| Downpipe :: OBD-Scanner |
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CupiJunge GTI'ler


Anmeldungsdatum: 17.01.2008 Beiträge: 494 Wohnort: Berlin

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Verfasst am: 08 Jun 2008 7:58 Titel: OBD Tuning vs CHIP Tuning |
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Ich spiele mit dem Gedanken (mal vorsichtig ausgedrpückt) meinem CUP evtl. etwas mehr Leistung zu spendieren
Nun erzählte mir ein Kumpel was von OBD Tuning und das klingt erst mal besser als Chip-Tuning, da das Steuergerät ja nicht geöffnet werden muss und somit auch nix implantiert wird. Ein entfernen der Software ist auch spurlos möglich.
Ein Tuner hier in Berlin gibt folgende Daten an:
CUP
vorher / nacher
180 PS / 215 PS
235 NM / 295 NM
GTI
150 PS / 185 PS
220 NM / 280 NM
Ist das realistisch? Was haltet ihr davon?
Für den spurlosen Softwaretausch möchten die gerne 799 Euro haben (gibts wohl aber auch schon woanders ab 400Euro). _________________ MfG,
der Cupitän
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Steroid GTI'ler

Anmeldungsdatum: 27.04.2008 Beiträge: 222
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Verfasst am: 08 Jun 2008 9:04 Titel: |
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Wenn das eine Garantiefrage ist, wäre das auch was für mich.  |
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-Dirk- Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008 Beiträge: 506 Wohnort: Krefeld

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Verfasst am: 08 Jun 2008 9:24 Titel: Re: OBD Tuning vs CHIP Tuning |
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| CupiJunge hat folgendes geschrieben: | Ich spiele mit dem Gedanken (mal vorsichtig ausgedrpückt) meinem CUP evtl. etwas mehr Leistung zu spendieren
Nun erzählte mir ein Kumpel was von OBD Tuning und das klingt erst mal besser als Chip-Tuning, da das Steuergerät ja nicht geöffnet werden muss und somit auch nix implantiert wird. Ein entfernen der Software ist auch spurlos möglich.
Ein Tuner hier in Berlin gibt folgende Daten an:
CUP
vorher / nacher
180 PS / 215 PS
235 NM / 295 NM
GTI
150 PS / 185 PS
220 NM / 280 NM
Ist das realistisch? Was haltet ihr davon?
Für den spurlosen Softwaretausch möchten die gerne 799 Euro haben (gibts wohl aber auch schon woanders ab 400Euro). |
Also ... Chiptuning und OBD-Tuning ist im Grunde das Gleiche.
Bei Fahrzeugen vor BJ 2000 ist man zum Teil gezwungen das Motorsteuergerät auszubauen und den darauf befindlichen Chip auszulöten. Dieser wird dann über einen "Eprombrenner" neu beschrieben und wieder eingelötet. ( z.B. Golf IV vor BJ 2000 ohne EGas )
Andere "Chips" werden neu beschrieben und in einen Stecksockel gesteckt ( Polo 2F z.B. )
Dieser Vorgang wird als Chiptuning bezeichnet.
Bei neueren Fahrzeugen ( der Polo GTI / CUP etc ) wird die Software über die OBD-Schnittstelle ausgelesen und eingespielt. ( OBD-Tuning )
Das hat weder was damit zu tun das man das nicht feststellen kann noch das es so unsichtbar ist wer so etwas behauptet hat sich leider nicht richtig informiert.
JEDES Tuning ist nachweisbar !
Die Frage ist halt auch wie genau die Mechaniker vom Autohaus nach schauen und ob diese wissen wo und wie man nach schaut.
Die Leistungsdaten des Tuners aus Berlin sind schon realistisch kannst du in ähnlicher Form allerdings auch bei mir erhalten.
Wo sich z.B. das Forentreffen anbieten würde
http://www.polo-gti.com/topic,1926,-leistungssteigerung-jahrestreffen-am-14-06-2008.html
Bei Fragen ..... fragen
Gruß
Dirk _________________
XBM-Tuning goes TUNiNG CiTY ... bald mehr
Andrian Audio - Bilstein - Eton - Forge - H&R - Milltek - Sachs Racing - SPL Dynamics und mehr
Angebote findet Ihr unter : http://www.polo-gti.com/topic,1477,-chiptuning-fuer-1-8er-t-gti-cup-349-inkl-mwst.html
Aktuelles Projectcar : http://www.polo-gti.com/topic,1419,-polo-9n-1-8-l-turbo-gt-xbm-tuning-projectcar.html |
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Steroid GTI'ler

