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motor nachlaufen lassen ?1

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Soundrohr raus :: Wann kommt der nächste service  
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wob-i
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 22.07.2007
Beiträge: 495
Wohnort: Autostadt

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 18:37    Titel: motor nachlaufen lassen ?1 Antworten mit Zitat

moin,

wenn ihr richtig fein "geheitzt" seit, lässt ihr den motor nachlaufen ?
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kappa90
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 28.09.2007
Beiträge: 117

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 18:44    Titel: Antworten mit Zitat

An z.B. Raststättenabfahrten fahre ich entweder die letzten 2-3 Minuten bei gedrosselter Geschwindigkeit (120) oder, wenns gar nicht vermeidbar ist, lasse ich den Motor tatsächlich noch mind. eine Minute nachlaufen, bevor ich ihn ausmache.
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Schmiernut
Ur-GTI
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Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2325
Wohnort: Damme

BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 18:50    Titel: Antworten mit Zitat

nö, das muss er abkönnen.
_________________


FSK 12: Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16: Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18: Alle Darsteller bekommen das Mädchen.
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Andy
Moderator
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Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1467
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 18:55    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiß ja wenn ich ihn abstellen möchtete, darum fahre ich ja schon vorher ordendlicher und drehe nicht bei 6000 U/min den Zündschlüssel um. Wink
_________________

Bei meinem Hobby verwenden ich milliardenteure Satellitentechnik. Und was macht Ihr so?
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wob-i
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 22.07.2007
Beiträge: 495
Wohnort: Autostadt

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 19:01    Titel: Antworten mit Zitat

eben eben ... ich persönlich lasse das olle teil nich nachlaufen, in der heutigen zeit muss er das abkönnen ... andere böse zungen behaupten das gegenteil ...
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Schmiernut
Ur-GTI
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Anmeldungsdatum: 21.09.2006
Beiträge: 2325
Wohnort: Damme

BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 20:45    Titel: Antworten mit Zitat

Quatsch, dafür gibt es in den Neuwagen genug Elektronik, die das verhindert.
Und wenn ich mir die Lastenhefte unserer lieben OEM-Kunden so ansehe, ist das alles sehr gut abgesichert.

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9N3-GTI
Neues Mitglied
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Anmeldungsdatum: 23.06.2007
Beiträge: 12
Wohnort: 33775 Versmold

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 20:50    Titel: Antworten mit Zitat

Eigentlich muss er das abkönnen...außerdem zirkuliert das wasser durch eine elektrische pumpe weiter durch motor und turbo bis er sich abgekühlt hat.
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Marc
Admin
Admin


Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2670
Wohnort: bei Bielefeld

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 20:53    Titel: Antworten mit Zitat

Braucht man nicht. Sollte man aber.
Der K03 Lader hat in unseren Autos zwar eine zweite, elektr. Wasserpumpe die den Lader nach dem abstellen kühlt, dass Öl bleibt aber stehen, weil die Ölpumpe nicht mehr arbeitet.

Der Lader wird unter Volllast extrem heiss, ein Hitzestau entsteht und das Öl verkorkt mit der Zeit direkt am Lader.

Ergebnis evtl. und irgendwann: Laderschaden.


Viele sagen auch, man könne Motoren heute kalt sofort voll ausdrehen.
Mache ich auch nicht. Heute wie früher brauchen unterschiedliche Materialen im Motor unterschiedlich lange, um warm zu werden. Das Öl ist heute extrem gut, muss aber erstmal ausreichend überall hinkommen.

Wenn ich dem Motor wirklich alles abverlange, fahre ich ihn entweder langsam kalt (wie Kappa das auch macht, niedrige Drehzahlen) und/oder lasse ihn mind. 2-3 Minuten nachlaufen.
Das stöst oft auf Unverständnis, ist mir letztlich aber egal. Wink Das ist mein Auto, wenn ich das für gut befinde dann mach ich das so.

