| Downpipe+Sportkat :: 150 auf 180 Ps? |
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Polo Freak
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 03.08.2007
Beiträge: 248
Wohnort: Kelkheim
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 Verfasst am: 10 Feb 2008 17:07 Titel: |
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| GTI-Killer hat folgendes geschrieben: |
Opel Z20LET Getriebe lt. Ingenieuren von Opel ausgelegt bis 250 NM. Viel viel mehr wie eine Handvoll fahren mehr als 460 MN und die Getriebe halten schon mehr als 120.000 KM und darunter fast nur Rennstrecke und Slalom...
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PS:
Hier wiedersprichst du dir doch selber. Du vergleichst 50000Km Rennstrecke mit ca 300000Km Autobahn und Landstrecke. Also das 6 Fache!! Oben schreibst du dann das die Getreibe 12000Km und mehr schon halten und fast nur Rennstrecke und Slalom. Das währen ja dann nach deiner Berechnung 720000Km Land und Autobahnstrecke. Schau erst mal was für ein sch... DU schreibst und überleg vorher bevor du andere Leute kritisierst und angreifst.
_________________
GTI Gran Turismo Injektion |
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T-MO
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 29.04.2007
Beiträge: 568
Wohnort: Heilbronn
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| Verfasst am: 10 Feb 2008 17:11 Titel: |
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Wieso wäre das unter aller Sau?
Mich hast du auch hingestellt das ich somit keine Ahnung hätte von MOtoren.
Wenn du was schriftliches einholen möchtest ich kann ja ne Unterschriftensammlung machen von all denen die das geliebte 260NM getriebe schon teils über 100000km mit 450NM und mehr fahren...Fehler von den Ingenieuren?Material das besser ist als erdacht?Zufall?
Oh man erbärmlich dieser Thread...aber gut ich halt mich nun zurück in der Hoffnung das der SCheiss geschlossen wird endlich. |
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GTI-Killer
Neues Mitglied
Anmeldungsdatum: 23.05.2007
Beiträge: 10
Wohnort: Baden-Württenberg
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| Verfasst am: 10 Feb 2008 17:22 Titel: |
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1. Lächerlich sind Witze 
2. Was für Aussagen soll ich dir belegen das die Opel Getriebe halten das muss ich nicht belegen das ist fakt !
Ruf doch mal an bei VX-Performance oder bei EDS oder bei...die werden meine Aussage bestätigen. Fahr dieses ja selber seit 50.000 KM
Smart Motoren gehen sehr gerne kaputt das ist ebenso fakt - Motorentlüftung unter alles Sau, Loch im Kolben, durchgebrannte Ventilen schwitzende Turbolader, Öl im Ansaugtrack usw. alles Auswirkungen von Fehentwicklungen kannst dich aber sehr gerne hier anmelden: Smart-Forum.de und lesen was die Leute von den Motoren halten kann dir aber auch gerne eine PM schreiben warum die Motoren Ihren Geist aufgeben jetzt habe ich jedoch keine Zeit mehr. (Wechsle demnächst eine Smart Motor wegen dieser Ingienuerdkunst 
3. Aus deinem Mund kommt die Aussage:
Aber andere Leute zu beurteilen die man nicht kennt, ist unter aller Sau!!!
Das ich nicht lache schau mal hier:
"Wenn nach T-MO ein Turbomotor nach 100000Km schon ausgelutscht ist dann tut es mir leid dann hat er keine Ahnung von Motoren!!!"
Kennst du diesen User - kannst du über hin urteilen ?
Also schmeiße bitte nicht mit Steinen wenn du selbst im Glaßhaus sitzt.
Erklär doch meine Frage: Warum ein 150 PS Motor GTI Motor keine 260 PS auf Dauer aushalten soll !
Gruß
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Lieber kräftig einen geblasen bekommen wie irgendwo dumm rumzusaugen ! |
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GTI-Killer
Neues Mitglied
Anmeldungsdatum: 23.05.2007
Beiträge: 10
Wohnort: Baden-Württenberg
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| Verfasst am: 10 Feb 2008 17:24 Titel: |
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| Polo Freak hat folgendes geschrieben: | | GTI-Killer hat folgendes geschrieben: |
Opel Z20LET Getriebe lt. Ingenieuren von Opel ausgelegt bis 250 NM. Viel viel mehr wie eine Handvoll fahren mehr als 460 MN und die Getriebe halten schon mehr als 120.000 KM und darunter fast nur Rennstrecke und Slalom...