Anmeldungsdatum: 27.04.2008 Beiträge: 222
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Verfasst am: 08 Jun 2008 10:27 Titel: |
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Dirk, was sagst du zum Thema Werksgarantie und Tuning?
Ist es ratsam, die Werksgarantie erstmal abzuwarten? |
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-Dirk- Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008 Beiträge: 506 Wohnort: Krefeld

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kappa90 GTI'ler

Anmeldungsdatum: 28.09.2007 Beiträge: 117

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Verfasst am: 08 Jun 2008 11:02 Titel: |
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Steroid GTI'ler

Anmeldungsdatum: 27.04.2008 Beiträge: 222
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Verfasst am: 08 Jun 2008 11:21 Titel: |
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Naja gut, dann muss ich eben 1 Jahr warten.
Muss eh noch klären, ob das mit der Finanzierung geht etc.
Man gewöhnt sich leider an nichts so schnell, wie an Leistung.
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jmspace Ex-Moderator


Anmeldungsdatum: 31.08.2006 Beiträge: 2026 Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee

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Verfasst am: 08 Jun 2008 12:02 Titel: Re: OBD Tuning vs CHIP Tuning |
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| CupiJunge hat folgendes geschrieben: | Ich spiele mit dem Gedanken (mal vorsichtig ausgedrpückt) meinem CUP evtl. etwas mehr Leistung zu spendieren
Nun erzählte mir ein Kumpel was von OBD Tuning und das klingt erst mal besser als Chip-Tuning, da das Steuergerät ja nicht geöffnet werden muss und somit auch nix implantiert wird. Ein entfernen der Software ist auch spurlos möglich.
Ein Tuner hier in Berlin gibt folgende Daten an:
CUP
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180 PS / 215 PS
235 NM / 295 NM
GTI
150 PS / 185 PS
220 NM / 280 NM
Ist das realistisch? Was haltet ihr davon?
Für den spurlosen Softwaretausch möchten die gerne 799 Euro haben (gibts wohl aber auch schon woanders ab 400Euro). |
Sorry, aber ich verstehe einfach nicht, wieso einige Tuner für den CUP eine höhere Leistungssteigerung als für den 150ps GTI anbieten. Naja aber dieses Thema wurde hier schon in 1000en Threads durchgekaut.
BULLSHIT  _________________ jmspace
***www.jm-space.com***www.jm-pro.de*** |
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CupiJunge GTI'ler


Anmeldungsdatum: 17.01.2008 Beiträge: 494 Wohnort: Berlin

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Verfasst am: 08 Jun 2008 16:01 Titel: Re: OBD Tuning vs CHIP Tuning |
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Danke Dirk, ich wusste auf dich ist Verlass
Habe gelesen das man die Software einfach wieder löschen kann und es somit keiner merkt. Egal, ich muss eh bis Dezember warten, weil ich bis dahin noch Garantie habe.
PS: Was würde mich der Spaß bei dir kosten? Kannste mir auch gerne per PM schreiben, da ich dem Treffen leider nicht beiwohnen kann. Danke Dir.
| jmspace hat folgendes geschrieben: |
Sorry, aber ich verstehe einfach nicht, wieso einige Tuner für den CUP eine höhere Leistungssteigerung als für den 150ps GTI anbieten. Naja aber dieses Thema wurde hier schon in 1000en Threads durchgekaut.
BULLSHIT  |
Warum höher? Beider erhalten jeweils 35PS und 60NM mehr!? Oder wie meinst du das? _________________ MfG,
der Cupitän
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cupra_mania GTI'ler


