| Überrollbügel/Käfig im Polo Cup :: Unterschied GOLF GTI und 30 Jahre Edtion Lenkrad |
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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 Verfasst am: 19 Okt 2008 12:10 Titel: Cup Stoßfänger bei normalem polo |
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hi
will auf meinen normalen polo ne cup front einbauen, hab aber nochn paar fragen:
gibts die auch mit scheinwerferwaschanlage und nebelscheinwerfern?
bin mir da grad garnicht so sicher.
hab halt die ausstattung bei mir und will bei der cup front auch net darauf verzichten.
wenn nich is auch net schlimm, dann wirds halt umgebaut^^
danke schonmal für alle antworten 
mfg
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Golf R32 Lenkrad, Hai-Antenne, Gti-Dämpfer + H&R 35mm Federn, Hochglanz Türblenden, Cup-Front mit SRA und NSW, Lüftungseinlass i.d. Motorhaube
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben"
Walter Röhrl |
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Paul
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 279
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 19 Okt 2008 13:05 Titel: |
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| Nebelscheinwerfer gibt es bei ner CUP-Front nicht. Aber wer braucht die schon?? |
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 19 Okt 2008 16:32 Titel: |
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ich, weil ich sie schon drin hab^^
nee aber egal, hab aus ner anderen kaputten stoßstange mir die lampenträger ausgeschnitten, die werden dann eingepasst und in die neue eingeschweißt, und die blenden werden auch angepasst, so!
mfg
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Paul
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 279
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 19 Okt 2008 18:53 Titel: |
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wow, da hast du ja was vor.
Bitte knips doch deine Arbeitsschritte, das würde sicher ne sehr interessante Umbau-Doku. |
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CupiJunge
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 17.01.2008
Beiträge: 562
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 19 Okt 2008 19:16 Titel: |
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scheinwerferreinigungsanlage gibts nicht, musste dir auch selber basteln. hat schon mal jemand gemacht, siehe hier:
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MfG,
der Cupitän
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 12:07 Titel: |
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dann weiß ich ja jez, was auf mich zukommt 
naja wird schon klappen, wird selbstverständlich dokumentiert
bin auch grad dabei meiner motorhaube nen lufteinlass zu verpassen, bin heute mit den schweißarbeiten fertig, aber is noch lange nicht fertig, bilder hab ich auch schon gemacht 
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Paul
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 279
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 14:26 Titel: |
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Prima prima.
Freu mich auf Bilder von Haube und anderen Bastelsachen.
Find ich super, wenn sich jemand an solche Sachen traut. |
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 16:51 Titel: |
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na irgend wofür muss das, was ich gelernt hab ja gut sein
anbauteile anbringen kann jeder, aber ich steh mehr auf idividuelle maßnahmen
dann gehts mal an die arbeit.....
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Steroid
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 27.04.2008
Beiträge: 245
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 17:51 Titel: |
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Lufteinlass in der Motorhaube.
Meines Erachtens polo9n.info würdig. |
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 17:57 Titel: |
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darf ich fragen warum?
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bo*
Mitglied
Anmeldungsdatum: 19.02.2008
Beiträge: 88
Wohnort: Kaufbeuren
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 18:04 Titel: |
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Hö wasn das für ne eloquente Aussage?
Dort sind 5000 Polos angemeldet und da kann es gut vorkommen, dass
manche Leute n anderen Geschmack haben als du..
Stimmt aber echt deine Aussage, hab noch nie nen verbastelten GTI gesehn ...
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WanNaBE GtI |
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 18:56 Titel: |
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| bo* hat folgendes geschrieben: | | Hö wasn das für ne eloquente Aussage? |
Hö?
irgendwie kann ich das wort eloquent hier nicht in einen syntaktischen zusammenhang mit deiner aussage bringen.
soweit ich weiß, heißt eloquent redegewandt
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bo*
Mitglied
Anmeldungsdatum: 19.02.2008
Beiträge: 88
Wohnort: Kaufbeuren
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 19:53 Titel: |
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tangiert mich jetzt irgendwie peripher
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WanNaBE GtI |
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 20 Okt 2008 20:43 Titel: |
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dann entwickle ich gerade positive impressionen bei der vorstellung deiner disaudienz
aber zurück zum thema, ende nächster woche dürfte ich mit der haube soweit sein, dann kommen die bilder, bevors an die cup-stoßstange geht
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Easy
1. Forums-Grillmeister
Anmeldungsdatum: 14.04.2007
Beiträge: 847
Wohnort: Gründau /Hessen
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| Verfasst am: 21 Okt 2008 10:27 Titel: |
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Auf den Lufteinlass bin ich mal gespannt, wenn die Ausführung perfekt ist und der an der richtigen Stelle sitzt, sieht das bestimmt gut aus.
Ich gehe davon aus, dass es nur dezente Schlitze sind? |
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itsjustme
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 04.08.2007
Beiträge: 233
Wohnort: Berlin / Leipzig
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| Verfasst am: 21 Okt 2008 11:21 Titel: |
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| Silberblitz hat folgendes geschrieben: | dann weiß ich ja jez, was auf mich zukommt
bin auch grad dabei meiner motorhaube nen lufteinlass zu verpassen, bin heute mit den schweißarbeiten fertig, aber is noch lange nicht fertig, bilder hab ich auch schon gemacht |
also ein Lufteinlass in der Haube schaut schon gut aus aber wie schon gesagt es muss echt die Form und die Größe zum ganzen Auto passen und das ist leider gottes eben schwer.