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PS:
Hier wiedersprichst du dir doch selber. Du vergleichst 50000Km Rennstrecke mit ca 300000Km Autobahn und Landstrecke. Also das 6 Fache!! Oben schreibst du dann das die Getreibe 12000Km und mehr schon halten und fast nur Rennstrecke und Slalom. Das währen ja dann nach deiner Berechnung 720000Km Land und Autobahnstrecke. Schau erst mal was für ein sch... DU schreibst und überleg vorher bevor du andere Leute kritisierst und angreifst. |
Das war ein sinnlicher Vergleich aber das nächste Mal kann ich dir es sehr gerne ausrechnen wenn du schon das Körnlein auf die Waage legst.
Oh man Oh Mann 
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Lieber kräftig einen geblasen bekommen wie irgendwo dumm rumzusaugen ! |
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Polo Freak
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 03.08.2007
Beiträge: 248
Wohnort: Kelkheim
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| Verfasst am: 10 Feb 2008 17:31 Titel: |
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| GTI-Killer hat folgendes geschrieben: | 1. Lächerlich sind Witze
Erklär doch meine Frage: Warum ein 150 PS Motor GTI Motor keine 260 PS auf Dauer aushalten soll !
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Dann schau mal ein paar Beiträge vorher von mir da habe ich diese Frage schon beantwortet!
So werde mich jetzt auch zurückziehen aus diesem Treaht da das hier wirklich ins nichts läuft und total von Thema abweicht!!!
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GTI Gran Turismo Injektion |
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cHriSiTiMe
Moderator
Anmeldungsdatum: 05.10.2006
Beiträge: 1448
Wohnort: TF - bei Berlin Polo GTI 9n3 -- Bj:2006
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| Verfasst am: 10 Feb 2008 17:35 Titel: |
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| Polo Freak hat folgendes geschrieben: |
So werde mich jetzt auch zurückziehen aus diesem Treaht da das hier wirklich ins nichts läuft und total von Thema abweicht!!! |
das ist mein stichwort ... wenn wir uns dann alle wieder beruhigt haben bitte zurück zum thema ... thx
_________________
*Mit moderativen Gruß Chris*
..:: Çh®î$î†îmè::..
***www.9n3-GTI.de*** www.myspace.com/pribik***  |
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Kollega
Mitglied
Anmeldungsdatum: 09.01.2008
Beiträge: 46
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| Verfasst am: 11 Feb 2008 21:37 Titel: |
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Ich denke jeder hat ein wenig recht, da man das alles nicht so einfach vergleichen kann. Mann müßte 2 Motoren (Leistungsgesteigert und Serie) auf einem Motorprüfstand mit dem gleichen Programm laufen lassen, um zu sehen welcher länger hält.
Wenn jemand seinen gechippten Motor vernünftig fährt, also gemächlich warm fährt und nicht ständig die volle Leistung abfordert, mehr Langstrecke fährt etc., dann kann der mit unter länger halten, als einer der seine Karre ständig prügelt und gerade im kalten Zustand immer alles gibt.
Es ist aber auch klar, dass ein Leistungsgesteigerter Motor bei Volllast mehr verschleißt, als ein Serienmotor und dass kann man auch nicht wegdiskutieren! |
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wob-i
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.07.2007
Beiträge: 495
Wohnort: Autostadt
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| Verfasst am: 17 Feb 2008 20:10 Titel: |
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| Kollega hat folgendes geschrieben: | Ich denke jeder hat ein wenig recht, da man das alles nicht so einfach vergleichen kann. Mann müßte 2 Motoren (Leistungsgesteigert und Serie) auf einem Motorprüfstand mit dem gleichen Programm laufen lassen, um zu sehen welcher länger hält.
Wenn jemand seinen gechippten Motor vernünftig fährt, also gemächlich warm fährt und nicht ständig die volle Leistung abfordert, mehr Langstrecke fährt etc., dann kann der mit unter länger halten, als einer der seine Karre ständig prügelt und gerade im kalten Zustand immer alles gibt.
Es ist aber auch klar, dass ein Leistungsgesteigerter Motor bei Volllast mehr verschleißt, als ein Serienmotor und dass kann man auch nicht wegdiskutieren! |
absolut richtig !  |
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checker
Händler
Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)
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| Verfasst am: 21 Feb 2008 8:31 Titel: |
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Und genau deshalb habe ich meinen Motor gewechselt. Ich bin leider auch nen Vollgassfahrer. Aber bis jetzt keine Problem mit dem Motor oder Getriebe.
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Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de |
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