| Störung im Abgassystem :: Forge Splitter SUV |
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Chris GTI'ler


Anmeldungsdatum: 11.01.2007 Beiträge: 526 Wohnort: Landkreis Berchtesgadener Land

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Verfasst am: 04 Dez 2007 22:45 Titel: [Runde 2] Kupplung |
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Jetzt mal eine blöde frage ... Bei mir wurde ja schon das ausrücklager und der Geber ausgetauscht^^.. Das ging einige Zeit gut.... So nun der neue Hammer, brauch ich eine neue Kupplung oder ist das was anderes?
Hab ihr im Leerlauf auch so einen kommischen ja wie soll ich das beschrieben knar/knirschenden gegen Druck auf der Kupplung. Wenn man ganz leicht von die Kupplung runter geht... Das fühlt sich so an, also ob man gegen kaputte Feder tritt die auseinader gehen und dir gleich ins gesicht springen^^... Man hört aber noch kein Geräusch
hmmmm |
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Patrick87 Mitglied

Anmeldungsdatum: 03.04.2007 Beiträge: 95

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Chris GTI'ler


Anmeldungsdatum: 11.01.2007 Beiträge: 526 Wohnort: Landkreis Berchtesgadener Land

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Verfasst am: 11 Dez 2007 1:53 Titel: |
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Bekommen nächsten Montag wahrscheinlich neue Kupplung + evtl. neunen Teppich  |
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checker Händler


Anmeldungsdatum: 04.01.2007 Beiträge: 959 Wohnort: Crawinkel (Thür.)

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Verfasst am: 11 Dez 2007 19:27 Titel: |
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geh mal zu deinem VW_Händler und lass mal den Begriff: TOTPUNKTFEDER fallen. Der Meister müsste dann wissen wonach er sehen soll. _________________ Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de |
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Chris GTI'ler


Anmeldungsdatum: 11.01.2007 Beiträge: 526 Wohnort: Landkreis Berchtesgadener Land

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Verfasst am: 17 Dez 2007 17:04 Titel: |
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Hi
neue Kupplung ist drin und nun geht wieder alles *gg ... Teppich bekomm ich auch  |
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DENNIS Neues Mitglied


Anmeldungsdatum: 06.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Bad Essen

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Verfasst am: 18 Jun 2008 15:04 Titel: |
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Hey
Ich habe dieses Knarzen ja auch im Kupplungspedal und war deswegen ja auch schon beim Freundlichen. Dort haben sie überall Öl drangemacht und mehr können sie auch nicht machen, so der Meister bei der einen und der anderen Werkstatt. Das Knarzen tritt auch nur auf, wenn der Motor richtig warm ist und sonst eigentlich nicht. Wenn man das Kupplungspedal langsam tritt, merkt man zwar das es sich irgendwie verändert hat, aber man hört dann nichts. Tritt man es wieder etwas schneller dann knarzt es wieder und das beim schnellen loslassen auch. Trennen tut die Kupplung 100 % aber das Geräusch nervt irgendwie!
Frage: Was kann man da machen oder was genau soll ich den freundlichen noch erzählen?
Schöne Grüße euer DENNIS _________________ Mit Autos und Frauen ist es doch immer das selbe: Man hegt sie und pflegt sie, kauft alle möglichen Extras und wenn sie dann vollkommen ausgestattet und richtig eingefahren sind, dann bummst ein anderer in sie hinein! |
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Chris GTI'ler


Anmeldungsdatum: 11.01.2007 Beiträge: 526 Wohnort: Landkreis Berchtesgadener Land