_________________
Marc


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9N-Racer
Mitglied
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Anmeldungsdatum: 02.09.2006
Beiträge: 79
Wohnort: Erfurt

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 20:57    Titel: Antworten mit Zitat

Kann mich marc nur anschließen mache das genauso Cool
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Andy
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 17.10.2006
Beiträge: 1467
Wohnort: Wahrenholz Wagen: Polo GTI 9N3 Alter: 29 Jahre

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 20:58    Titel: Antworten mit Zitat

Marc hat folgendes geschrieben:
Das stöst oft auf Unverständnis, ist mir letztlich aber egal. Wink Das ist mein Auto, wenn ich das für gut befinde dann mach ich das so.
Genau, außerdem ist der Weg zum Strand nicht mehr so weit :ohja:
_________________

Bei meinem Hobby verwenden ich milliardenteure Satellitentechnik. Und was macht Ihr so?
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Marc
Admin
Admin


Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2670
Wohnort: bei Bielefeld

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 21:00    Titel: Antworten mit Zitat

Mr. Green
_________________
Marc


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wob-i
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 22.07.2007
Beiträge: 495
Wohnort: Autostadt

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 21:24    Titel: Antworten mit Zitat

Marc hat folgendes geschrieben:
Braucht man nicht. Sollte man aber.
Der K03 Lader hat in unseren Autos zwar eine zweite, elektr. Wasserpumpe die den Lader nach dem abstellen kühlt, dass Öl bleibt aber stehen, weil die Ölpumpe nicht mehr arbeitet.

Der Lader wird unter Volllast extrem heiss, ein Hitzestau entsteht und das Öl verkorkt mit der Zeit direkt am Lader.

Ergebnis evtl. und irgendwann: Laderschaden.


Viele sagen auch, man könne Motoren heute kalt sofort voll ausdrehen.
Mache ich auch nicht. Heute wie früher brauchen unterschiedliche Materialen im Motor unterschiedlich lange, um warm zu werden. Das Öl ist heute extrem gut, muss aber erstmal ausreichend überall hinkommen.

Wenn ich dem Motor wirklich alles abverlange, fahre ich ihn entweder langsam kalt (wie Kappa das auch macht, niedrige Drehzahlen) und/oder lasse ihn mind. 2-3 Minuten nachlaufen.
Das stöst oft auf Unverständnis, ist mir letztlich aber egal. Wink Das ist mein Auto, wenn ich das für gut befinde dann mach ich das so.


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checker
Händler
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Anmeldungsdatum: 04.01.2007
Beiträge: 959
Wohnort: Crawinkel (Thür.)

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 21:31    Titel: Antworten mit Zitat

genau wie es marc schreibt. Das Nachlaufen ist sehr wichtig!!!! Der Lader hatt unter Volllast fast 1000 Grad. Und die müssen erst mal weg. Zwar pumpt die Nachlaufpumpe Kühlwasser durch aber das Öl verkokt sofort. Zudem kann es zu Hitzestau kommen, und der Krümmer wie Turbo Risse bekommen.
_________________
Polo GTI Turbo GT28RS um 320 PS,Chip-Anpassung, MAM Nuvo 18zoll,6 Gang!!,APX (verstärkt) Basis,Guss-Spez.Krümmer, 200zeller Kat, 77mm Abgasanlage, CAR-PC-Soundanlage uvm. BIG Ladeluftkühler, www.CPC-Tuning.de
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CandyPoloGTI
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 1195
Wohnort: Berwangen bei Heilbronn

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 21:51    Titel: Antworten mit Zitat

wob-i hat folgendes geschrieben:
Marc hat folgendes geschrieben:
Braucht man nicht. Sollte man aber.
Der K03 Lader hat in unseren Autos zwar eine zweite, elektr. Wasserpumpe die den Lader nach dem abstellen kühlt, dass Öl bleibt aber stehen, weil die Ölpumpe nicht mehr arbeitet.

Der Lader wird unter Volllast extrem heiss, ein Hitzestau entsteht und das Öl verkorkt mit der Zeit direkt am Lader.

Ergebnis evtl. und irgendwann: Laderschaden.


Viele sagen auch, man könne Motoren heute kalt sofort voll ausdrehen.
Mache ich auch nicht. Heute wie früher brauchen unterschiedliche Materialen im Motor unterschiedlich lange, um warm zu werden. Das Öl ist heute extrem gut, muss aber erstmal ausreichend überall hinkommen.

Wenn ich dem Motor wirklich alles abverlange, fahre ich ihn entweder langsam kalt (wie Kappa das auch macht, niedrige Drehzahlen) und/oder lasse ihn mind. 2-3 Minuten nachlaufen.
Das stöst oft auf Unverständnis, ist mir letztlich aber egal. Wink Das ist mein Auto, wenn ich das für gut befinde dann mach ich das so.


