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macgyver2505 Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 16.07.2008 Beiträge: 10 Wohnort: UN bei Lünen

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Verfasst am: 21 Jul 2008 13:09 Titel: Geschlossen oder Offen??? |
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Habe mein Kofferraum boden ausgebaut und ihn 8 cm höher gelegt. Wegen der Endstufe, damit sie auch verschwindet.
Habe nun den Bass erst mal so verbaut und es hört sich schon ganz gut an.
Ist ein Infinity Bass 30cm. Watt weiß ich nicht mehr genau. bekommt man mehr aus ihm heraus, wenn man ihm ein gehäuse darunter setzt was geschlossen ist. Mein gefühl sagt mir, das er jetzt wohl sehr viel Volumen verarbeiten muß Oder!?!?
Ist auch gut gelungen auf Wunsch kann ich ja mal Fotos machen.
Wie fährt man besser ? |
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-Dirk- Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008 Beiträge: 359 Wohnort: Krefeld

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macgyver2505 Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 16.07.2008 Beiträge: 10 Wohnort: UN bei Lünen

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Verfasst am: 21 Jul 2008 15:00 Titel: |
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Hast du da Richtwerte, was in der Regel ein 30er Bass braucht?
Sollte das Gehäuse rund sein oder kann es ruhig viereckig sein.
Muß auch unbedingt eine röhre zum ablassen verbaut sein?
Hätte die chance viereckige kiste zu bauen die die maße von 35cm*55cm und 24 hoch zu bauen. Entspicht dann 45 Liter.
Reicht das dann? |
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-Dirk- Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008 Beiträge: 359 Wohnort: Krefeld

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Roadrunner666 GTI'ler


Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge: 1213 Wohnort: Reilingen

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Verfasst am: 21 Jul 2008 19:46 Titel: |
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Kommt auch drauf an wie du bauen willst. Meißt haben geschlossene Gehäuse ein kleineres Volumen wie Bassreflex.
Geschlossen oder offen hängt auch von deinem Musikgeschmack ab.
Ich mag lieber geschlossene Gehäuse.
Bei Bassreflex kann man natürlich mehr Fehler machen als bei einem geschlossenen Gehäuse.
Was dein Woofer braucht kann man ohne genaue Bezeichnung nicht sagen _________________ Der Polo GTi ist das perfekte Familienauto!
Man kann länger frühstücken, und man ist früher zum Abendessen zurück... |
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MSC GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 463 Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition
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Verfasst am: 22 Jul 2008 7:40 Titel: |
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Welche Form das Gehäuse hat ist fast egal.
Was man bräuchte wäre die TSP Werte nach denen man ein Gehäuse berechnen kann.
Wenn du lieber guten Klang haben willst wäre geschlossen besser,BR würde ich dir empfehlen wenn du eher gern laut hören willst. _________________ MfG
Michael
Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf!  |
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macgyver2505 Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 16.07.2008 Beiträge: 10 Wohnort: UN bei Lünen

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Verfasst am: 22 Jul 2008 7:59 Titel: |
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Habe Gestern keine Zeit mehr gehabt. Es ist ein 30er Infinity Cappa Bass mit 300 Watt Sinus. Hab Gestern eine Kiste gebaut die, die Maße von 50*40*19 entsprechen ca. 38 Liter. Passte so gerade eben in die Radmulde. Habe ihn von allen Seiten verleimt und zusätzlich verschraubt. Damit er wiklich dicht ist.
Hab mich für die Geschlossene variante entschieden, weil das mit dem rohr so eine Sache ist. Berechnung und und und.
der Bass ist nun sehr sauber und echt richtig Druckvoll. Mußte die einstellungen extrem runter fahren. Der Bass läuft wirklich gut und danke euch für die schnelle Hilfe.
Super gelungen das ding, aber mit fehlt nun noch die abdeckung.
Werde ein dünnen Stoff hinüber ziehen und dann das Gitter, das ich noch nicht habe und auch nicht weiß wo ich es her bekomme. im baumarkt nicht zu kriegen
Dann alles natürlich noch mit Teppich überziehen. Wenn ich alles fertig habe dann zeige ich euch mal bilder.
Danke nochmal.
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MSC GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 463 Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition
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macgyver2505 Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 16.07.2008 Beiträge: 10 Wohnort: UN bei Lünen

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Verfasst am: 22 Jul 2008 10:57 Titel: |
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Da gibt es ja welche
Hab auch welche bei Conrad und ACR gefunden. Nach Googlen
Danke Dir !!! |
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MSC GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 463 Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition
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Verfasst am: 23 Jul 2008 7:51 Titel: |
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Kein Problem,mein Haupthobby ist nun mal Carhifi.  _________________ MfG
Michael
Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf!  |
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