Anmeldungsdatum: 22.01.2008 Beiträge: 188 Wohnort: Kempten im Allgäu + Heilbronn

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Verfasst am: 08 Jun 2008 16:33 Titel: |
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Er meinte das so:
Da bei beiden Motoren + Peripherie identisch sein sollen (nur ne andere Software haben) sollte ergo beim Chippen für beide das gleiche Ergebnis raus kommen. Aber wie schon gesagt gibt’s da drüber Diskussionen bzw. habe ich auch noch keine Antwort gefunden warum beim Cup mehr Leistung möglich ist.
Vielleicht kann sich dazu ja auch noch ein Fachmann zu Wort melden  _________________ Ibiza Cupra 6L 1.8T powered by S-Tec; BN-Pipes AGA, Bilstein B16 PSS9; Autec Opal 8,5 x 17; BRC-Autogas Anlage, |
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Deg-WD-7 Neues Mitglied

Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge: 17 Wohnort: Deggendorf\ Grafling
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Verfasst am: 08 Jun 2008 22:08 Titel: |
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| serbus i hab an chip von skn drin. kann ich nur weiter empfehlen. Reines Software abdate. kosten ca 1000 € ca.220 ps dann kostenlose zurück Rüstung bei bedarf. Die arbeiten mit tungarant zusammen und geben bis zu 5 Jahre Garantie, kosten pro Jahr ca. 140 € |
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GTINils GTI'ler


Anmeldungsdatum: 02.11.2006 Beiträge: 174 Wohnort: Königs Wusterhausen bei Berlin

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Verfasst am: 09 Jun 2008 18:41 Titel: |
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| ich war bei mtm bin auch sehr zufrueden kosten 800€ mit "einbau" |
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Tij-Power Händler


Anmeldungsdatum: 04.04.2008 Beiträge: 23 Wohnort: Altenbeken

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Verfasst am: 11 Jun 2008 9:48 Titel: |
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Dann hoffen wir mal, dass Du mit Tungarant nie einen Schaden abwickeln musst  _________________
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turbogti GTI'ler

Anmeldungsdatum: 10.10.2006 Beiträge: 190 Wohnort: Emsland

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Verfasst am: 11 Jun 2008 13:27 Titel: |
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@TIJ
Sprichst du da aus Erfahrung?Erzähl doch mal! _________________ Polo GTI ,black-magic,18 Zoll Mille Miglia HT3,Milltek,350NM by Digital-Racing,Audi TT/S3 Bremse,OBD-Scanner,FMIC,Icom-LPG-Anlage |
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Tij-Power Händler


Anmeldungsdatum: 04.04.2008 Beiträge: 23 Wohnort: Altenbeken

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Verfasst am: 11 Jun 2008 15:15 Titel: |
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Nö, aber man hört ja so einiges  _________________
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kappa90 GTI'ler

Anmeldungsdatum: 28.09.2007 Beiträge: 117

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Verfasst am: 11 Jun 2008 16:34 Titel: |
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Es gibt wohl keine Tuning-Versicherung (NSA usw.) über die man nicht so einiges "hört", wenn man mal ne Minute mit Google verbringt...  |
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cupra_mania GTI'ler


Anmeldungsdatum: 22.01.2008 Beiträge: 188 Wohnort: Kempten im Allgäu + Heilbronn

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Verfasst am: 11 Jun 2008 17:47 Titel: |
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Würd auch mal sagen die Reden sich bei jedem schaden schön raus. Ist doch mit den Anschlußgerantien ähnlich. Schaut man mal ins kleingedruckte rein sieht man schnell das da so gut wie alles ausgeschlossen wird und man sich das Geld hätte sparen können.  _________________ Ibiza Cupra 6L 1.8T powered by S-Tec; BN-Pipes AGA, Bilstein B16 PSS9; Autec Opal 8,5 x 17; BRC-Autogas Anlage, |
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checker Händler


Anmeldungsdatum: 04.01.2007 Beiträge: 959 Wohnort: Crawinkel (Thür.)

