. Bisher habe ich auch nur S+ verfüttert, er soll ja gesund und munter bleiben.

[jmspace]

[CandyPoloGTI]

@ Meidscha

Warum Wolfsburger? Unsere Polos kommen doch aus Spanien!

Und jetzt:

[GTI-Wob]

[cool mod an]: ey leuts lasst ma mein Kollegen in ruhe.. ich hab noch fast 50.000 hier in Wob.. wir komm ma bei euch vorbei , dann gibts was auf den GTI [cool mod aus]

ne leute ihr könnt echt nicht immer alles Pauschal auf irgendwen schieben.. das ist ne riesiege Firma.. wir können doch nichts dafür wenn einer im Marketing oder sonst wo anstatt 98 ROZ versehntlich 91 ROZ schreibt...

und mit diesem Ironie kram.. man schreibt es hin um andere nicht zu beleidigen, aber in echt meint man es doch oft so...

[CandyPoloGTI]

Shalom. Friede sei mit Euch!

[jmspace]

[Schmiernut]

[Meidscha]

Ich hoffe mal, das es klappt:

[Marc]

Also: Ausgelegt für Super+ und Super mit zurückgenommener Zündung und Leistungseinbuße. Der selbe Aufkleber war in dem GTI, den ich Probegefahren bin.

[jmspace]

[Marc]

Also im Golf GTI mit Super merkt man das sogar als Beifahrer. (Ist allerdings auch ein FSI) Mein Händler erzählte mir, dass dem Golf GTI seiner Frau "gefühlte" 20PS mit super fehlen.

PS: Die 150 Euro sind es mir wert. Dafür arbeite ich gerne.

[jmspace]

Bei den FSI Motoren (Direkteinspritzer) soll sich das auch wieder ganz anders verhalten.

Kein Vergleich zu den 10Jahre alten Turbo Motoren....

[Marc]

Ja, beim (T)FSI macht sich das natürlich noch deutlicher bemerkbarer.
(Der 1.8T ist übrigens auch ein Direkteinspritzer )

[Meidscha]

[Marc]

Richtig. Direkt 'nei... also..direkt.

[Schmiernut]

Hast du einen Leistungsunterschied wargenommen?

[jmspace]

[jmspace]

......Allerdings kein Aggregat der modernen Art ( ), in dem die Brennräume nach dem Prinzip der Direkteinspritzung versorgt werden. Es ist jener 1,8-Liter-Turbo, der bereits zur Jahrtausendwende einen Audi TT beschleunigte oder einen VW Beetle und sogar schon ein GTI-Modell der vierten Golf-Generation auf 216 km/h brachte. Wie dort leistet das 1,8-Liter-Aggregat auch im Polo GTI 150 PS und sichert dem Kleinwagen ein Leistungsgewicht von 7,76 Kilogramm pro PS.

http://www.berlinonline.de/themen/auto/fahrberichte/polo-gti/index.php