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wob-i kannst Du bitte anständige Kommentare abgeben oder es gleich bleiben lassen!

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Chris
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 11.01.2007
Beiträge: 526
Wohnort: Landkreis Berchtesgadener Land

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BeitragVerfasst am: 03 Dez 2007 22:49    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn ich Autobahn fahre Vollgass oder Landstraße mal bissal sportlicher^^ ... Lasse ich ihn auch lange nach laufen ca. 2 - 3 Minuten..

Wenn man die Motorhaube aufmacht sieht man eh den glühenden Turbo und den Krümmer *gggg* Laughing ... Da kann ich schon mit den Auto mitfühlen Very Happy...
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Roadrunner666
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 05.10.2006
Beiträge: 1311
Wohnort: Reilingen

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BeitragVerfasst am: 04 Dez 2007 17:34    Titel: Antworten mit Zitat

Angenommen ich bin jetzt auf der Autobahn mit Vollgas unterwegs, dann sind es noch ca. 1-2Km bis zum Parkplatz.
Ich gehe vom Gas lass mich gemütlich in den Parkplatz rollen und parke gemütlich ein.
Reicht diese Zeit zum abkühlen nicht? Muß/sollte ich dann trotzdem noch nachlaufen lassen?

_________________
Der Polo GTi ist das perfekte Familienauto!
Man kann länger frühstücken, und man ist früher zum Abendessen zurück...
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wob-i
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 22.07.2007
Beiträge: 495
Wohnort: Autostadt

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BeitragVerfasst am: 04 Dez 2007 18:29    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="CandyPoloGTI"

wob-i kannst Du bitte anständige Kommentare abgeben oder es gleich bleiben lassen![/quote]

jawohl !

mhm, denke schon das 1-5 km "kälter" fahren reichen sollten ...
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Polo Freak
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 03.08.2007
Beiträge: 240
Wohnort: Kelkheim

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BeitragVerfasst am: 04 Dez 2007 20:23    Titel: Antworten mit Zitat

Marc hat es auf den Punkt gebracht. Ich habe schon sehr viele Turbowellen mal angefasst wenn sie zugänglich waren wegen Reperraturen ( Auf der Arbeit ) und die haben zu 90% alle Spiel. Das kommt unter anderem dadurch wenn die Motoren nicht warm gefahren werden oder nicht nachgelaufen lassen werden. Das Spiel wird immer größer bis die Welle in Brocken aufgeht. Im entdefekt Turboschaden!Also wie Checker schon gesagt hat das ist sehr wichtig!

Für die faule Sorte Very Happy die keine Lust oder keine Zeit haben für das nachlaufen, für die gibt es auch eine Lösung. Es gibt ein Zusatzsteueregerät zu kaufen die den Motor nachlaufen lässt auch wenn man den Zündschlüssel abzieht und das Auto verschließt. Die Nachlaufzeit berechnet das Stueregerät selber ( Aus Last, Drehzahl, Fahrzeit usw. ) und stellt dann den Motor eigenständig ab! Ist keine schlechte Lösung wie ich finde. Habe das auch schon ein paar mal gesehen.

_________________
GTI Gran Turismo Injektion
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wob-i
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 22.07.2007
Beiträge: 495
Wohnort: Autostadt

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BeitragVerfasst am: 04 Dez 2007 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

was soll denn das zusatzsteuergerät kosten ?

mhm, das nachlaufen sieht ja jeder anders ... also, von der zeit hergesehen !
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Chris
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 11.01.2007
Beiträge: 526
Wohnort: Landkreis Berchtesgadener Land

germany.gif
BeitragVerfasst am: 04 Dez 2007 22:37    Titel: Antworten mit Zitat

Roadrunner666 hat folgendes geschrieben:
Angenommen ich bin jetzt auf der Autobahn mit Vollgas unterwegs, dann sind es noch ca. 1-2Km bis zum Parkplatz.
Ich gehe vom Gas lass mich gemütlich in den Parkplatz rollen und parke gemütlich ein.
Reicht diese Zeit zum abkühlen nicht? Muß/sollte ich dann trotzdem noch nachlaufen lassen?



