| Maße der Antriebswellen :: welcher Motor? |
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dreamer_dani
Neues Mitglied
Anmeldungsdatum: 16.02.2008
Beiträge: 10
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 Verfasst am: 12 Aug 2008 16:38 Titel: Tunning vom 6N2 |
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Hi, wollte euch mal fragen was Ihr mir so empfehlen könnt, um aus meinem Polo GTI 6N2 1,6 16V 125PS noch ein bisschen mehr Leistung rauszukitzeln?
Habe da schon mal an eine einfache Sache wie Fächerkrümmer gedacht.
Bin für alle Antworten offen, möche Möglichst viel raus holen, aber den Turbo mal noch aussen vor lassen.
Danke Gruß dreamer_dani |
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Tazman
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 15.01.2007
Beiträge: 1017
Wohnort: Haltern am See/nördlicher Ruhrpott Polo GTI Cup Edition
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| Verfasst am: 12 Aug 2008 16:59 Titel: |
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Fächerkrümmer kannste streichen weil den hast du beim 6N2 GTI schon serienmäßig drin  .
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Gruß,René
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chro79
Mitglied
Anmeldungsdatum: 16.02.2008
Beiträge: 85
Wohnort: Kreis Calw
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| Verfasst am: 12 Aug 2008 20:56 Titel: |
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jup fächer serie
nen 1.6 16v aufmachen stand bei mir auch zur debatte...
Das volle programm... andere pleuel,aufbohren auf übermaß, zylinderkopf bearbeiten,nockenwelle... dann alles feinwuchten, motor auf H-risse röntgen und drehzahl erhöhen... mein mechaniker meinte wir bekommen gute 200ps hin... schätzungsweise ab 3000-5000euro je nachdem welche beziehungen man(n) hat... nach oben keine grenzen...es ist halt immer aufwendiger aus nem saugmotor wesentlich mehr leistung rauszuholen
letztendlich habe ich mich dazu entschlossen einen 1.8T einzubauen, weil aus dem einfacher und stabiler mehr leistung herauszuholen ist...
mfg timo
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Wenn ein Mensch Wahnvorstellungen hat nennt man das Geisteskrank...
Wenn viele Menschen Wahnvorstellungen haben nennt man das Religion...
Darwin |
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dreamer_dani
Neues Mitglied
Anmeldungsdatum: 16.02.2008
Beiträge: 10
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| Verfasst am: 13 Aug 2008 15:40 Titel: |
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Danke für die Tipps. Habe ich mir schon gadacht, das es schwerere und teuerer ist aus einem Saugmotor viel PS raus zu holen.
Schade, einerseits möchte ich den GTI nicht zu sehr verbauen (ist ja schließlich Sondermodel), andererseits, 200PS wären für einen GTI schon angemessen...
Eine Frage hätte ich noch, aber erschlagt mich nicht gleich, es ist wahrscheinlich totaler Unsinn daran zu denken, aber wie sieht es denn aus, mit viel Aufwand und entsprechenden Kleingeld, wäre es möglich einen R32 Motor in die Polo Karosse zu bauen?
Gruß dreamer_dani |
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Easy
1. Forums-Grillmeister
Anmeldungsdatum: 14.04.2007
Beiträge: 811
Wohnort: Gründau /Hessen
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| Verfasst am: 13 Aug 2008 17:58 Titel: |
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| Gibt es auch schon, habe ich in einer Zeitung gesehen. |
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chro79
Mitglied
Anmeldungsdatum: 16.02.2008
Beiträge: 85
Wohnort: Kreis Calw
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| Verfasst am: 13 Aug 2008 20:53 Titel: |
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nuja der aufwand wäre denke ich riesig 
alles umbauen bremsen,motorhalter(motor erst mal reinbekommen)bestimmt karosseriearbeiten weil der bestimmt nicht so passt, elektronik,etc...
schätze mal wenn du bekannte hast die das günstig machen 8000-10000euro
von einer profiwerkstatt 12000-16000 euro
kein günstiger spass und extrem nervenraubend 
mfg
_________________
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Darwin |
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Tazman
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 15.01.2007
Beiträge: 1017
Wohnort: Haltern am See/nördlicher Ruhrpott Polo GTI Cup Edition
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| Verfasst am: 13 Aug 2008 22:16 Titel: |
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| dreamer_dani hat folgendes geschrieben: |
Schade, einerseits möchte ich den GTI nicht zu sehr verbauen (ist ja schließlich Sondermodel), andererseits, 200PS wären für einen GTI schon angemessen...
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Sondermodell?...naja nicht wirklich.
Der 6N GTI war ein Sondermodell welches nur ein Jahr lang gebaut wurde und nur in Deutschland erhältlich war aber der 6N2 GTI wurde so lange gebaut wie es den 6N2 zu bestellen gab und in ganz Europa bestellbar.
Also wenn du möglichst viel Leistung rausholen möchtest wirst du wohl nicht um einen Turbo drumherum kommen...gab für den ARC/AVY Motor sogar einige Leistungsstufen im Angebot.
_________________
Gruß,René
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checker
Händler
Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)
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| Verfasst am: 14 Aug 2008 16:09 Titel: |
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habe selber schon mehrfach den ARC getunt. Geht nur mit Turbo oder kompressor. Alles andere ist Quatsch!
_________________
Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de |
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dreamer_dani
Neues Mitglied
Anmeldungsdatum: 16.02.2008
Beiträge: 10
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| Verfasst am: 14 Aug 2008 16:41 Titel: |
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| Tazman hat folgendes geschrieben: | | dreamer_dani hat folgendes geschrieben: |
Schade, einerseits möchte ich den GTI nicht zu sehr verbauen (ist ja schließlich Sondermodel), andererseits, 200PS wären für einen GTI schon angemessen...
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Sondermodell?...naja nicht wirklich.
Der 6N GTI war ein Sondermodell welches nur ein Jahr lang gebaut wurde und nur in Deutschland erhältlich war aber der 6N2 GTI wurde so lange gebaut wie es den 6N2 zu bestellen gab und in ganz Europa bestellbar.
Also wenn du möglichst viel Leistung rausholen möchtest wirst du wohl nicht um einen Turbo drumherum kommen...gab für den ARC/AVY Motor sogar einige Leistungsstufen im Angebot. |
Aha bei Wikipedia steht, das nur 3000 verkauft wurden, also nicht viel.
Denke ich werde den Polo sein lassen und kaufe mir doch lieber gleich einen GolfIV R32, da komme ich besser weg.
Beim Turbo denke ich wird es der Motor nicht lange machen. Ist ja für solche Leistung nicht ausgelegt.
Gruß dreamer_dani |
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dreamer_dani
Neues Mitglied
Anmeldungsdatum: 16.02.2008
Beiträge: 10
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| Verfasst am: 16 Aug 2008 0:30 Titel: |
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Also irgendwas muss man doch machen können. Kanäle polieren oder so was.
Kann man den Hubraum vergrößern lassen? Und wenn ja wo?
Gruß dreamer_dani |
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