| Gewindefahrwerk von ingo Noak :: KW VAR.1 Preise mit Einbau |
| Autor |
Nachricht |
GTINils
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 02.11.2006
Beiträge: 179
Wohnort: Königs Wusterhausen bei Berlin
|
 Verfasst am: 28 Jan 2008 17:31 Titel: Federwegsbegrenzer |
 |
|
Hallo na alle!
ich hab volgende Frage und zwar hat jemand von euch schon Federwegsbegrenzer drin oder kann mir jemand welche empfelen?
ich habe ein KW Var. 1 bis fast ganz unten geschraubt hab noch nen knappen cm gew.!
Außerdem wie viel cm Begrenzer soll ich rein machen? |
|
| Nach oben |
|
 |
Roadrunner666
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 05.10.2006
Beiträge: 1381
Wohnort: Reilingen
|
| Verfasst am: 28 Jan 2008 17:41 Titel: |
|
|
Gar keinen!
Bei 1 cm Restgewinde hast du grob geschätzt 3-4 cm Federweg bis zum Anschlagpuffer, ein noch kürzerer Federweg würde dein Auto nur in den Kurven zum Hüpfen bringen!
_________________
Der Polo GTi ist das perfekte Familienauto!
Man kann länger frühstücken, und man ist früher zum Abendessen zurück... |
|
| Nach oben |
|
|
-Dirk-
Händler
Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 565
Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen
|
|
| Nach oben |
|
|
GTINils
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 02.11.2006
Beiträge: 179
Wohnort: Königs Wusterhausen bei Berlin
|
| Verfasst am: 28 Jan 2008 19:01 Titel: |
|
|
| danke für die antworten...gibt es denn sonst noch eine moglichkeit das das fahrwerk etwas härter wird? |
|
| Nach oben |
|
|
Tazman
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 15.01.2007
Beiträge: 1083
Wohnort: Haltern am See/nördlicher Ruhrpott Polo GTI Cup Edition
|
| Verfasst am: 28 Jan 2008 19:07 Titel: |
|
|
| -Dirk- hat folgendes geschrieben: | Eben du versaust damit nur das Fahrverhalten.
Ich halte von Federwegsbegrenzern überhaupt nichts  |
Kommt drauf an.Wenn man anschließend mit den GTI nur noch mit max 100-120KM/H über die Autobahn kriechen möchte weil alles darüber hinaus unfahrbar ist  .
Hatten damals zu meiner Polo Club Zeit mal jemanden mit einen 2'er Polo und gemachten G40 drin.Der war auch tief ohne ende und war auf der Autobahn schon fast ein Verkehrshindernis weil der sich auch die Federwege mit Begrenzer zugekleistert hatte.
Ich selbst bin damals als ich mir für meinen 6N2 GTI 8X15 ET25'er Alus mit 195/45'er Reifen geholt hatte auch auf die Stick it's reingefallen(sind jeweils 1cm dick und kann man an die Kolbenstange klipsen ohne die Dämpfer ausbauen zu müssen)weil trotz dezenter Tieferlegung beim Einfedern die Reifen schliffen - nach 100KM herumgehoppel hatte ich soviele Stick it's wieder rausgeworfen bis das Federverhalten wieder in ordnung war.
_________________
Gruß,René
 |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
FAQ
Suchen
Mitgliederliste
Benutzergruppen
Registrieren
Profil
Einloggen, um private Nachrichten zu lesen
Login