Mach die Motorhaube auf und schau nach ob du was rotes erkennen kannst *g... Bin mir glüht nach 1 - 2 km sicher noch was Cool. Im Handbuch steht eh drin, das man den Motor nach Autobahnfahrten midestens 2 Minuten nach laufen lassen soll.
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Hempster
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 02.08.2007
Beiträge: 140
Wohnort: Wien

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BeitragVerfasst am: 05 Dez 2007 2:43    Titel: Antworten mit Zitat

Kurze Frage zum Verständnis, ...

2 Minuten Nachlaufzeit nach Autobahn heißt, wenn man direkt daneben wohnt ... denke wenn man noch 15 minuten stadtverkehr von der ab nach hause hat wirds wohl egal sein ... seh ich das richtig?

lg hemp
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kappa90
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 28.09.2007
Beiträge: 117

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BeitragVerfasst am: 05 Dez 2007 8:31    Titel: Antworten mit Zitat

Hempster hat folgendes geschrieben:
2 Minuten Nachlaufzeit nach Autobahn heißt, wenn man direkt daneben wohnt ... denke wenn man noch 15 minuten stadtverkehr von der ab nach hause hat wirds wohl egal sein ... seh ich das richtig?


jo, richtisch. Es sei denn, du fährst mit >= 5000 rpm durch die Stadt Very Happy , dann mußt du wieder nachlaufen lassen
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jmspace
Ex-Moderator
Ex-Moderator


Anmeldungsdatum: 31.08.2006
Beiträge: 2026
Wohnort: Bodnegg im Allgäu - Bodensee

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BeitragVerfasst am: 05 Dez 2007 11:02    Titel: Antworten mit Zitat

Marc hat folgendes geschrieben:
Braucht man nicht. Sollte man aber.
Der K03 Lader hat in unseren Autos zwar eine zweite, elektr. Wasserpumpe die den Lader nach dem abstellen kühlt, dass Öl bleibt aber stehen, weil die Ölpumpe nicht mehr arbeitet.

Der Lader wird unter Volllast extrem heiss, ein Hitzestau entsteht und das Öl verkorkt mit der Zeit direkt am Lader.

Ergebnis evtl. und irgendwann: Laderschaden.


Viele sagen auch, man könne Motoren heute kalt sofort voll ausdrehen.
Mache ich auch nicht. Heute wie früher brauchen unterschiedliche Materialen im Motor unterschiedlich lange, um warm zu werden. Das Öl ist heute extrem gut, muss aber erstmal ausreichend überall hinkommen.

Wenn ich dem Motor wirklich alles abverlange, fahre ich ihn entweder langsam kalt (wie Kappa das auch macht, niedrige Drehzahlen) und/oder lasse ihn mind. 2-3 Minuten nachlaufen.
Das stöst oft auf Unverständnis, ist mir letztlich aber egal. Wink Das ist mein Auto, wenn ich das für gut befinde dann mach ich das so.


So ist es. Mache und sehe ich genauso :jaja:

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jmspace



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Marc
Admin
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Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 2670
Wohnort: bei Bielefeld

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BeitragVerfasst am: 05 Dez 2007 12:34    Titel: Antworten mit Zitat

Polo Freak hat folgendes geschrieben:
Es gibt ein Zusatzsteueregerät zu kaufen die den Motor nachlaufen lässt auch wenn man den Zündschlüssel abzieht und das Auto verschließt. Die Nachlaufzeit berechnet das Stueregerät selber ( Aus Last, Drehzahl, Fahrzeit usw. ) und stellt dann den Motor eigenständig ab! Ist keine schlechte Lösung wie ich finde. Habe das auch schon ein paar mal gesehen.


Gutes Prinzip - Leider muss da aber die Wegfahrsperre bzw das Zündschloss umgangen werden. Das kann versicherungstechnisch große Probleme geben.

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Marc


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Chris
GTI'ler
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Anmeldungsdatum: 11.01.2007
Beiträge: 526
Wohnort: Landkreis Berchtesgadener Land

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BeitragVerfasst am: 05 Dez 2007 14:40    Titel: Antworten mit Zitat

Oh das kommt aber bestimmt auch cool Wink. Was kostet das Steuergerät ca.?
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