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Verfasst am: 18 Jun 2008 15:53 Titel: |
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| DENNIS hat folgendes geschrieben: | Hey
Ich habe dieses Knarzen ja auch im Kupplungspedal und war deswegen ja auch schon beim Freundlichen. Dort haben sie überall Öl drangemacht und mehr können sie auch nicht machen, so der Meister bei der einen und der anderen Werkstatt. Das Knarzen tritt auch nur auf, wenn der Motor richtig warm ist und sonst eigentlich nicht. Wenn man das Kupplungspedal langsam tritt, merkt man zwar das es sich irgendwie verändert hat, aber man hört dann nichts. Tritt man es wieder etwas schneller dann knarzt es wieder und das beim schnellen loslassen auch. Trennen tut die Kupplung 100 % aber das Geräusch nervt irgendwie!
Frage: Was kann man da machen oder was genau soll ich den freundlichen noch erzählen?
Schöne Grüße euer DENNIS |
Zum nächsten Händler fahren - |
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DENNIS Neues Mitglied


Anmeldungsdatum: 06.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Bad Essen

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Verfasst am: 22 Jun 2008 14:02 Titel: |
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@Chris
War vor kurzem bei einem anderen Händler, der hat die Angaben im System gespeichert und nach VW geschickt! Jetzt heißt es nur noch warten bis die Antworten...... Hallo, daß ist doch nicht mehr normal oder? Bei dir und ein paar anderen wurde das doch auch repariert und das müßte doch bestimmt irgendwo im System bei VW stehen oder etwa doch nicht? _________________ Mit Autos und Frauen ist es doch immer das selbe: Man hegt sie und pflegt sie, kauft alle möglichen Extras und wenn sie dann vollkommen ausgestattet und richtig eingefahren sind, dann bummst ein anderer in sie hinein! |
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DENNIS Neues Mitglied


Anmeldungsdatum: 06.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Bad Essen

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Verfasst am: 23 Jun 2008 13:16 Titel: |
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Habe jetzt einen Werkstatttermin am Mittwoch und da wollen die mal meine Kupplung und das Getriebe überprüfen!
Da ja bei mir auch schon die 2 Jahre um sind und ich eine VW-Anschlussgarantie abgeschlossen habe, hat der Freundliche schon einen Kulanzantrag bei VW gestellt und die Versicherung informiert. Auf was für Teile weiß ich noch nicht so genau, aber ich hörte mal " Ausrücklager, Geber usw. ". Bin mal gespannt was die alles machen werden.
Hauptsache das für mich keine Kosten entstehen werden, ansonsten muß mein Händler wo ich das Fahrzeug gekauft habe, dafür gerade stehen ( Gott sei Dank gibt es ja da noch die Gewährleistung vom Händler )!
Kulanzbeteiligung von VW liegt im 3 Jahr glaube ich bei 70%. Darf aber auch nicht sein, wenn man 20000 KM runter hat und da was kaputt geht, daß man sich auch noch an den Kosten beteiligen soll, obwohl man eine Anschlussgarantie abgeschlossen hat, oder was meint ihr? _________________ Mit Autos und Frauen ist es doch immer das selbe: Man hegt sie und pflegt sie, kauft alle möglichen Extras und wenn sie dann vollkommen ausgestattet und richtig eingefahren sind, dann bummst ein anderer in sie hinein! |
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Chris GTI'ler


Anmeldungsdatum: 11.01.2007 Beiträge: 526 Wohnort: Landkreis Berchtesgadener Land