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Paul
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 279
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 21 Okt 2008 18:39 Titel: |
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lassen wir doch einfach Bilder sprechen, wenn sie fertig sind.
Solange es später nicht so eklig fett und aufgepappt aussieht
besser ist es so
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 21 Okt 2008 18:47 Titel: |
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nein so nicht, ich hab es dezent gehalten und die seitlichen kanten verlaufen parallel mit den sicken der haube
eckig wirds auch nicht werden, sondern abgerundet, weil der polo ja schon ein sagen wir rundliches auto ist^^
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Easy
1. Forums-Grillmeister
Anmeldungsdatum: 14.04.2007
Beiträge: 847
Wohnort: Gründau /Hessen
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| Verfasst am: 22 Okt 2008 16:46 Titel: |
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| Silberblitz hat folgendes geschrieben: | nein so nicht, ich hab es dezent gehalten und die seitlichen kanten verlaufen parallel mit den sicken der haube
eckig wirds auch nicht werden, sondern abgerundet, weil der polo ja schon ein sagen wir rundliches auto ist^^ |
..mach es doch nicht so spannend, einfach mal mit der Fotostrecke beginnen....  |
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 22 Okt 2008 17:24 Titel: |
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ich bin aber noch nicht fertig, hab in den letzten tagen viel zu tun gehabt und kam noch nicht weiter.
ich fange morgen als nächstes mit dem schleifen der schweißnähte an.
wie gut ich voran komme weiß ich nicht
müsst euch noch etwas gedulden^^
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Paul
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 279
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 22 Okt 2008 19:00 Titel: |
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na, auch die Schritte bis jetzt interessieren uns brennend.
Wir wollen alles vom ersten Schnitt mit der Flex bis zur Montage der fertig lackierten Haube sehen. |
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itsjustme
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 04.08.2007
Beiträge: 233
Wohnort: Berlin / Leipzig
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| Verfasst am: 22 Okt 2008 19:26 Titel: |
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vielleicht sollte ein mod das thema mal abschneiden hat ja nun nichts mehr mit der cup front zu tun...
aber nochmal zu der front...ist euch aufgefallen wie teuer die geworden ist?
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Silberblitz
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.09.2008
Beiträge: 178
Wohnort: Trier
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| Verfasst am: 22 Okt 2008 19:36 Titel: |
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nagut, überredet....
Aaaaalso,
die Haube habe ich von einem Unfallfahrzeug, somit hatte ich ein Übungsstück und musste nicht gleich meine eigene Haube zerstören
Zuallererst habe ich mir die Schnittstellen, die nachher aufgetrennt werden angezeichnet.
Hierbei musste natürlich die Symmetrie stimmen und die Parallelität zu den beiden Sicken außen, damit alles nachher schön stimmig wirkt.
Hier seht ihr erstmal das Ergebnis meiner geometrischen Fähigkeiten:
Dann war es Zeit die Flex mit der Trennscheibe anzusetzen, wer damit genügend Übung hat, bekommt auch so schöne gerade Schnitte hin.
Grundsätzlich musste ich bei der relativ großen und flachen Blechfläche immer darauf achten, dass ich den Wärmeverzug minimiere.
So hab ich jeden Schnitt in mehr als 10 Ansätzen durchgeführt.
Weniger Verzug bedeutet am Ende weniger Nacharbeit mit Spachtel.
Dann hab ich alles ausgemessen, den Neigungswinkel der Motorhaube am Fahrzeug mit einbezogen, den Abstand zur Abdeckung des Zündverteilers beachtet und kam letztendlich auf eine Absenkung von 25mm die vollkommen i.O. sein sollte.
Somit sind diese Blechstreifen entstanden, die seitlich eingeschweißt werden müssen:
Nun hab ich die Blechstreifen angehalten, durch Probeschweißen die optimale Schweißeinstellung eingestellt und erstmal angeheftet.
Nach und nach kamen dann immer wieder zwischen die Schweißpunkte weiter hinzu.
Besonders hier ist der Wärmeverzug sehr tückisch, da das ja so dünn ist.
Somit konnte ich nur alle 5 Minuten wenige Schweißpunkte setzen, damit genügen Zeit blieb, damit das Material abkühlt und Spannungen abbauen kann.
So siehts jetzt erstmal von hinten aus:
und so von vorne:
Auf dem letzten Bild ist die Punktnaht noch nicht fertig, aber aktuelle Bilder folgen bald^^
Insgesamt war ich rund 3 Tage mit Schweißen beschäftigt, aber dafür hab ich den Verzug nahezu vermieden.
Bis dahin muss noch viel getüftelt werden.....
mfg, der Silberblitz
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Paul
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 16.08.2008
Beiträge: 279
Wohnort: Siegen
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| Verfasst am: 22 Okt 2008 19:58 Titel: |
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Super bis jetzt, das ist doch schöne geplante und saubere Arbeit.
Soll die Haube dein Übungsstück bleiben oder wenn alles nach deinen Vorstellungen verläuft dann als dein Meisterstück dein Auto schmücken?
So stell ich mir einen schönen und dezent gelungenen Lufteinlass vor.
Bin schon auf weitere Ausführungen gespannt. Weiter so! |
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CupiJunge
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 17.01.2008
Beiträge: 562
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 22 Okt 2008 20:40 Titel: |
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super arbeit, könnte mir auch gefallen.
aber was ich mich bei sowas immer frage:
was passiert mit dem regenwass, schnee, d reck, etc. was dort durch den schlitz in den motorraum gelangt...ganz wohl ist mir bei diesem gedanken nicht 
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MfG,
der Cupitän
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