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Wecher Turbo wäre der beste


 
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FTS Fahrzeugtechnik :: kleine Bildergeschichte Bau/Wig Schweißen Edelstahl AGA  
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Akkuschraubaer
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Anmeldungsdatum: 16.01.2008
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BeitragVerfasst am: 12 Nov 2008 15:08    Titel: Wecher Turbo wäre der beste Antworten mit Zitat

Da mein alter Serienlader sich seit einiger Zeit mit lautem Abblasen beim Gasgeben bemerkbar macht (Ladedruck stimmt noch, zischt nur wenn er richtig warm ist), hab ich mir gedacht, wenn schon ein neuer dann kanns auch was größeres sein.

Nur welcher ist gut und paßt schön rein ohne was größeres zu verändern. Hatte so an 250 PS gedacht. Will aber erst mal weiter mit dem Chip fahren den ich schon hab. Also brauch ich nen Lader der auf Serien ne Downpipe paßt, da werd ich mir später noch ne größere zulegen.

Gruß Akku

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-Dirk-
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Anmeldungsdatum: 16.01.2008
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BeitragVerfasst am: 12 Nov 2008 15:26    Titel: Antworten mit Zitat

Wieviel hat deiner denn gelaufen ?

Möglichkeiten gibt es da nicht so viele ich denke ein "Tunerlader" wäre das optimale.

Gruß

Dirk

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Akkuschraubaer
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BeitragVerfasst am: 12 Nov 2008 15:54    Titel: Antworten mit Zitat

Hat jetzt so knapp 36000 drauf.
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-Dirk-
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Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 566
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BeitragVerfasst am: 12 Nov 2008 16:30    Titel: Antworten mit Zitat

Bissken wenig findest nicht ?

Von wem fährst du die Software ?

Gerne auch per PN.

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itsjustme
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BeitragVerfasst am: 12 Nov 2008 16:31    Titel: Antworten mit Zitat

also wenn du nur 250 PS willst bietet sich der K04 an, brauchst net "viel" ändern und bekommst den recht günstig. Wenn du dann noch mehr Leistung haben willst wird es teuere da du dann irgendwann auch gescheite Pleul fahren solltest....
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Akkuschraubaer
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Anmeldungsdatum: 16.01.2008
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BeitragVerfasst am: 12 Nov 2008 16:51    Titel: Antworten mit Zitat

Was ist ein bißchen wenig Dirk, die 36000km oder die 250 Hottis?

Die Software is von nem Bekannten aus meiner Gegend aber Name von der Firma is mir grad entfallen. Die is aber auch nich so 100%ig, find ich. Hat`n Overboost von 1,3 und "versucht" dann auf 1 bar zu regeln, naja, ruckt ein wenig.

Die 250 reichen mir eigentlich, soll ja noch alles halbwegs bezahlbar bleiben und alles was drüber geht is bestimmt nicht sonderlich gesund für den Motor.

Bin ja schließlich "Materialfahrer"

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itsjustme
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Anmeldungsdatum: 04.08.2007
Beiträge: 233
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BeitragVerfasst am: 12 Nov 2008 17:48    Titel: Antworten mit Zitat

denke der drik meint das bei deiner Laufleistung schon der Turbo defekt ist Wink

Würde aber an deiner Stelle erstmal eine gescheite Software drauf machen, denn das ablassen kann auch von ner falschen Software kommen Wink

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-Dirk-
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BeitragVerfasst am: 12 Nov 2008 18:58    Titel: Antworten mit Zitat

Kannst ja mal vorbeikommen und ich schau mir das an Smile
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DK07
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BeitragVerfasst am: 14 Nov 2008 15:20    Titel: Antworten mit Zitat

.. also 1,3 bar is schon ganz schön heftig für den K03 !
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T-MO
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BeitragVerfasst am: 14 Nov 2008 19:37    Titel: Antworten mit Zitat

also 36000km ist gar nichts...ich fahre seit gut 20000km mit ner Software und habe vorne mittlerweile an den Rädern 331NM und 228ps gemessen beovr ich ihn abmeldete....abgesehen von ner mittlerweile rutschenden Kupplung hat er einige hundert Kilometer Rennstrecke gesehen...ohne weiteres...schau erst mal weiter aber der Lader ist es sicherlich nicht..
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cupra_mania
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BeitragVerfasst am: 14 Nov 2008 21:58    Titel: Antworten mit Zitat

