| KK04 auf Serie? :: Bekommt man ein Forge Split R lauter??? |
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VoodooDE Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 30.07.2008 Beiträge: 3

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Verfasst am: 30 Jul 2008 9:21 Titel: LPG Autogas + B&B Chiptuning Stufe 2 beim Polo 9N3 GTI |
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Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken meinen Polo GTI auf B&B Chiptuning Stufe 2 (210PS) zu bringen.
Allerdings habe ich mir vor 4 Wochen eine PrinsVSI Autogas-Anlage einbauen lassen.
Wie verhält es sich nun in dem Zusammenspiel?
Ist das eher nicht zu empfehlen oder macht das keine Schwierigkeiten?Nimmt der Motor dann Schaden?
Ich habe dieses "Tunap" Zeugs mit in den Gas-Tank spritzen lassen, was ja angeblich den Motor zusätzlich kühlen soll bzw. die Schmierung verbessern soll. Ich denke mal, das ist beim Chip-Tuning von Vortei, oder?
Was ist zu beachten? Ich denke mal, ich muss dann auch die Gas-Anlage wieder einstellen lassen oder?
Wird der Verbrauch dann bei humaner Fahrweise auch geringer wie beim Benzinantrieb?
Und wie stehts dann mit der Garantie? Ich kann ja bei B&B 3 Jahr Motorgarantie kaufen. Wie verhält sich das dann wenn die besagte Gasanlage eingebaut ist? Dann sagen die bestimmt (wenn was passiert), dass es die Gasanlage Schuld ist....
Hat damit jemand schon Erfahrung? Ich bin für jeden Tipp dankbar! |
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-Dirk- Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008 Beiträge: 565 Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen

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VoodooDE Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 30.07.2008 Beiträge: 3

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Verfasst am: 30 Jul 2008 11:25 Titel: |
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Klar, die sagen natürlich das geht, weil die ja Geld verdienen wollen.
Aber ich wollte das mal von euch hier hören, was ihr davon haltet und welche Erfahrungen ihr habt... |
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-Dirk- Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008 Beiträge: 565 Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen

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Verfasst am: 30 Jul 2008 11:34 Titel: |
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Ich tu mich da immer ein wenig schwer mit aber werde versuchen ein wenig Licht ins Dunkel zu bringen
"Ist das eher nicht zu empfehlen oder macht das keine Schwierigkeiten?Nimmt der Motor dann Schaden? "
Ich denke nicht das der Motor dann Schaden nimmt wobei ich Vollgasfahrten eher auf "Super+" machen würde.
"Ich habe dieses "Tunap" Zeugs mit in den Gas-Tank spritzen lassen, was ja angeblich den Motor zusätzlich kühlen soll bzw. die Schmierung verbessern soll. Ich denke mal, das ist beim Chip-Tuning von Vortei, oder? "
Habe ich keinerlei Erfahrung mit, bin aber auch nicht der Anhänger solcher "Wundermittelchen".
"Was ist zu beachten? Ich denke mal, ich muss dann auch die Gas-Anlage wieder einstellen lassen oder? "
Da gehe ich stark von aus je nach dem was BB wirklich ändert wird das wohl von Nöten sein.
"Wird der Verbrauch dann bei humaner Fahrweise auch geringer wie beim Benzinantrieb? "
Gas wird immer ein wenig mehr verbraucht aus dem Grund beneine ich diese Frage
"Und wie stehts dann mit der Garantie? Ich kann ja bei B&B 3 Jahr Motorgarantie kaufen. Wie verhält sich das dann wenn die besagte Gasanlage eingebaut ist? Dann sagen die bestimmt (wenn was passiert), dass es die Gasanlage Schuld ist.."
Das kann dir leider nun wirklich nur B&B beantworten die Chance das durch den Gasumbau eine Garantie seitens B&B nicht mehr möglich ist ( wenn nicht da verbaut ) ist allerdings hoch.
Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen wenn jemand Fehler in meinen Aussagen findest darf er diese gerne berichtigen
Gruß
Dirk _________________
XBM-Tuning goes TUNiNG CiTY ... bald mehr
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VoodooDE Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 30.07.2008 Beiträge: 3

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Verfasst am: 30 Jul 2008 12:42 Titel: |
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Danke! Das hat mir doch schon ein bischen weitergeholfen.
Aber wenn die mir echt keine Garantie auf den Motor geben, dann lass ich das wohl besser mit dem Tuning, oder? |
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T-MO GTI'ler


Anmeldungsdatum: 29.04.2007 Beiträge: 568 Wohnort: Heilbronn

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Verfasst am: 30 Jul 2008 13:46 Titel: |
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...oder das mit der Gasanlage....  |
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MSC GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 616 Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition
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Verfasst am: 30 Jul 2008 15:17 Titel: |
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Aber die Gasanlage hat er schon.  _________________ MfG
Michael
Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf!
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T-MO GTI'ler


Anmeldungsdatum: 29.04.2007 Beiträge: 568 Wohnort: Heilbronn

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Verfasst am: 30 Jul 2008 15:30 Titel: |
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| sorry verlesen... |
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Easy 1. Forums-Grillmeister


Anmeldungsdatum: 14.04.2007 Beiträge: 847 Wohnort: Gründau /Hessen

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Verfasst am: 30 Jul 2008 16:50 Titel: |
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Gasanlage um Benzin zu sparen und Chipen um schneller zu werden
Am besten Pippi tanken und dann 300 Km/h fahren
Ne..war nur Spaß  |
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Marc Admin


Anmeldungsdatum: 30.08.2006 Beiträge: 2774 Wohnort: bei Bielefeld

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Verfasst am: 30 Jul 2008 18:17 Titel: |
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Wichtig: Die Gas-Anlage muss nachträglich auf das Tuning abgestimmt werden, nicht umgekehrt. _________________ Marc
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MSC GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 616 Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition
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Verfasst am: 30 Jul 2008 18:19 Titel: |
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Naja,im Prinzip passt das schon.
Weil solange er nicht dauernt V MAX fährt,kann er ja auf Gas sparen.
Obwohl die Umbauer sagen das man auch V Max auf Gas fahren kann ohne Probleme.
Man sollte vielleicht nicht grade ewig Vollgas auf Gas fahren,aber in dem Fall kann man ja auf Sprit umschalten.
Man könnte sagen er spart durchs Gas fahren wenn er normal fährt und auf Rasen dann halt auf Sprit.
So hat er nicht mehr ausgaben.  _________________ MfG
Michael
Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf!
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mecanieker Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 01.08.2008 Beiträge: 26

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Verfasst am: 01 Aug 2008 8:38 Titel: |
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hello,
I'm working by the belgiums PRINS importer, and got the same car as you have, you need to have the yellow injectors when you do a chiptune of your car !! The reducer pressure almost at max !! but after the chiptune you MUST modifie the LPG mapping !!!
Regards
For more questions you can contact me. |
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