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BTS Polo GTI Cup Edition


 
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gt28rs :: Frage zum TÜV und Tuning  
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g40tinu
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Anmeldungsdatum: 23.05.2007
Beiträge: 72
Wohnort: Thun

switzerland.gif
BeitragVerfasst am: 15 Dez 2007 19:10    Titel: BTS Polo GTI Cup Edition Antworten mit Zitat

Heute habe ich mir die Auto Bild Sport Cars zugelegt.
In dieser ist ein BRUTALER Cup, und zwar von der Firma Everson Cartec.
Die Haben den Polo auf sage und schreibe 341 PS gedopt. Shocked
Im Test tritt der Polo gegen einen Mîni Cooper von der Firma Schäfer an, dieser hat gegenüber dem Polo zwar "nur" eine Leistung von 220PS, dafür ist seine Rennstreckenperformance unglaublich.
Bei den Beschleunigungsmessungen liegt aber der Polo deutlich vor dem Mini
0-100 km/h 5.8s (Mini 7.2s)
0-130 km/h 8.1s (Mini 10.5s)
0-180 km/h 12.2s (Mini 20.4s)
gem. Auto Bild liegt das auf dem gleichen Niveau wie ein 507 PS starker CLK 63 AMG.
Hat jemand von euch schon mal was von dieser Firma gehört?
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Andy
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1467
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre

germany.gif
BeitragVerfasst am: 16 Dez 2007 8:44    Titel: Antworten mit Zitat

Messwerte BTS Polo GTI Cup Edition EVC3

Beschleunigung 0 bis 50 km/h: 2,7s
Beschleunigung 0 bis 100 km/h: 5,8 s
Beschleunigung 0 bis 130 km/h: 8,1s
Beschleunigung 0 bis 160 km/h: 11,1s
Beschleunigung 0 bis 180 km/h: 12,2s
Beschleunigung 0 bis 402,34m: 12,68s
0-60 km/h im 4. Gang: 3,9s
80-120 km/h im 5. Gang: 5,2s
Höchstgeschwindigkeit: 268 km/h
100-0km/h kalt: 34,1m
100-0 km/h warm: 35,9m
Testverbrauch: 13,6 l

Fahrzeugdaten
Motor: R4-Turbo
Einbaulage: vorne quer
Ventile: 5 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1781 cm³
Bohrung x Hub: 81,0 x 86,4mm
Verdichtung: 9,5:1
Maximale Leistung bei Drehzahl: 251 kW(341 PS) bei 6900/min
Literleistung: 176 PS/Liter
Maximales Drehmoment bei Drehzahl 419 Nm bei 4200/min
Antrieb: Vorderradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
RadStand: 2464 mm
Leergewicht: 2464 kg
Leistungsgewicht: 3,8 kg/PS
Zuladung: 430 kg
Reifengröße vorn/ hinten: 215/45 ZR 17
Tankinhalt: 45l Super Plus

Preise
Fahrzeug: 23200 €
Leistungsteigerung: 13000 €
Reifen: 1600 €
Fahrwerk: 1807 €
Anbauteile: 2000€
Auspuff: 1500 €
Bremsanlage: 2900 €
Sperrdifferenzial: 1200 €
Lackierung: 6400 €
Sitze, Gurte: 3960 €
Sonstiges Interieur: 2200 €

Prei Testwagen: 59767 €

Für das Geld würde ich mir ein Audi S3 holen!

So, jetzt ist es richtig

_________________

Bei meinem Hobby verwenden ich milliardenteure Satellitentechnik. Und was macht Ihr so?


Zuletzt bearbeitet von Andy am 16 Dez 2007 11:40, insgesamt einmal bearbeitet
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Tazman
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 15.01.2007
Beiträge: 1014
Wohnort: Haltern am See/nördlicher Ruhrpott Polo GTI Cup Edition

BeitragVerfasst am: 16 Dez 2007 11:21    Titel: Antworten mit Zitat

Andy hat folgendes geschrieben:

Hubraum: 4969 cm3


Ui....hat der nen 8Zylinder an bord Mr. Green

Cool....für die umbaukosten kann ich mir auch noch genausogut nen Golf 5 GTI Pirelli kaufen Wink .

_________________
Gruß,René



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Andy
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1467
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre

germany.gif
BeitragVerfasst am: 16 Dez 2007 11:38    Titel: Antworten mit Zitat

Embarassed Verdammt, das kommt davon wenn man Tabellen kopiert und die Daten ändert damit man nicht soviel tippen muß! Embarassed

Muß natürlich 1781 cm³ heißen Mr. Green

_________________

Bei meinem Hobby verwenden ich milliardenteure Satellitentechnik. Und was macht Ihr so?
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Roadrunner666
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 05.10.2006
Beiträge: 1311
Wohnort: Reilingen

germany.gif
BeitragVerfasst am: 16 Dez 2007 13:22    Titel: Antworten mit Zitat

Und wie lange hält sowas? Laughing
_________________
Der Polo GTi ist das perfekte Familienauto!
Man kann länger frühstücken, und man ist früher zum Abendessen zurück...
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Hempster
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 02.08.2007
Beiträge: 140
Wohnort: Wien

austria.gif
BeitragVerfasst am: 16 Dez 2007 15:26    Titel: Antworten mit Zitat

Eine geile Nachmittagsausfahrt ist schon drin, ...keine Bange Laughing

lg Hemp
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checker
Händler
Händler


Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)

germany.gif
BeitragVerfasst am: 16 Dez 2007 21:40    Titel: Antworten mit Zitat

Fast wie meiner! Very Happy
_________________
Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de
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Patrick87
Mitglied
Mitglied


Anmeldungsdatum: 03.04.2007
Beiträge: 95

blank.gif
BeitragVerfasst am: 16 Dez 2007 21:41    Titel: Antworten mit Zitat

kommt bei mir aus der Ecke...
der Wagen wird kaum gefahren...alles nur Show!
Aber eine Probefahrt hab ich schon zugesagt bekommen... Very Happy
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CupiJunge
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 17.01.2008
Beiträge: 495
Wohnort: Berlin

germany.gif
BeitragVerfasst am: 25 Feb 2008 18:17    Titel: Antworten mit Zitat

was wurde aus der probefahrt?
_________________
MfG,

der Cupitän
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Patrick87
Mitglied
Mitglied


Anmeldungsdatum: 03.04.2007
Beiträge: 95

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BeitragVerfasst am: 28 Feb 2008 13:38    Titel: Antworten mit Zitat

Beim nächsten SchwaabTuningDays Very Happy also zum Saisonanfang
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jmspace
Ex-Moderator
Ex-Moderator


Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2026
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee

germany.gif
BeitragVerfasst am: 28 März 2008 15:00    Titel: Antworten mit Zitat

Andy hat folgendes geschrieben:
Messwerte BTS Polo GTI Cup Edition EVC3

Beschleunigung 0 bis 50 km/h: 2,7s
Beschleunigung 0 bis 100 km/h: 5,8 s
Beschleunigung 0 bis 130 km/h: 8,1s
Beschleunigung 0 bis 160 km/h: 11,1s
Beschleunigung 0 bis 180 km/h: 12,2s
Beschleunigung 0 bis 402,34m: 12,68s
0-60 km/h im 4. Gang: 3,9s
80-120 km/h im 5. Gang: 5,2s
Höchstgeschwindigkeit: 268 km/h
100-0km/h kalt: 34,1m
100-0 km/h warm: 35,9m
Testverbrauch: 13,6 l

Fahrzeugdaten
Motor: R4-Turbo
Einbaulage: vorne quer
Ventile: 5 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1781 cm³
Bohrung x Hub: 81,0 x 86,4mm
Verdichtung: 9,5:1
Maximale Leistung bei Drehzahl: 251 kW(341 PS) bei 6900/min
Literleistung: 176 PS/Liter
Maximales Drehmoment bei Drehzahl 419 Nm bei 4200/min
Antrieb: Vorderradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
RadStand: 2464 mm
Leergewicht: 2464 kg
Leistungsgewicht: 3,8 kg/PS
Zuladung: 430 kg
Reifengröße vorn/ hinten: 215/45 ZR 17
Tankinhalt: 45l Super Plus

Preise
Fahrzeug: 23200 €
Leistungsteigerung: 13000 €
Reifen: 1600 €
Fahrwerk: 1807 €
Anbauteile: 2000€
Auspuff: 1500 €
Bremsanlage: 2900 €
Sperrdifferenzial: 1200 €
Lackierung: 6400 €
Sitze, Gurte: 3960 €
Sonstiges Interieur: 2200 €

Prei Testwagen: 59767 €

Für das Geld würde ich mir ein Audi S3 holen!

So, jetzt ist es richtig


Ha, die wollen den wohl loswerden.....steht zum Verkauf frei bei EBAY..

http://cgi.ebay.de/POLO-GTI-341-PS_W0QQitemZ110236129479QQcmdZViewItem?hash=item110236129479

_________________
jmspace



***www.jm-space.com***www.jm-pro.de***
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gott82
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 497
Wohnort: Hildesheim

germany.gif
BeitragVerfasst am: 28 März 2008 16:24    Titel: Antworten mit Zitat

Von den Fahrleistungen echt Hammer, aber vom Preis her, nein danke Rolling Eyes

Da kaufe ich mir lieber einen Audi S3 und gut ist ! Wink

_________________
:applaus: Polo GTI 1,8 20VT , 7,5x17 et32 TT Parabol 205/40/17 , 30mm Aluspurverbreiterung , KW Gewinde , Audi S3 Bremsanlage mit 312mm gelochten Sportbremsscheiben , ca. 230Ps & 320Nm by SKN

:kotz: TDI :wuerg:
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MSC
GTI'ler
GTI'ler


Anmeldungsdatum: 26.01.2008
Beiträge: 574
Wohnort: Bad Kissingen Wagen: Polo 6N & Polo GTI Cup Edition

BeitragVerfasst am: 30 März 2008 17:18    Titel: Antworten mit Zitat

Aber der S3 ist dann wohl nicht ganz so giftig. Wink
_________________
MfG

Michael


Ich Cup-i-du,ich Cup-i-du,Cup-i-du,ich geb auf! Wink

Polo 6N:
Alpine 9855R
Hertz Space 1 an Steg K 2.01
2 Paar Hertz HV 165 L an Steg K 2.04 @ 8 Ohm
Sub: JL-Audio 13w7 an Steg K 2.04
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bo*
Mitglied
Mitglied


Anmeldungsdatum: 19.02.2008
Beiträge: 71
Wohnort: Kaufbeuren

blank.gif
BeitragVerfasst am: 30 März 2008 17:40    Titel: Antworten mit Zitat

Des Weiteren sieht der Wagen einfach assi aus?
_________________
WanNaBE GtI
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