@T-Mo
Was fährst du eigentlich für einen LD (OB und Gehalten) mit deinem K03s?
Würd mich einfach mal interessieren Wink

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T-MO
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BeitragVerfasst am: 14 Nov 2008 22:42    Titel: Antworten mit Zitat

Servus, 1.4 Overboost dann bis ca.5700Rpm 1-1.1 bar dann abfallend auf 0.7 Bar.
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Robert
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2008 14:38    Titel: Antworten mit Zitat

Boah das ist aber ganz schön heftig für nen Ko3s oder ?
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DK07
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2008 14:44    Titel: Antworten mit Zitat

..das seh ich genauso Shocked

Ist aber schon geil.. 1,1bar Haltedruck hätt ich auch gern!!!

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T-MO
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2008 16:35    Titel: Antworten mit Zitat

jo aber wie gesagt fällt wieder ab auf 0.7 von dem her ist es gut Vollgasfest
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-Dirk-
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2008 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

DK07 hat folgendes geschrieben:
..das seh ich genauso Shocked

Ist aber schon geil.. 1,1bar Haltedruck hätt ich auch gern!!!


Da liegen wir auch ca. Wink

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Polo-TFSI
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BeitragVerfasst am: 16 Nov 2008 23:45    Titel: Antworten mit Zitat

Der Lader vom S3 müsste doch bei dir einfach passen, bekommste ja schon günstig.....
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DK07
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BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 16:48    Titel: Antworten mit Zitat

-Dirk- hat folgendes geschrieben:
DK07 hat folgendes geschrieben:
..das seh ich genauso Shocked

Ist aber schon geil.. 1,1bar Haltedruck hätt ich auch gern!!!


Da liegen wir auch ca. Wink


Naja, wenn ich meine DP mit Ersatzrohr drin hab muss ich nochmal nachprogrammieren lassen..
Vorher wär die Abgastemperatur bei meinem alten K03 vermutlich nicht gerade sehr niedrig!

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DK07
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BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 17:05    Titel: Antworten mit Zitat

Polo-TFSI hat folgendes geschrieben:
Der Lader vom S3 müsste doch bei dir einfach passen, bekommste ja schon günstig.....


Das geht leider nicht so einfach!
Der Lader vom S3 ist ein K04. Somit benötigt man auch folgende Teile:

- Krümmer
- Ansaugrohr
- Downpipe
- evt. S3 LMM
- Einspritzdüsen
- Software

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Polo-TFSI
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Anmeldungsdatum: 15.11.2008
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BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 18:12    Titel: Antworten mit Zitat

Mit nem S3 Lader kannste eben mit weniger Druck fahren, aber gleiche Leistung.....Weil mehr Luft hast .... oder nur bissle mehr Leistung ....
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DK07
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BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 19:06    Titel: Antworten mit Zitat

Polo-TFSI hat folgendes geschrieben:
Mit nem S3 Lader kannste eben mit weniger Druck fahren, aber gleiche Leistung.....Weil mehr Luft hast .... oder nur bissle mehr Leistung ....


Das schon, aber das Preis-Leistungs-Verhältniss für den hier besprochenen zweck wäre viel zu hoch, da es eben mit dem reinen Turbolader-Tausch nicht getan ist!

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Polo-TFSI
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BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 19:13    Titel: Antworten mit Zitat

Nunja, aber er kann dann immernoch aufrüsten wenn er will und am anfang keine Kohle hat..... Wenn der Lader jetzt eh schon hin ist ..... Smile WIe man es dreht und wendet, machbar ist vieles...
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Akkuschraubaer
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 10:14    Titel: Antworten mit Zitat

Ich geh mal davon aus das er kaputt is, hört sich jedenfalls so an. Werd mir dann wohl son K04-001 in die Kiste basteln, hoffe der Lader taugt was.
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DK07
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BeitragVerfasst am: 20 Nov 2008 12:58    Titel: Antworten mit Zitat

Akkuschraubaer hat folgendes geschrieben:
Ich geh mal davon aus das er kaputt is, hört sich jedenfalls so an. Werd mir dann wohl son K04-001 in die Kiste basteln, hoffe der Lader taugt was.


Der hält jedenfalls mehr aus als der normale K03 und kann verwendet werden ohne weiteres zu ändern.

-> von daher dürfte das das beste für dich sein Wink

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