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Verfasst am: 11 Jun 2008 19:03 Titel: |
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die ganzen zusatzgarantien sind sch... . haben eigentlich nur probleme mit der abwicklung. wenns ums bezahlen geht, haben die immer nen buckel! _________________ Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de |
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MSC GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 574 Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition
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Verfasst am: 11 Jun 2008 22:28 Titel: |
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Bis wann sollte man spätestens Chippen oder Leistungssteigerungen machen,also ich meine in welchem KM Fenster ist es am besten?
Ich geh mal von 5000-80 000km aus,ist das so in Ordnung? _________________ MfG
Michael
Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf!
Polo 6N:
Alpine 9855R
Hertz Space 1 an Steg K 2.01
2 Paar Hertz HV 165 L an Steg K 2.04 @ 8 Ohm
Sub: JL-Audio 13w7 an Steg K 2.04 |
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-Dirk- Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008 Beiträge: 506 Wohnort: Krefeld

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MSC GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 574 Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition
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Verfasst am: 11 Jun 2008 23:59 Titel: |
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Wir wollen erstmal auf Autogas umbauen wenn wir 4000km drauf haben.
Dann müssen wír erstmal a wing langsam machen,habe ja noch ein anderes Hobby was einiges an Geld dieses und letztes Jahr geschluckt hat.  _________________ MfG
Michael
Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf!
Polo 6N:
Alpine 9855R
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-Dirk- Händler


Anmeldungsdatum: 16.01.2008 Beiträge: 506 Wohnort: Krefeld

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turbogti GTI'ler

Anmeldungsdatum: 10.10.2006 Beiträge: 190 Wohnort: Emsland

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Verfasst am: 12 Jun 2008 7:20 Titel: |
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So ist es,da gebe ich dem Dirk recht!
Erst Tuning ,dann Gasumbau.Sonst musst du nach dem Tuning wieder zum Gasumbauer und neu einstellen lassen,hast dann doppelte Kosten! _________________ Polo GTI ,black-magic,18 Zoll Mille Miglia HT3,Milltek,350NM by Digital-Racing,Audi TT/S3 Bremse,OBD-Scanner,FMIC,Icom-LPG-Anlage |
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cupra_mania GTI'ler


Anmeldungsdatum: 22.01.2008 Beiträge: 188 Wohnort: Kempten im Allgäu + Heilbronn

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Verfasst am: 12 Jun 2008 18:04 Titel: |
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@MSC
musst halt gleich mitm Umbauer besprechen das später noch gechippt werden soll damit die Komponenten der Gasanlage auch für die spätere Leistung gut ausreicht und einfach mal nachfragen was das nochmalige einstellen kostet.
Hab auch vorher umrüsten lassen und werde demnächst mal zum Tuner gehn. Gasanlage wird danach nochmal eingestellt. Das macht der Umrüster bei mir für 30-40 Euro. Also net wild. Und das was ich mir mit der Gasanlage in den letzten 5 Monaten gespart hab dafür gibts locker nen chip + ne halbe AGA.  _________________ Ibiza Cupra 6L 1.8T powered by S-Tec; BN-Pipes AGA, Bilstein B16 PSS9; Autec Opal 8,5 x 17; BRC-Autogas Anlage, |
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MSC GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 574 Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition
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Verfasst am: 12 Jun 2008 23:16 Titel: |
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Also wir nehmen so oder so den größten Verdampfer den es bei den Anlagen die zur Auswahl stehen.
Und deswegen nehmen wir auch die sehr schnellen Ventile damit wir ohne Probleme Chippen können.
Das Nachstellen kostet net soviel,bekomme aber noch einen genauen Preis.
Wir bauen erst auf Gas um da kann man mehr Geld für Tuning zurück legen.  _________________ MfG
Michael
Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf!
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