| Tec Power kennt sich wer aus ? :: wer hat gechippt ? |
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kappa90
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 28.09.2007
Beiträge: 119
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 Verfasst am: 03 Dez 2007 22:04 Titel: "Prüfstandsabstimmung" vs. Standardchip |
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Bei den beiden Tuningarten scheiden sich die Geister.
Die einen schwören auf eine Prüfstandsabstimmun/Simulatorabstimmung/Onlineabstimmung , die anderen "begnügen" sich mit nem Standardchip.
Vorteil der Prüstandabstimmung/... ist offensichtlich die individuelle Betrachtung und Modifizierung der fahrzeugspezifischen Parameter. Z.B. wird noch etwas mehr Zündung etc. gegeben, nachdem festgestellt wurde, dass Abgastemperatur/Lambda etc. noch im grünen Bereich sind.
Standardchips werden in den meisten Turboforen hingegen verpöhnt. Meine Tuning wurde ebenfalls nicht auf dem Prüfstand kreiert. Ich hatte jedoch die Möglichkeit, WÜnsche zu äußern hinsichtlich Abstimmung.
Frage/n:
Ist der Unterschied Standard und Customchip wirklich so gravierend, wie er in den meisten Foren gerne dargestellt wird?
Ist es wirklich erforderlich, eine Abstimungsanpassung durchzuführen, sobald eine Änderung an der Hardware (größere AGA etc.) durchgeführt wird? |
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wob-i
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 22.07.2007
Beiträge: 495
Wohnort: Autostadt
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| Verfasst am: 04 Dez 2007 18:32 Titel: |
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gute frage vo n dir ...
ehrlich gesagt glaube ich, 80 % der chipper nutzen ehh die selben daten ... deshalb holen auch alle die gleiche leistung raus, das mit den prüfstand is nur geldmacherei ... |
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Polo Freak
GTI'ler
Anmeldungsdatum: 03.08.2007
Beiträge: 248
Wohnort: Kelkheim
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| Verfasst am: 04 Dez 2007 19:30 Titel: |
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Der Unterschied ist nicht so groß wie er immer beschrieben wird. Klar kann das Auto besser abgestimmt werden und dadurch wird halt etwas mehr Leistung und eventuel besseres Verhalten vom Motor realisiert. Weil du musst bedenken jeder Motor regiert anders auf Leistungssteigerungen. Mann hat halt die Grundparameter und kann dann durch Feinabstimmung halt das gewisse etwas raus holen.
Wenn du eine andere AGA dir drunter baust brauchst du nichts anzupassen da sie für die Motorsteuerung nicht relevant ist genau wie ein andere Luftfilter usw.
Aber am besten fragst du da mal checker der kann dir das wahrscheinlich noch genauer beschreiben.
_________________
GTI Gran Turismo Injektion |
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checker
Händler
Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)
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| Verfasst am: 05 Dez 2007 19:05 Titel: |
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jo: also die Unterschiede sind nicht so gravierend. Wie gesagt nutzen die meisten Tuner die gleiche Datenbasis. Zudem haben moderne Steuerteile die Möglichkeit in gewissen grenzen sich anzupassen. Der Aufwand ist bei den "Unis" halt geringer. Willst du aber eine genau passende Abstimmung für deinen Motor haben dann muss individuell abgestimmt werden. Wenn du sonderwünsche hast kann mann die bei den meisten Uni-Varianten anpassen. Aber halt nur in grenzen.
Wenn du ne andere Abgasanlage hast musst du nicht gleich anpassen. Solltest du aber mit hilfe der Abgasanlage auch ne Leisungserhöhung erreichen, musst du chipen.
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Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de |
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-Dirk-
Händler
Anmeldungsdatum: 16.01.2008
Beiträge: 565
Wohnort: Krefeld / Werkstatt : Viersen
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| Verfasst am: 16 Jan 2008 19:10 Titel: Re: "Prüfstandsabstimmung" vs. Standardchip |
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| kappa90 hat folgendes geschrieben: | Bei den beiden Tuningarten scheiden sich die Geister.
Die einen schwören auf eine Prüfstandsabstimmun/Simulatorabstimmung/Onlineabstimmung , die anderen "begnügen" sich mit nem Standardchip.
Vorteil der Prüstandabstimmung/... ist offensichtlich die individuelle Betrachtung und Modifizierung der fahrzeugspezifischen Parameter. Z.B. wird noch etwas mehr Zündung etc. gegeben, nachdem festgestellt wurde, dass Abgastemperatur/Lambda etc. noch im grünen Bereich sind.
Standardchips werden in den meisten Turboforen hingegen verpöhnt. Meine Tuning wurde ebenfalls nicht auf dem Prüfstand kreiert. Ich hatte jedoch die Möglichkeit, WÜnsche zu äußern hinsichtlich Abstimmung.
Frage/n:
Ist der Unterschied Standard und Customchip wirklich so gravierend, wie er in den meisten Foren gerne dargestellt wird?
Ist es wirklich erforderlich, eine Abstimungsanpassung durchzuführen, sobald eine Änderung an der Hardware (größere AGA etc.) durchgeführt wird? |
So ein Teil ist ja schon beantwortet worden ich pack einfach mal was dazu :
Also eine Prüfstandsabstimmung ist natürlich immer optimal ist nur kaum einer bereit zu bezahlen.
Der Vorteil der "fertigen Tunings" ist halt das der Kostenfaktor für beide Seiten eingeschränkt wird und dadurch das die Fertigungstechnik nicht mehr so hohe Streuung hat es auch gut vertretbar ist diese zu verwenden.
Da gibt es natürlich auch Unterschiede in der Qualität und auch in der "Einstellung" der Tuner. Der eine mag es wenn am Anfang ein gewaltiges Drehmoment aufgebaut wird und es dann relativ stark abfällt ich mag es eher wenn sich die Leistung langsamer aber beständig aufbaut und ein sog. Plateau im Verlauf zu erkennen ist 
Es gibt verschiedene Hardwareänderungen die in das Chiptuning mit aufgenommen bzw im Chiptuning später angepasst werden müssen.
Das muss man von Fall zu Fall entscheiden.
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XBM-Tuning goes TUNiNG CiTY ... bald mehr 
Andrian Audio - Bilstein - Eton - Forge - H&R - Milltek - Sachs Racing - SPL Dynamics und mehr
Angebote findet Ihr unter : http://www.polo-gti.com/topic,1477,-chiptuning-fuer-1-8er-t-gti-cup-349-inkl-mwst.html
Aktuelles Projectcar : http://www.polo-gti.com/topic,1419,-polo-9n-1-8-l-turbo-gt-xbm-tuning-projectcar.html |
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