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Verfasst am: 23 Jun 2008 21:11 Titel: |
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| DENNIS hat folgendes geschrieben: | Habe jetzt einen Werkstatttermin am Mittwoch und da wollen die mal meine Kupplung und das Getriebe überprüfen!
Da ja bei mir auch schon die 2 Jahre um sind und ich eine VW-Anschlussgarantie abgeschlossen habe, hat der Freundliche schon einen Kulanzantrag bei VW gestellt und die Versicherung informiert. Auf was für Teile weiß ich noch nicht so genau, aber ich hörte mal " Ausrücklager, Geber usw. ". Bin mal gespannt was die alles machen werden.
Hauptsache das für mich keine Kosten entstehen werden, ansonsten muß mein Händler wo ich das Fahrzeug gekauft habe, dafür gerade stehen ( Gott sei Dank gibt es ja da noch die Gewährleistung vom Händler )!
Kulanzbeteiligung von VW liegt im 3 Jahr glaube ich bei 70%. Darf aber auch nicht sein, wenn man 20000 KM runter hat und da was kaputt geht, daß man sich auch noch an den Kosten beteiligen soll, obwohl man eine Anschlussgarantie abgeschlossen hat, oder was meint ihr? |
Hi
Falls du Probleme mit der Kulanz haben sollte, gib den Fall in die Einzelbearbeitung von VW. Dann heißt es nur noch streiten, den Kontakt musst du mit VW selber aufbauen. Die sind ganz nett, erkläre Ihnen das du nur VW fährst und davon begeistert bist. Das du es auch nicht verstehst wie es ein kann, das die Kupplung Probleme macht. Ich habe das Glück bei meinen ganzen Autos gehabt, das jeder bei uns in der Familie einen VW fährt.
Das überprüfen usw. haben sie bei mir auch gemacht, das ist normal. Wenn die Kupplung fertig aussieht, wird sie gleich auch getauscht. |
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DENNIS Neues Mitglied


Anmeldungsdatum: 06.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Bad Essen

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Verfasst am: 24 Jun 2008 12:32 Titel: |
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Danke Chris für deinen Tip! Ich warte erstmal die nächsten Tage ab was passiert, und dann mal schauen!
gruß DENNIS _________________ Mit Autos und Frauen ist es doch immer das selbe: Man hegt sie und pflegt sie, kauft alle möglichen Extras und wenn sie dann vollkommen ausgestattet und richtig eingefahren sind, dann bummst ein anderer in sie hinein! |
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DENNIS Neues Mitglied


Anmeldungsdatum: 06.06.2008 Beiträge: 19 Wohnort: Bad Essen

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Verfasst am: 26 Jun 2008 18:56 Titel: |
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So, habe den Wagen jetzt wieder, und bin voll zufrieden !
Der Freundliche hat bei mir eine Metallhülse erneuert und vorsichtshalber einen neuen Geberzylinder ( oder sowas ähnliches )! Das Knarren soll von dieser kleinen Metallhülse verursacht worden sein. Die neue Hülse haben sie auch noch richtig eingefettet, um dem Knarren vorzubeugen.
Das Kupplungspedal läßt sich jetzt auch irgendwie weicher durchtreten als voher, richtig angenehm .
Bin ja mal gespannt, ob das jetzt alles die Anschlussgarantie übernimmt. Mein Freundlicher konnte mir das ja nicht so genau beantworten und meinte, daß das Material nur bis 40% von der Anschlussgarantie übernommen wird, aber das wüßte er auch nicht so genau.......äääähhhh HALLO, daß müßen die doch wohl wissen was die Garantie übernimmt oder nicht, schließlich verkaufen die ja auch die Versicherungen von VW?!
Da ich sehr mißtrauisch von Geburt an bin, habe ich mal bei der VVD angerufen, und die haben gesagt das alles in der Kupplung auschließlich der Kupplungsscheibe selber in der Garantie enthalten ist. Auf Teile und zusätzliches, wie Dichtungen, Öle usw, die mit der Reparatur zusammenhängen, gibt es bis 100000km volle Kostenübernahme, sowie der Arbeitslohn der auch zu 100% übernommen wird!Dazu kommt dann auch noch die Kulanz von VW, die beträgt 70% im 3 Jahr.
Tja, da bin ich mal wieder gespannt, ob da wieder so eine kleine schöne nette Rechnnung über irgendwelche Teile demnächst bei uns im Briefkasten landet !
Schöne Grüße euer DENNIS  _________________ Mit Autos und Frauen ist es doch immer das selbe: Man hegt sie und pflegt sie, kauft alle möglichen Extras und wenn sie dann vollkommen ausgestattet und richtig eingefahren sind, dann bummst ein anderer in sie hinein! |
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